序號：91

　　備注：這箱油開到一半的時候，出了追尾事故，在4S店一躺就是8天，所以加油間隔時間比較長�。ㄔ斠�《飛度100碼追尾！Lqpeople的售后理賠經(jīng)驗》 ）在4S店，頻繁點火、起步、熄火，所以等修好車，開出來的時候，顯示油耗上升到最高的20升/百公里，開了好一會兒也不見下降，于是清零，到加油時開了差不多50公里，顯示是7.2。計算結(jié)果，嚇了一跳，這箱油才開了355公里，是提車以來開得最少的一次；百公里油耗高達(dá)8升以上，每公里耗油超過4毛，都是超記錄了，呵呵！

　　等待的中石化的加油卡還沒到，建行浙江省分行的效率讓人大跌眼鏡！希望年底前能收到，這樣從明年1月1日開始就可以用中石化的加油卡加油了！

　　今天，2006年12月22日，我的中石化加油IC卡終于寄到了，呵呵！

　　明年開始，就用加油卡加油了！

　　序號：92

　　備注：這是2006年最后一次加油了，想熬到2007年的1月1日加油，也挺不牢，所以提前兩天加油，IC說還要密碼才能加，所以這今年的最后一次加油還是用現(xiàn)金支付，等到明年再用IC卡加了！

　　最近油耗還是比較高，冬天來了！

　　2006年12月22日，盼望已久的中石化加油IC卡終于寄到手了，所以2007年開始，加油全部通過IC來記錄！

　　序號：93

　　備注：這是2007年加的第一箱油，加油IC的錢是要在每個月的10日通過建行龍卡汽車卡轉(zhuǎn)過來的，所以卡里面的余額還是不多，因為已經(jīng)決定通過IC卡加油了，所以先去充值點充了200元進(jìn)去，然后開始體驗用IC卡加油的便利。直接插入卡片，輸入密碼，設(shè)定好加油數(shù)據(jù)后，就開始加油了！不用找零什么的，方便。

　　這也是上次出追尾事故后的第一箱油，開了12天，油耗表現(xiàn)還算不錯。

　　1月14日，國內(nèi)居高不下的油價終于開始松動，可惜降的是毛毛雨，一點感覺都沒有，老實說，一次降個2毛都不到，一個月才差幾塊錢��！

　　臺州：90號汽油 4.43元，下降0.18元

　　93號汽油 4.73元，下降0.17元

　　97號汽油 5.00元，下降0.17元

　　據(jù)說，過幾天，油價又將下降0.07元，不知道是好消息，還是壞消息！

　　序號：94

　　備注：這是2007年油價下降后首次加油，因為用加油IC卡，定額加150元，所以油價的變化真的是看不出來，后來一算，還是有降價的感覺的。以這箱油和第92箱油作比較，同樣跑了425公里，上次百公里油耗7.67升的時候，每公里要超過0.40元，而這次百公里7.46升，每公里只要0.353元，便宜不止一點點�。】磥碛蛢r的變化還是實實在在的。

　　希望今年能繼續(xù)降價，降得越多越好，呵呵！

　　序號：95

　　備注：用加油卡加油，還真是方便阿，把卡交給服務(wù)員，輸入密碼，就可以開始加了。加滿后，也不用湊成整數(shù)，拔卡，直接走人，不用找零什么的，真是方便！

　　這箱油不算太省，加滿才開了400公里，不過得益于油價的下降，單位油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)，呵呵！

　　序號：96

　　備注：這箱油開了一半，要跑一趟遠(yuǎn)路，所以中途加滿油。顯示油耗是近期最低的，但是計算油耗還是比較高，望跑一下高速，表現(xiàn)會好一些，呵呵!

　　序號：97

　　備注：這箱油三分之一是高速，三分之一是山路，三分之一是市區(qū)！表現(xiàn)還不錯！

　　上個星期六，本地網(wǎng)站組織活動，20輛車子組成車隊，自駕游出行。出發(fā)前加滿油，整隊出發(fā)，在市區(qū)環(huán)線和高速上跑了將近100公里，速度控制在90公里左右，油耗一直穩(wěn)定在5.3左右。然后開始走國道，爬了兩個小時蜿蜒曲折的山路，油耗上升到5.5左右。第二天，因為有急事趕回單位，在高速公路上一路保持在120左右，開了將近80公里，顯示油耗是5.7。然后在市區(qū)再開了兩天，到加油時，顯示油耗時6.0，是近期表現(xiàn)最好到一次了！單位油耗又重新下降到3毛一下，開心阿！

　　序號：98

　　備注：這箱油表現(xiàn)一般般，不過現(xiàn)在飛度的單位油耗總算是在可接收的范圍了，3毛多一點，比哪些動輒就要5毛的車子可是省錢多了，呵呵！

　　春節(jié)估計會跑長途，到時候應(yīng)該還又驚喜！

　　回來之后，100箱油肯定加滿了，到時候又可以上作業(yè)了，呵呵！

　　�？刺�的各位春節(jié)愉快了！

　　序號：99

　　備注：大年初二，要去杭州過年了，先加滿油再說。開了三天，加了60元，表現(xiàn)一般般，期待杭州之行！希望新年有新驚喜！

　　序號：100

　　備注：新年新驚喜！這箱油真可以用驚喜來表現(xiàn)。

　　路況是這樣的：去杭州，一改以往的全程高速，走了回國道，途中上了幾十公里的高速，跑了350公里到達(dá)杭州，顯示油耗一直保持在4.8以內(nèi)，指針也還在油表的中間以上；再在杭州市區(qū)開了兩天，到富陽的省道也跑，劇堵的西湖景區(qū)道路也開，去龍井的山路也開，到加油時，顯示油耗上升到5.5。加油后算了一下，百公里油耗比上箱油足足少了兩升，單位油耗更是便宜了1毛錢。真是省油啊，看來以后如果時間不趕的話，還是跑跑國道吧，過路費又省，油也省，只不過路程會遠(yuǎn)一些。不過比起省下來的這么多通行費和油費，那些工夫錢，還算得了什么呢？

　　2007年2月28日，跑完了第100箱油，全部行程43434公里。第100箱油，前360公里是在繞城高速和104國道上跑的，全程跑下來，回到家的時候顯示油耗只有4.5升，是最好的一次了，后160公里左右是在臺州市區(qū)跑的，加油時油耗顯示慢慢回升到5.3，不過這個成績也是這100箱油里面表現(xiàn)最好的一次了！按照廠方的規(guī)定，車子本來應(yīng)該要在40000公里的時候回4S店清洗一下節(jié)氣門和油路等的，現(xiàn)在看來，還有沒有必要對4S的建議言聽計從呢？