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  10年的變化 汽車(chē)記者眼中上海交通的幾段回憶

出處:深圳特區(qū)報(bào)
責(zé)任編輯:dengli

[ 2005-04-26 10:13:07 ] 作者:陳雅

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  1994年秋,坐了兩天的火車(chē),我被火車(chē)拋在了人潮涌動(dòng)的上海火車(chē)站廣場(chǎng)上,找到了學(xué)校那面迎接新生的大旗,便上了一輛舊式的大公共汽車(chē),至今我還記得那車(chē)好像沒(méi)什么座位,那天的新生還不少,大家被自己的行李鑲嵌在車(chē)的各個(gè)角落里,上海特有的悶悶潮潮的熱浪,使整個(gè)車(chē)廂都有一種說(shuō)不出的味道,大公共汽車(chē)一路搖搖晃晃,穿過(guò)閘北局促的弄堂,弄堂里有人把桌子搬出來(lái)在外面吃飯,我們的車(chē)便從人家的餐桌邊晃晃悠悠,這便是我對(duì)上海第一天的印象,直到今天都能嗅到那混合在空氣中上海菜特有的濃濃的醬油和料酒的味道,那時(shí)上海的馬路不寬敞,街頭的車(chē)也不怎么讓人賞心悅目,上海甚至沒(méi)能讓我這個(gè)西北來(lái)的丫頭感受到絲毫大都市的氣息,那天我非常后悔來(lái)這里讀書(shū)。

  1994年秋,國(guó)慶的時(shí)候外灘放禮花,一堆無(wú)家可歸的外地同學(xué)在南京路和外灘邊流浪,整個(gè)印象便是到處都是人,南京路附近的幾條馬路都封了路,不讓任何車(chē)輛通過(guò),看完了禮花這個(gè)后遺癥便出來(lái)了,人潮像個(gè)大浪,裹著所有的人向幾條街外的公共汽車(chē)站走去,車(chē)很少,人很多,好像全上海的人都要在這里搭公共汽車(chē),第一次發(fā)現(xiàn)用一只腳居然可以那么穩(wěn)的站在車(chē)?yán),連急剎車(chē)也奈何不了我;第一次在公共場(chǎng)所和人發(fā)生激烈的爭(zhēng)吵,以至于我到今天都排斥人太多的地方。

  1995年春,自以為成了上海通,開(kāi)始說(shuō)些洋涇腔的上海話,為了去和遠(yuǎn)在交大的中學(xué)同學(xué)聚會(huì),幾個(gè)同學(xué)開(kāi)始長(zhǎng)途跋涉,早上8點(diǎn)不到,便從上海的東北角向西南角進(jìn)發(fā),換了三趟車(chē),睡了無(wú)數(shù)個(gè)小覺(jué),終于在中午食堂開(kāi)飯的時(shí)候見(jiàn)到了闊別快一年的同學(xué),來(lái)不及敘舊,就趕緊沖進(jìn)了食堂,人已餓得不像話了,那次真正感覺(jué)到什么叫大城市,吃完飯還沒(méi)怎么聊天,便開(kāi)始了漫漫的回程,畢竟近4個(gè)小時(shí)的路程,不能不提前計(jì)劃,那時(shí)的車(chē)好像9點(diǎn)多就沒(méi)有了,不早點(diǎn)走,估計(jì)晚上就要露宿上海街頭了,那時(shí)候才覺(jué)得,大都市的生活真的很累。

  應(yīng)該是1996年,上海的地鐵通車(chē)了,雖然一號(hào)線只有一段,從人民廣場(chǎng)到徐家匯,跟我們學(xué)校根本沒(méi)有任何關(guān)系,對(duì)于我們來(lái)說(shuō)這個(gè)消息依舊讓人振奮,我們逛街的路線從四川路拓展到了南京路,隨著地鐵的開(kāi)通便延伸到了徐家匯,雖然這里的東西對(duì)于一個(gè)學(xué)生來(lái)說(shuō)實(shí)在是太貴了,但我們依舊為能方便地進(jìn)行“windowshoppping”(形容只逛不買(mǎi))而感到欣喜,那時(shí)發(fā)現(xiàn)上海果然是大都市,其實(shí)那時(shí)學(xué)校門(mén)口送同學(xué)的私家車(chē)也多了起來(lái),只是那時(shí)的我們根本沒(méi)能把車(chē)和私人擁有這個(gè)概念聯(lián)系在一起。

  1998年夏,畢業(yè)了,要離開(kāi)上海了,居然發(fā)現(xiàn)對(duì)這個(gè)生活了四年的城市充滿(mǎn)了感情,我在火車(chē)上哭得眼睛都腫了,車(chē)下的同學(xué)也是淚眼朦朧,再次后悔自己的決定。那年上海街頭汽車(chē)廣告多了很多,印象最深的則是桑塔納2000,那個(gè)車(chē)好像對(duì)于我這個(gè)外行來(lái)說(shuō)基本是最好的了,在大學(xué)里惟一的一次跟車(chē)有關(guān)的對(duì)話是躺在床上聽(tīng)廣播,聽(tīng)了無(wú)數(shù)關(guān)于這車(chē)的插播廣告后和寢室里的另外一個(gè)同學(xué)說(shuō)了句:聽(tīng)起來(lái)這車(chē)好像真的很好呀。然后被她取笑若干次,那時(shí)的我們依舊堅(jiān)定地認(rèn)為汽車(chē)和我們沒(méi)什么關(guān)系。

  2003年,工作后第一次回到上海,人還沒(méi)去,便提前通知同學(xué)我要去上海了,十幾個(gè)人聚在徐家匯的一家咖啡館里,一邊玩著那年很時(shí)髦的“殺人游戲”,一邊討論著買(mǎi)什么車(chē)的話題,那年我們畢業(yè)剛五年,基本上都有了駕照,而擁有私人轎車(chē)的風(fēng)潮已經(jīng)起來(lái)了,擁有一輛車(chē)的話題輕松而愉快,而那位當(dāng)年取笑我的女伴也在認(rèn)真考慮買(mǎi)部什么樣的車(chē)來(lái)代步了。

  2005年4月,我在準(zhǔn)備著去上海車(chē)展的資料和行李,想想從第一次到上海直到今年,10年都過(guò)去了,上海變得快讓我也認(rèn)不出了,而無(wú)論是上海的汽車(chē)還是上海的車(chē)展都已經(jīng)在中國(guó)車(chē)市里舉足輕重了,當(dāng)年一提起私家車(chē),只覺(jué)得是開(kāi)玩笑的人,如今卻開(kāi)著車(chē),當(dāng)著汽車(chē)記者。

  相關(guān)文章:買(mǎi)了車(chē)更應(yīng)注重形象 中國(guó)私車(chē)車(chē)主的素質(zhì)談

 
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