日系vs德系車，誰更好養(yǎng)活？可能很多人觀念里感覺日系車更加經(jīng)濟，養(yǎng)護成本也更低，但是事實是不是這樣呢？日前，記者在日系、德系車中進行了一組對比，分別選出高檔車，中高檔，中檔車中的代表車型，將它們日常保養(yǎng)維修的費用做了比較，發(fā)現(xiàn)結論并不像我們預想的那樣。

　　高檔車

　　出場選手

　　德系-寶馬325i

　　日系-雷克薩斯IS300

　　保養(yǎng)價格：

　　寶馬配件、工時都不低

　　對配件價格偏高的問題，寶馬經(jīng)銷商告訴記者，由于寶馬325i大部分配件依賴進口，所以價格偏高，并且配件價格還隨著歐元的變化而上下浮動,在常規(guī)保養(yǎng)項目和常用配件比較中，寶馬大多數(shù)項目都要比同級別車型貴很多，但是品質也很過硬。

　　對于零配件需要進口的車型，車主往往擔心零配件供應問題，從調查中我們得知，對于常用的零配件4S店還是有充足的備貨，除了一些停產(chǎn)老車型會有零配件從海外調配的情況，對于目前銷售的車型商家還是做好準備的。

　　售后承諾：

　　寶馬：2年不記里程，對質保范圍內的問題提供保修。

　　雷克薩斯：4年或10萬公里免費保養(yǎng)保修。

　　配件等待時間：

　　北京博瑞雷克薩斯店 ：配件等待時間不會很長的。店內庫存量充足，個別的零備件缺貨基本在1小時左右就可以調配，如遇到一些老車型零件國內沒有，需要從國外臨時調配，這種情況則需要1月左右時間。

　　京寶行：常用配件都有備貨，個別不常損壞的零配件更換需要等待1個月左右時間。

　　中高檔

　　出場選手

　　德系-帕薩特領馭1.8T

　　日系-雅閣2.4