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國內(nèi)成品油價(jià)小幅回落
6月份，國際市場(chǎng)原油價(jià)格同5月份相比均有所上漲。其中紐約商品交易所WTI原油現(xiàn)貨價(jià)格從月初的每桶30美元逐漸攀升，6月11日超過了每桶32美元，達(dá)到伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)以后原油價(jià)格的最高點(diǎn)，隨后原油價(jià)格雖有所回落，但每桶價(jià)格仍在30美元以上，6月份平均價(jià)格為每桶30.66美元，比上月上漲9.1%。倫敦布倫特原油現(xiàn)貨也處于較高價(jià)位，6月份平均價(jià)格為每桶27.58美元，比5月份平均價(jià)格上漲1.72美元/桶，漲幅為6.68%。
由于原油價(jià)格上漲，6月份國際市場(chǎng)成品油價(jià)格較5月份也有所上漲，其中新加坡市場(chǎng)95號(hào)汽油(FOB)平均價(jià)格為31.37美元/桶，比上月上漲8.7%，比去年同期上漲9.53%；東京市場(chǎng)柴油(CIF)平均價(jià)格為30.22美元/桶，比上月上漲1%，與去年同期相比也有一定幅度上漲。
與國際市場(chǎng)成品油價(jià)格走勢(shì)相反，6月份我國成品油市場(chǎng)價(jià)格受“非典”等因素的影響呈回落的走勢(shì)。根據(jù)對(duì)36個(gè)大中城市成品油零售市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，93號(hào)汽油平均價(jià)格為3947.57元/噸，與上月相比下降1.31%；97號(hào)汽油平均價(jià)格為4199.76元/噸，與上月相比下降1.41%；0號(hào)柴油平均價(jià)格為3333.09元/噸，與上月相比下降2.16%；-10號(hào)柴油價(jià)格為3564.25元/噸，與上月相比下降0.52%。但與去年同期相比，成品油價(jià)格仍有一定程度上漲，其中93號(hào)汽油6月份平均價(jià)格與去年同期相比上漲4.46%，0號(hào)柴油價(jià)格與去年同期相比上漲3.96%，-10號(hào)柴油價(jià)格與去年同期相比上漲6.46%。
與國家規(guī)定的成品油零售中準(zhǔn)價(jià)相比，6月份市場(chǎng)汽油零售價(jià)高450元左右，柴油零售價(jià)高200元左右。
三方面因素影響油價(jià)變動(dòng)
一是歐佩克組織對(duì)原油生產(chǎn)進(jìn)行控制以及中東地區(qū)的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)是造成6月份國際市場(chǎng)原油價(jià)格上漲的主要原因。自6月1日起，歐佩克組織決定其原油實(shí)際日產(chǎn)量削減200萬桶，國際市場(chǎng)原油供應(yīng)有所減少。而且伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)后中東局勢(shì)一直緊張，油價(jià)中的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)依然存在，加之伊拉克輸油管線多次受到襲擊，石油生產(chǎn)設(shè)施受到破壞，其原油產(chǎn)量和出口難以在短期內(nèi)恢復(fù)到戰(zhàn)前水平。而夏季駕駛用油高峰開始，使國際市場(chǎng)油品需求量增大。國際石油市場(chǎng)的供求狀況促使原油價(jià)格不斷上漲，而國際市場(chǎng)原油價(jià)格上漲又帶動(dòng)了國際市場(chǎng)成品油價(jià)格上升，從而為國內(nèi)成品油價(jià)格保持較高水平提供了支撐。
二是“非典”疫情對(duì)6月份我國成品油需求仍有較大影響，從而導(dǎo)致國內(nèi)油品價(jià)格有所下降。進(jìn)入6月份以后，我國“非典”疫情雖然有了很大程度的緩解，尤其是下旬疫情解除后，居民出行及日常生活逐步恢復(fù)正常，成品油消費(fèi)也逐步回升。但由于國內(nèi)旅游、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)還未恢復(fù)到正常水平，成品油消費(fèi)與正常時(shí)期相比還有一定差距。由于需求減少，給成品油生產(chǎn)和銷售企業(yè)造成很大壓力，從而使國內(nèi)成品油價(jià)格在國際市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)上漲的情況下仍然有所回落。
三由于國內(nèi)石油、石化兩大集團(tuán)采取保價(jià)措施等因素的影響，6月份成品油價(jià)格降幅不大，月末許多地區(qū)價(jià)格開始回升。首先是二季度以來，國際市場(chǎng)油品價(jià)格降幅較大，為防止國內(nèi)成品油價(jià)格出現(xiàn)大的波動(dòng)，石油、石化兩大集團(tuán)通過減產(chǎn)等方式不斷推出聯(lián)手保價(jià)措施，其中5月原油加工量較4月比減少150萬噸，而6月較5月又有小幅減少，減產(chǎn)效果進(jìn)入6月份后已開始顯現(xiàn)，部分地區(qū)由于庫存減少而提高了成品油的零售價(jià)格。其次是“非典”疫情并沒有改變我國經(jīng)濟(jì)加速增長的態(tài)勢(shì)，6月份成品油消費(fèi)需求仍保持較高水平。尤其是6月下旬交通運(yùn)輸業(yè)逐步恢復(fù)后，油品需求量增加，部分地區(qū)出現(xiàn)庫存偏緊的局面，從而拉動(dòng)了成品油價(jià)格的回升。再次是我國煤炭、電力、天然氣等能源價(jià)格不斷上漲也在一定程度上影響了成品油價(jià)格。近年來，煤炭需求上升帶動(dòng)了煤炭價(jià)格大幅上漲；同時(shí)，天然氣作為清潔能源被大量使用也使其價(jià)格逐步上升。國內(nèi)能源需求上升、價(jià)格上漲必然會(huì)在一定程度上拉動(dòng)成品油價(jià)格上漲并使其保持較高價(jià)位。
7月國內(nèi)油價(jià)將基本穩(wěn)定
受多方面因素影響，7月份國際、國內(nèi)油品價(jià)格將基本保持穩(wěn)定，并可能小幅波動(dòng)。
一是國際市場(chǎng)原油及成品油價(jià)格將基本保持穩(wěn)定。自伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，歐佩克組織極力保持國際市場(chǎng)原油供需平衡，使原油價(jià)格能夠維持在比較穩(wěn)定的水平。從近兩個(gè)月的原油價(jià)格走勢(shì)看，其效果較為明顯。今后一段時(shí)期，伊拉克雖然在逐步恢復(fù)原油生產(chǎn)，并開始出口，對(duì)國際市場(chǎng)供求平衡產(chǎn)生一定影響，但由于其政局動(dòng)蕩，原油生產(chǎn)中的風(fēng)險(xiǎn)因素很多，如6月份其原油生產(chǎn)設(shè)施和輸油管線多次受到襲擊，恢復(fù)正常生產(chǎn)步履維艱。而且歐佩克組織將根據(jù)伊拉克石油生產(chǎn)情況及時(shí)對(duì)各成員國石油產(chǎn)量進(jìn)行調(diào)整，因此國際市場(chǎng)原油價(jià)格近期不會(huì)因伊拉克生產(chǎn)和出口原油而出現(xiàn)大幅下跌。另外，進(jìn)入夏季后，汽車用油大幅增加，全球成品油供大于求的壓力將有所減小，因此國際市場(chǎng)成品油價(jià)格在今后一段時(shí)期內(nèi)將基本保持穩(wěn)定，從而有利于國內(nèi)成品油市場(chǎng)保持較高價(jià)格。
二是國內(nèi)成品油市場(chǎng)需求恢復(fù)，將會(huì)在一定程度上促使成品油價(jià)格回升。我國“非典”疫情結(jié)束后，交通運(yùn)輸、旅游等行業(yè)已經(jīng)基本恢復(fù)。進(jìn)入7月，由于人們?cè)凇胺堑洹币咔闀r(shí)期壓抑的需求集中釋放，加之高考結(jié)束，暑假旅游和居民外出增加，成品油市場(chǎng)需求會(huì)進(jìn)一步增加，從而會(huì)促使成品油價(jià)格回升。
三是中石油和中石化兩大集團(tuán)的生產(chǎn)和銷售企業(yè)將繼續(xù)加強(qiáng)在維持成品油價(jià)格方面的合作，通過調(diào)整生產(chǎn)進(jìn)度和進(jìn)出口量等手段影響價(jià)格。因此在需求增加，庫存減少，國家對(duì)油品市場(chǎng)不進(jìn)行干預(yù)的情況下，成品油市場(chǎng)價(jià)格可能會(huì)有所上漲。當(dāng)然，由于目前國內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)較高，所以油價(jià)即使上漲，幅度也不會(huì)太大。另外，由于全國各地成品油到貨周期不同，價(jià)格變化情況可能略有不同。綜上所述，今后一段時(shí)期在國際、國內(nèi)市場(chǎng)需求不出現(xiàn)大的波動(dòng)的情況下，我國成品油價(jià)格將保持平穩(wěn)運(yùn)行。
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