我國的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為熱點(diǎn)，進(jìn)入21世紀(jì)，汽車已大量地涌入私人的手中。然而也許我們還沒有意識到的是，汽車作為一種工具有其獨(dú)特的屬性，使用得當(dāng)，它可以方便出行，提高效率；但使用不當(dāng)，汽車就是一件與刀具槍支無異的兇器。

　　用車怪現(xiàn)狀之一

　　癥狀：轉(zhuǎn)彎、并線、起步、停車不打轉(zhuǎn)向燈

　　危險指數(shù) ★★★ 有礙交通指數(shù) ★★★

　　一直以來都有這樣的一個疑問，現(xiàn)代汽車技術(shù)都已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)泊車的自動化，為什么卻沒有任何一家公司設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向燈自動化這樣的程式呢？也許成本過高，也許市場前景不好，但在現(xiàn)在中國的馬路上，這樣的設(shè)計(jì)絕對必不可少。在起步、停車甚至像并線這樣很危險的駕駛行為中都經(jīng)常有不打轉(zhuǎn)向燈的“高手”，令后車措手不及。

　　用車怪現(xiàn)狀之二

　　癥狀：強(qiáng)行插隊(duì)

　　危險指數(shù) ★★★★★ 有礙交通指數(shù) ★★★

　　看到前面堵車，遂駛?cè)敕菣C(jī)動車道，等快到路口時再強(qiáng)行并線，先妨礙自行車和行人再妨礙其他車輛。本來大家都在規(guī)規(guī)矩矩地停車排隊(duì)等候，某些人卻非要從旁邊的轉(zhuǎn)彎車道跑到最前面，然后硬往直行線里擠。國人有句話叫：“林子大了，什么鳥都有。”但插隊(duì)的“鳥”，絕對不是什么受歡迎的好“鳥”！

　　用車怪現(xiàn)狀之三

　　癥狀：遠(yuǎn)光燈、霧燈長亮

　　危險指數(shù) ★★★★★ 有礙交通指數(shù) ★★

　　夜晚駕車在燈火通明的市區(qū)道路上，深為城市照明設(shè)施的完備而欣慰，然而對面一道強(qiáng)光襲來，一瞬間好像到了天堂，怕就怕這短暫的失明真的把自己或別人帶上了天堂。遠(yuǎn)光燈及霧燈正在逐漸地失去它們原本的功能，在夜間的公路上，它們更像是無良車主們的利器，伺機(jī)謀殺著那些無辜而又不幸的人。

　　用車怪現(xiàn)狀之四

　　癥狀：隨意亂停車

　　危險指數(shù) ★★★ 有礙交通指數(shù) ★★★★

　　這種現(xiàn)象更為多見，而且在個別出租車上表現(xiàn)尤甚。針對這個行業(yè)的特點(diǎn)，隨時停車雖然也無可厚非，但不問后面狀況如何的緊急制動就無法容忍了。類似的情況還包括一些小公共汽車停在行車道里上下乘客等。

　　用車怪現(xiàn)狀之五

　　癥狀：在快車道里慢行

　　危險指數(shù) ★★★ 有礙交通指數(shù) ★★★★

　　就連國際上都很少有城市像北京這樣擁有2環(huán)到6環(huán)的城內(nèi)快速路，但北京依然擁堵。正常的公路上應(yīng)該是從左到右逐級減速，但我們的公路似乎都不正常。在超車道里慢慢地開，雖然不違規(guī)，但極為影響道路的通行能力，同時也給那些右側(cè)超車的車輛留下了借口。

　　用車怪現(xiàn)狀之六

　　癥狀：雨后行車不減速，隨意丟棄廢物

　　危險指數(shù) ★ 有礙交通指數(shù) ★★

　　一個駕駛者的品行往往能從行車中就能看出來。雨后行車，視路邊行人而不顧，毅然高速穿過積水區(qū)，這樣的人往往比較尖酸刻��；車內(nèi)干干凈凈，卻隨意向車外丟棄廢物，這樣的人則往往厚顏無恥。盡管諸如此類的行為或許不會給生命帶來威脅，但輕則遭人唾棄，重則擾亂人民團(tuán)結(jié)。

　　用車怪現(xiàn)狀之七

　　癥狀：欺軟怕硬，猛停急轉(zhuǎn)

　　危險指數(shù) ★★ 有礙交通指數(shù) ★★★★

　　在馬路上“欺軟怕硬”的現(xiàn)象恐怕那些新手最有體會。令新手們戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的也許不光是多如牛毛的汽車，更可怕的是一旦有絲毫差錯，周圍定會喇叭此起彼伏，不絕于耳。另外，個別駕駛高檔車的駕駛員還自視甚高，憑借車的價錢和性能猛停急轉(zhuǎn)，其實(shí)，車雖然是他自己的，路卻是大家的。

　　用車怪現(xiàn)狀之八

　　癥狀：搶行

　　危險指數(shù) ★★★★ 有礙交通指數(shù) ★★★★

　　左、右轉(zhuǎn)彎的車輛非要搶在直行的車輛前通過，支線上的車輛不讓干線上的車。本來遭遇堵車時，大家都按著順序排隊(duì)，有的人偏偏喜歡耍小聰明，逆行或從非機(jī)動車道里搶行，結(jié)果到前面把路塞得死死的。也許這些搶行者剛剛還在抱怨這幾天怎么這么清閑無聊，但一到路上，就搖身一變，成了爭分奪秒的“救火車”。