女士駕車，相對于男士而言，似乎適應(yīng)性有點兒差，因此，很多“本本”族的女士也很著急，挖空心思想要找到快速上路的高招。那么你就不妨看下去，本文或許對你有所幫助。

　　教練：快點找到感覺

　　說起女性學(xué)車怎么能快點進入角色的問題，有著多年教學(xué)經(jīng)驗的一家駕校的王老師說：“女性學(xué)開車興趣是很重要的，如果自己對學(xué)開車不是太喜歡，純屬‘跟風(fēng)’的話，學(xué)著學(xué)著就會發(fā)現(xiàn)學(xué)車是很枯燥的事，就很容易沒有信心學(xué)下去了�！�

　　“開始學(xué)后，就得先從理論上把基本操作方法記準了，這樣才不會在實際操作上養(yǎng)成錯誤的操作習(xí)慣。接下來就得認真練習(xí)，這個練習(xí)可不能‘三天打魚兩天曬網(wǎng)’，需要每天都堅持練上一段時間，但每天一次性練習(xí)的時間不宜過久，基本上每二三十分鐘后，要休息一會兒，想一想然后再接著練，這樣在循環(huán)練習(xí)總結(jié)中就能不斷進步，找到車感學(xué)習(xí)接受也就更快了�！�

　　王老師在一番詳細講解之后，又表揚了一番女學(xué)員，“雖然她們進入角色有點慢，但學(xué)會后開車還是比較穩(wěn)的�！�

　　駕車女高手：談成長經(jīng)歷

　　“女磨頭”：女司機＋磨合期＋頭一次開車，聽聽就讓人覺得害怕。李女士準備上路行駛前給自己愛車的尾部貼了個這樣的標志，結(jié)果很多車都離她遠遠的。也是由“女磨頭”過來的劉女士就對其支招：“初次上路，水平不是太好時，最好找個老師傅陪練一下，這樣能讓自己大致熟悉路況，對一些交通標志也能快速地認識�！�

　　由“女磨頭”變成高手，關(guān)鍵是操作的熟練程度。第一點，要克服油離配合難關(guān)，不能半天起不了步，這一點建議私下找塊兒空地，強化訓(xùn)練，當然，如果開自動擋車另當別論了。第二點，做到換擋不低頭，以免方向跑偏，針對這一點可以找輛破車，停車熄火時，踩住離合，狂練換擋。至于最后一點，就是還不能熟練看后視鏡時，最好不要輕易變道，免得惹麻煩。

　　老公：耐心為老婆授課

　　“教老婆開車你要不急不躁，有和尚坐禪的耐心。一個問題講十遍八遍是常有的事，她弄不明白，你不但不能訓(xùn)斥，還要和風(fēng)細雨地繼續(xù)講解�！睂O先生一邊訴說著自己教老婆開車的苦與樂，一邊開始支招。

　　教老婆順利上路，首先得讓她熟悉車，比如坐椅調(diào)整到什么位置算是合適，一般要求她坐到座位上，伸直腰后背剛好輕靠在靠背上，手握方向盤時雙臂能微彎曲，腿部也能微彎，并能輕松自如地踩踏板，這個位置基本就可以。然后得讓她學(xué)會看后視鏡，比如在行駛中如果自己要變線了，就需要通過后視鏡觀察一下后車的情況，然后打轉(zhuǎn)向，進行變線。最重要的一課就是，讓她對車身寬度、長度有個大致的感覺，用“壓地上標志”的辦法教她，讓她感覺到車輪的位置。

　　交巡警：市區(qū)安全行車

　　市內(nèi)道路上行駛的最主要的特點是行人多、自行車多，而女司機開車時，經(jīng)常是只注意車輛前方的動態(tài)，沒有留意后車及側(cè)方車輛，因此，很容易與周邊車輛發(fā)生擦碰。

　　“在市區(qū)開車，車多路窄、行人單車橫穿，通過十字路口時要一慢二看三通過。路面較窄及車輛轉(zhuǎn)彎時要注意車輛轉(zhuǎn)彎內(nèi)角與摩托車、單車、行人保持足夠的安全距離�！背�了通過十字路口，交巡警還特別提醒，“女士跟車行駛時，除了特別注意與前車保持安全距離外，還要小心出租車突然停車搭客。”

　　看明白路標、認清楚交通標志，這點對很多女性司機也很重要，她們往往不太在意這個，很容易在禁止轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭的路段出現(xiàn)違法行為，到頭來還不明白是怎么回事。

　　同事：水平不高別上高速

　　“在市區(qū)行駛不到5000公里，最好不要上高速。”有著多年駕齡的同事老徐提醒說，“女司機上高速前一定要先把自己的基本功練扎實了�！�

　　高速公路上車速很快，由此會引發(fā)一系列駕駛條件的變化，比如制動距離增大、駕駛員的視野變窄、人的反應(yīng)和判斷能力下降等，這些情況都使得高速公路上行車危險性增大�！熬毜貌畈欢嗔耍�可以上高速時，在高速上一定要注意車距，看到前車制動燈亮起應(yīng)立即做好制動準備；超車時，要提前打轉(zhuǎn)向燈提示，給后車留下充足反應(yīng)時間；下高速公路時要提前并到匝道，不要到了路口才緊急減速，匆忙并線。開車時要隨時注意路邊和路面標志線，不準騎、壓車道分界線行駛，也不能長時間占用超車道�！�