“甭管什么車(chē)，按我的方法百公里節(jié)一個(gè)油沒(méi)問(wèn)題�！闭f(shuō)起節(jié)油，301路公交車(chē)的技術(shù)隊(duì)長(zhǎng)趙冬信誓旦旦地對(duì)記者說(shuō)。

　　如今，靠著節(jié)油趙冬已經(jīng)成了公交系統(tǒng)里的名人，而他現(xiàn)在則希望將更多的節(jié)油竅門(mén)教給大家。

　　今年48歲的趙冬早年間是個(gè)印刷工人，但是他特別喜歡汽車(chē)。2000年，趙冬進(jìn)入客運(yùn)第三分公司49路車(chē)隊(duì)，成了一名普通的公交司機(jī)。干的時(shí)間長(zhǎng)了，趙冬對(duì)于修車(chē)和汽車(chē)的原理也了解了不少，并在工作中運(yùn)用學(xué)來(lái)的知識(shí)試著修車(chē)和節(jié)油。

　　在公交系統(tǒng)里，對(duì)于節(jié)油多的司機(jī)根據(jù)節(jié)油量發(fā)放油提補(bǔ)助，別人能拿50元油提補(bǔ)助就不少了，而趙冬一個(gè)月能拿700多元。

　　對(duì)此，趙冬的同事刁女士告訴記者，一開(kāi)始趙冬開(kāi)車(chē)省油，還有的司機(jī)并不服氣，但連續(xù)幾次車(chē)隊(duì)把“費(fèi)油車(chē)”換給趙冬，同事發(fā)現(xiàn)車(chē)同樣省油，而他所用的方法其實(shí)都是一些平時(shí)大家忽略的小細(xì)節(jié)。

　　趙冬非常強(qiáng)調(diào)“不猛踩油門(mén)”，對(duì)此許多人都表示不屑：“這算什么！是司機(jī)都知道，這能節(jié)多少油？”一些剛剛聽(tīng)到趙冬說(shuō)法的人都發(fā)出過(guò)類(lèi)似的議論。

　　為了證明自己的觀點(diǎn)，趙冬專(zhuān)門(mén)做了一個(gè)試驗(yàn)，他把發(fā)動(dòng)機(jī)接到一個(gè)量杯上，然后分別用猛踩油門(mén)和不猛踩油門(mén)兩種方式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)往公交車(chē)車(chē)門(mén)的汽缸里加壓，同樣是加滿氣壓，猛踩油門(mén)時(shí)耗油是不猛踩油門(mén)的一倍左右�！皼](méi)想到這么著就能省油�！痹S多司機(jī)看了之后都表示信服。

　　“確實(shí)都是從小處節(jié)油，但是都從小處節(jié)油，可就不少了。普通的私家車(chē)按照我的方法，百公里節(jié)一個(gè)油沒(méi)問(wèn)題�！壁w冬這樣對(duì)記者說(shuō)。