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試車報告
年輕動感之車――豐田2003款Matrix XRS試車報告
出處:pcauto
責(zé)任編輯:firefly
[03-8-16 11:50]
作者:尹國雄/翻譯
競爭車型
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如果你認(rèn)為Matrix買者會對旁迪克汽車產(chǎn)生興趣,那么Matrix XRS的最有競爭力的車型可能就是4門的旁迪克Vibe GT(26550加元)了。其實它與Matrix 使用一樣的底盤,本質(zhì)上與Matrix幾乎是同一款車,只是外形不同而已。Vibe比標(biāo)準(zhǔn)級別Matrix裝備了更多的標(biāo)準(zhǔn)件,所以要直接對比它們的價格是比較困難的。
進(jìn)口到加拿大的競爭車型主要有118kW兩門本田 Civic SiR(25500加元),132kW渦輪增壓兩門大眾GTI 1.8T(25895加元),110kW渦輪增壓兩門大眾甲殼蟲1.8T(26875加元)以及即將推出的125kW兩門福特Focus SVT。四門競爭車型(除Vibe之外)包括121kW斯巴魯Impreza AWD 2.5RS Wagon(21995加元)以及167kW斯巴魯WRX AWD Wagon(34995加元)。
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Matrix XRS強勁的132kW處在它這一級別車型的上游水平(除了WRX),不過最大轉(zhuǎn)矩在相對高的6800rpm時輸出,而渦輪增壓的GTI僅在1950rpm時就可輸出最大轉(zhuǎn)矩。Matrix XRS 0~100km/h的加速時間需9秒,雖然不及WRX(6.3秒),GTI(7.8秒),Civic SiR(8.5秒)和Impreza2.5 RS(8.5秒)加速快,但是它的平均燃料消耗是8.2 l/100km,在上述車型中是最少的,另一方面,除Vibe之外,僅僅XRS提供了6速手動變速器。
結(jié)論
Matrix XRS售價在25000加元以下,是一款物超所值的車型,24540加元就可擁有寬敞的車廂空間,充滿瀟灑動感,略帶野性的外形以及彭湃動力的出色表現(xiàn)。但在某種程度上,XRS缺少了精致優(yōu)雅的內(nèi)涵。另外,如果你期待的是一輛擁有跑車操縱性能的旅行車的話,它可能會讓你失望。
技術(shù)參數(shù)
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4門5人緊湊掀背式旅行車
發(fā)動機橫向前置/前輪驅(qū)動
1.8 L 4缸發(fā)動機,DOHC,16氣門,VVTL-i
功率132Kw/7600rpm
轉(zhuǎn)矩176 N·m /6800rpm
6速手動變速器/4速自動變速器
P205/55R16全能輪胎
車重1254kg
軸距2600mm
長×寬×高:4350mm×1775mm×1550mm
載貨容量 座椅直立428L 座椅折下1506L
燃料消耗 城市9.3L/100km 高速公路7.1L/100km
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