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車主:交強(qiáng)險給你帶來的是好處還是壞處?

2006-06-26 09:55 作者:佚名 責(zé)任編輯:wangfeifei
關(guān)鍵詞:保險 賠償 保費(fèi) 車險 理賠 

  各方熱議交強(qiáng)險價格與賠償問題

  中國保監(jiān)會22日召開新聞發(fā)布會,公示機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(簡稱“交強(qiáng)險”)的標(biāo)準(zhǔn)保單和交強(qiáng)險標(biāo)志。作為對《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定的具體落實(shí),交強(qiáng)險制度7月1日起即將正式實(shí)施!按笙蕖睂⒅,交強(qiáng)險的價格問題、賠償問題仍備受關(guān)注。

  交強(qiáng)險是否將增加消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)?交強(qiáng)險能給車主、給行人帶來多大好處?交強(qiáng)險保費(fèi)收入如何保證安全管理,會不會成為保險公司嘴里的“肥肉”?

  反對聲音:賠償金額少了,保費(fèi)卻多了

  據(jù)公布,交強(qiáng)險責(zé)任限額(每次事故的最高賠償金額)全國統(tǒng)一定為6萬元,交強(qiáng)險實(shí)施第一年先分42種車型執(zhí)行全國統(tǒng)一價格。消費(fèi)者普遍關(guān)心的“6座以下家庭自用汽車”保費(fèi)定為1050元。

  不少私家車主將交強(qiáng)險與現(xiàn)行商業(yè)性機(jī)動車第三者責(zé)任保險(俗稱“三責(zé)險”或“三者險”)保費(fèi)進(jìn)行比較,認(rèn)為保險漲價了。在北京某媒體工作的郝女士說:“我上月剛續(xù)保10萬元三責(zé)險才花了990元!

  在北京,由于車險市場競爭激烈,消費(fèi)者拿到的多是打折后的價格。郝女士說,交強(qiáng)險賠償金額少了4萬元,但要交的保費(fèi)卻多了60元,交強(qiáng)險這樣定價是不是太偏袒保險公司了?

  北京的牟先生說:“很多司機(jī)開車很少出事,但按北京市的規(guī)定三責(zé)險必須買,不買就不給年檢。我覺得這次實(shí)施交強(qiáng)險,讓大部分人去替小部分經(jīng)常出險、肇事的司機(jī)買單很冤枉!

  贊同聲音:事故發(fā)生率太高,買保險以防萬一

  有十年駕齡的張先生看法不同,他說:“我從1996年開始買車險,每年上的都是全險,算下來交的保費(fèi)也有五六萬塊了,而賠回來的錢不到一半。但車險一定要買,誰能保證絕對不出事呢,萬一出個大事誰受得了!

  近年來我國機(jī)動車、駕駛員數(shù)量以及道路交通流量大幅增加,道路交通安全成為全社會關(guān)注的突出問題之一。2005年全國共發(fā)生道路交通事故45萬余起,造成98738人死亡、47萬人受傷,直接財產(chǎn)損失18.8億元。在交強(qiáng)險推出之前,我國已有24個省(區(qū)、市)通過地方立法或部門規(guī)章要求機(jī)動車必須投保三責(zé)險,但從法律效力和適應(yīng)性上看無法滿足現(xiàn)實(shí)需要,商業(yè)三責(zé)險整體投保率較低,2005年僅為35%左右,大量機(jī)動車在沒有任何保障的情況下上路行駛,造成對自身和他人生命財產(chǎn)安全的極大威脅。北京大學(xué)光華管理學(xué)院博士生崔小勇說:“機(jī)動車輛投保交強(qiáng)險是應(yīng)該的。每個人都有可能成為交通事故的受害人。保險的作用就是把大家的保費(fèi)積累起來抵御少部分人的不可預(yù)測的巨大風(fēng)險,達(dá)到互助共濟(jì)的目的!

  保險專家:交強(qiáng)險定價高緣于新的法律環(huán)境

  “在北京,如因交通事故造成一人死亡,按過去賠償標(biāo)準(zhǔn),死亡補(bǔ)償費(fèi)約為12.2萬元;但按新標(biāo)準(zhǔn),死亡補(bǔ)償費(fèi)高達(dá)31.2萬元!敝袊嗣褙敭a(chǎn)保險股份有限公司北京分公司車險部總經(jīng)理畢征說,“賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)高了,交強(qiáng)險定價當(dāng)然也就高了!

  據(jù)了解,2004年5月1日起與道路交通安全法同步實(shí)施的最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,極大提高了人身傷亡賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn),交強(qiáng)險所依據(jù)的是這一新標(biāo)準(zhǔn);而現(xiàn)行商業(yè)三責(zé)險依據(jù)的是1991年國務(wù)院頒布的《道路交通事故處理辦法》。兩相比較,最高院司法解釋規(guī)定的賠償項(xiàng)目新增加了必要的營養(yǎng)費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、精神損害撫慰金、整容費(fèi)5項(xiàng),同時賠償標(biāo)準(zhǔn)還提高了。如死亡補(bǔ)償費(fèi),原計算基準(zhǔn)為事故發(fā)生地年平均生活費(fèi)支出,補(bǔ)償年限最長為10年;新計算基準(zhǔn)為受訴法院地年人均可支配收入,補(bǔ)償年限最長為20年。喪葬費(fèi)、殘疾賠償金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等賠償標(biāo)準(zhǔn)也都有顯著提高。

  中國人民大學(xué)保險系主任張洪濤還指出,現(xiàn)行商業(yè)三責(zé)險只需保障交通事故中無辜受害人的人身傷亡;但新道交法規(guī)定,交強(qiáng)險除保障人身傷亡外,還要保障受害人的財產(chǎn)損失,且不論機(jī)動車車主是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任。該立法精神從全世界來看都很超前。交強(qiáng)險將比商業(yè)三責(zé)險面臨更大的經(jīng)營風(fēng)險。交強(qiáng)險投保人在交通事故中無責(zé)任的,賠償限額為1.2萬元。

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