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  公交車緊急剎車易傷人 引發(fā)裝安全帶討論

出處:金陵晚報(bào)
責(zé)任編輯:xiecaizhen

[ 2004-10-12 00:27:54 ] 作者:


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  【金陵晚報(bào)報(bào)道】開小汽車上路,都要系上安全帶,那么公交車緊急剎車時(shí)也會(huì)導(dǎo)致乘客突然摔跤。日前,成都公交集團(tuán)就考慮到上述因素,所以為了防止乘客出意外,新近投入運(yùn)行的“子彈頭”空調(diào)車配置了安全帶,并決定今后陸續(xù)為所有公交車都配上安全帶。

  那么,南京4000多輛公交車要不要也安裝上安全帶呢?

  體驗(yàn):緊急剎車,乘客受傷

  8日早上7:30左右,記者擠上一輛306路公交車,因?yàn)槿硕,大家都緊緊地抓住扶手,沒有抓到扶手的乘客只好求車子平穩(wěn)的行駛?陕飞闲腥撕芏啵囎佑夜諘r(shí)總是有路人闖紅燈,乘客都晃悠悠地往前沖,好幾次出現(xiàn)“險(xiǎn)情”。

  車子從長白街右轉(zhuǎn)常府街時(shí)突然遇見一個(gè)騎自行車的男青年硬闖紅燈,眼見公交車就要撞上自行車,公交司機(jī)緊急剎車,隨著“吱”的一聲,就看到坐在最前排的一位中年短發(fā)婦女被車前進(jìn)的慣性一甩,一直摔到車頭發(fā)動(dòng)機(jī),并隨著巨大的慣性,整個(gè)身體往后倒去,膀子著地后又撞倒了放在司機(jī)座椅后的鐵皮桶……

  乘客:公交車可以考慮裝安全帶

  市民劉小姐認(rèn)為,緊急剎車出現(xiàn)什么問題誰都不愿意看見,司機(jī)沒有錯(cuò),乘客也沒有錯(cuò),是闖紅燈路人的錯(cuò)?申J紅燈人又不負(fù)責(zé),只有自己小心,遇到了算自己倒霉,公交車要是能夠裝上安全帶就好了。乘客王大爺也表示,上次帶孫子坐公交時(shí),就司機(jī)緊急剎車把孫子一下子甩倒在地。他說,要是有安全帶的話,就會(huì)安全點(diǎn)了。

  車隊(duì):裝安全帶不切實(shí)際

  306路車一位佘隊(duì)長認(rèn)為,公交車上裝安全帶不切實(shí)際,公交車上乘客流動(dòng)性很大,乘客不可能上車就系安全帶。至于司機(jī),那更沒有必要的,因?yàn)楣卉嚨乃俣炔豢,遇到特殊情況,出現(xiàn)摔、倒也是站的乘客,要是能系安全帶,這些站的乘客也沒有辦法。緊急剎車也是在特殊情況下,乘客要避免受傷,必須緊握扶手,特別在拐彎、路口的地方。

  7路公交車蔣隊(duì)長說,安全帶適合長途,公交車是短途,使用起來不大方便。并且公交車的車速很慢,只有在特殊的情況下如行人突然出現(xiàn)、新手上路突然剎車,司機(jī)會(huì)緊急剎車,這時(shí)候站在車內(nèi)的乘客要是沒有扶好把手就會(huì)摔跤。他說,作為公交部門,只能提醒乘客上車時(shí)自我保護(hù)意識(shí)要加強(qiáng)。

  公司:沒有強(qiáng)制要求裝安全帶

  一位汽車廠商告訴記者,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),座位數(shù)小于或等于20座(含駕駛員座椅),或者車長小于或等于6m的載客汽車才必須要安裝安全帶。長途客車和旅游客車的駕駛員座椅及前面沒有座椅或護(hù)欄的座椅應(yīng)當(dāng)安裝安全帶。所以,在生產(chǎn)公交車時(shí)并沒有強(qiáng)制性要求必須安裝安全帶。

  對(duì)此,南京公交總公司有關(guān)人士表示,《道路交通安全法》中要系安全帶的規(guī)定是針對(duì)小型機(jī)動(dòng)車制定的,對(duì)公交車沒有強(qiáng)制要求裝置安全帶,車輛年檢時(shí)也沒有要求。

  律師:有關(guān)部門應(yīng)該適情考慮

  在5月1日頒布的新《道路交通安全法》第五十一條中規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),駕駛?cè)、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶!蹦暇┨熘畽(quán)律師事務(wù)所律師羅利軍表示,道路法規(guī)在對(duì)小車駕駛員系安全帶時(shí)的要求要嚴(yán)些,而對(duì)行駛速度較慢的公交車則不作硬性要求。但是,如果純粹出于安全考慮,公交車是沒有理由不安裝安全帶的,有關(guān)部門應(yīng)該適情考慮,出臺(tái)具體的安全帶安裝規(guī)定,以保障乘客安全。

  交管:原則上要系,但沒有怎么系?

  交通管理部門對(duì)于公交車輛系不系安全帶作何看法?市交管局人士表示,從道路安全法上來考慮,原則上所有的汽車上路都是應(yīng)該系上安全帶的,但是公交車作為特殊行業(yè),逢站必停,車速有一定限制,司機(jī)和乘客系不系安全帶意義不是太大。并且汽車生產(chǎn)廠家在出廠時(shí)也沒有配置安全帶,即使交管部門在管理時(shí)也是個(gè)“真空”——沒有安全帶怎么管?實(shí)習(xí)生 劉海紅 記者 尹曉波 于飛


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