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  專家提示:發(fā)動機3000轉(zhuǎn)以上換擋否則費油費車

出處:新京報
責任編輯:zhangying

[ 2004-11-11 09:38:39 ] 作者:張馳


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  富康、POLO屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,捷達、千里馬、飛度換擋在2500轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)/分之間怎樣開車最省油,是很多車主關心的話題,不超速,不急制動等良好駕駛習慣是省油的好方法,但除了這些車主熟知的方法外,還需要注意哪些問題呢,清華大學汽車節(jié)能重點實驗室的莊教授認為,每款車都有其最佳的換擋時機,在摸透了汽車經(jīng)濟車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速后,盡量保持合適的換擋時機和適當?shù)慕?jīng)濟車速,可以達到理想的省油效果。

  富康系列車型要3000轉(zhuǎn)/分以上換擋

  該系列車型采用的是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機,因而換擋時發(fā)動機要維持相對高的轉(zhuǎn)速,神龍公司北京辦事處的王工程師介紹,富康系列車型要3000轉(zhuǎn)/分以上換擋,這樣汽車的燃油經(jīng)濟性較好,如果在城市路況,駕駛者也要盡量保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速不低于2500轉(zhuǎn)/分,否則汽油燃燒不完全,燃油經(jīng)濟性會大大下降。王工程師同時表示,富康系列車型發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)-2800轉(zhuǎn)/分、時速在90公里,燃油經(jīng)濟性最好。

  捷達在2500轉(zhuǎn)- 3000轉(zhuǎn)/分換擋會有較好的動力性和燃油經(jīng)濟性

  捷達的發(fā)動機經(jīng)過不斷的改進,目前已經(jīng)具有較理想的動力性和燃油經(jīng)濟性,很多開捷達的司機均表示,換擋時機最好掌握在2500轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)/分,這樣比較省油,對發(fā)動機也有很好的保護,同時也使發(fā)動機保持較好的動力性。也有很多捷達的車主認為,新車也要保持2500轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)/分的換擋時機,但不要超過3000轉(zhuǎn)/分,如果新車經(jīng)常在2000轉(zhuǎn)/分以下的轉(zhuǎn)速換擋,磨合后會有動力不足的感覺。

  千里馬70公里以上的時速才可掛5擋

  90公里/小時是千里馬的經(jīng)濟車速,東風悅達起亞北京辦事處的曹經(jīng)理介紹,在城市路況,車主可采用4擋行駛,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速要在2500轉(zhuǎn)/分左右再換擋,在70公里/小時以下的速度不要掛5擋,否則會更費油,同時他表示,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分較為合適。

  飛度最好在2000轉(zhuǎn)/分以上換擋

  廣本經(jīng)銷商華通偉業(yè)的李寧認為,手動擋飛度最好在2000轉(zhuǎn)/分以上再換擋,這樣比較省油,如果低于2000轉(zhuǎn)/分,發(fā)動機很容易形成積碳,不僅達不到省油的目的,反而會影響發(fā)動機的正常使用,額外的支出反而會增加。

  POLO在3000轉(zhuǎn)/分以上換擋較合理

  上海大眾的產(chǎn)品工程師黃泓介紹,建議車主不要采用高擋低轉(zhuǎn)速的開車方式,這樣不僅達不到省油的目的,反而也不利于行車安全,黃泓表示發(fā)動機在較低的轉(zhuǎn)速下比較省油,但在這種情況,發(fā)動機的動力儲備較少,在遇到緊急情況時,收油門時發(fā)動機不產(chǎn)生倒拖的效果,另外,發(fā)動機也很容易形成積碳。

  上海大眾的幾款車,POLO是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機,換擋時一般要在3000轉(zhuǎn)/分以上,而桑3000等車型,在2000轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)/分換擋即可,按照合適的轉(zhuǎn)速換擋,發(fā)動機在較好的工況下運行,工作起來會更順暢。

  威馳在80公里- 110公里/小時省油

  首汽豐田的王力介紹,對于威馳汽車,通過在不同發(fā)動機轉(zhuǎn)速和速度下所做的實驗表明,速度在80公里- 110公里/小時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)-4000轉(zhuǎn)/分,該車的油耗較低。

  莊教授還向記者介紹,如果汽車的油耗突然增加,很可能是汽車的某一部位出了問題,汽車啟動難、怠速不穩(wěn),車身抖動都可以造成油耗的增加,冬季啟動汽車時,汽車會有高怠速的現(xiàn)象,這是正常的,高怠速會更有利于汽車的預熱,車主不要為此而擔心。

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