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  奧迪A6車(chē)主手冊(cè):使用中應(yīng)注意和易忽視的事項(xiàng)

出處:pcauto
責(zé)任編輯:dengli

[ 2004-12-02 10:08:27 ] 作者:pcauto

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  1、奧迪A6新車(chē)使用應(yīng)該有哪些注意事項(xiàng)?

  對(duì)于奧迪A6或者是奧迪A4在使用書(shū)上都有一個(gè)新車(chē)的磨合規(guī)定,在1500公里之前有一個(gè)磨合期,1000公里之前是最重要的,各個(gè)部件需要磨合,才能達(dá)到最佳的離合狀態(tài)。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱在行駛的時(shí)候都需要有一個(gè)磨合期。所以0-1000公里的時(shí)候,建議不要跑到150公里以上。同時(shí)避免急加速以及踩急剎車(chē)。另外,不能用新車(chē)去拖別的車(chē),這樣對(duì)新車(chē)有損害。在跑了1500公里以后會(huì)正常使用。同時(shí), 新車(chē)的輪胎和剎車(chē)片都需要磨合,這個(gè)磨合期在400-500公里。

  2、奧迪1.8T使用的易忽視事項(xiàng)有哪些?

  奧迪1.8T的是使用渦輪增壓器,散熱和潤(rùn)滑完全是靠機(jī)油,在使用過(guò)程中不能突然滅車(chē),如果在高速路上連續(xù)行駛了一段時(shí)間,不能馬上在加油站滅車(chē),需要繼續(xù)讓車(chē)著兩三分鐘,需要通過(guò)渦輪增壓器來(lái)調(diào)節(jié)。同時(shí)在冷車(chē)和熱車(chē)的過(guò)程中,啟動(dòng)在20秒之后,使渦輪增壓器有潤(rùn)滑之后再行駛。

  3、奧迪A41.8T,在剎車(chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)指針會(huì)在600轉(zhuǎn)的時(shí)候上升到1000轉(zhuǎn),然后再回落到800,是否正常?

  奧迪A41.8T是節(jié)氣門(mén)是電控的,在踩剎車(chē)的過(guò)程中,需要踏板的傳感器給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元踩剎車(chē),在這種情況下處在怠速狀態(tài),相關(guān)外部還有一些負(fù)荷,會(huì)出現(xiàn)這種狀況。根據(jù)怠速馬達(dá)調(diào)整工作,調(diào)整到720--780轉(zhuǎn),有波動(dòng)是正常的現(xiàn)象,如果是連續(xù)波動(dòng),就需要檢查和維護(hù)。

  4、奧迪A6多長(zhǎng)時(shí)間需要更換防凍液?

  一般的情況下,防凍液是免維護(hù)的,現(xiàn)在奧迪系列用粉紅色的防凍液,一般建議兩年更換一次就可以了,如果在車(chē)輛使用過(guò)程中漏水和其它的地方泄露,防凍的系統(tǒng)添加過(guò)水,現(xiàn)在馬上要到冬季要進(jìn)行一下防凍液的檢查。

  5、奧迪冬季前要做哪些保養(yǎng)項(xiàng)目呢?

  冬季來(lái)了主要注意的一些防凍液,測(cè)一些冰點(diǎn),如果是超過(guò)兩年沒(méi)有更換過(guò)防凍液,最好是更換一下。

  另一個(gè)方面玻璃水,風(fēng)擋的清洗劑,這也要測(cè)一下冰點(diǎn),北京最冷也要到七八度,再一個(gè)檢查一下電瓶,到冬天的時(shí)候,冷啟動(dòng)的時(shí)候,對(duì)電瓶的負(fù)載非常大,電瓶使用一段時(shí)間以后不行,早上涼車(chē)啟動(dòng)不了,這一塊也要注意。第三一個(gè)奧迪車(chē)座椅要注意加熱,冬天要使用的時(shí)候要檢查一下,不要等著使用的時(shí)候不好用了。再一個(gè)暖風(fēng)啟動(dòng),再就是發(fā)動(dòng)機(jī)。特別是后風(fēng)擋的加熱系統(tǒng)也要檢查一下,冬季外面結(jié)霜在后面影響視線,建議在冬季保養(yǎng)的時(shí)候要服務(wù)站做一下檢查。

  6、奧迪A6 1.8T早上著車(chē)的時(shí)候怠速不穩(wěn),是什么原因?

  故障特點(diǎn)如果是在熱車(chē)狀態(tài)時(shí),故障消失主要,主要原因是積碳造成的。這主要是由于積碳和汽油甚至是汽油的標(biāo)號(hào)和汽油的雜質(zhì)造成在著車(chē)的過(guò)程中未完全燃燒,在氣門(mén)上產(chǎn)生了較多的積碳。由于是進(jìn)氣門(mén)上有大量積碳時(shí),會(huì)造成啟動(dòng)不好,在涼車(chē)著車(chē)的時(shí)候,汽油揮發(fā)性不好,會(huì)有較多的汽油附著在進(jìn)氣門(mén)上,實(shí)際進(jìn)入汽缸里的混合氣較稀,造成怠速不穩(wěn),伴有突突聲,而熱車(chē)后正常。

  (資料感謝:汽修一廠博瑞祥云技術(shù)中心 咨詢(xún)電話(huà):010-62958511)



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