廣州市1992年版維修工時(shí)費(fèi)計(jì)算和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

　　汽車(chē)維修費(fèi)用主要由配件費(fèi)用和工時(shí)費(fèi)組成，一般汽車(chē)維修工時(shí)費(fèi)收入是指汽車(chē)維修取得的勞務(wù)收入，它按照汽車(chē)維修的結(jié)算工時(shí)定額和結(jié)算單價(jià)確定。

　　基本公式為“汽車(chē)維修工時(shí)費(fèi)收入＝結(jié)算工時(shí)定額×工時(shí)單價(jià)”。不良廠家宰客收費(fèi)：

　　計(jì)算維修工時(shí)時(shí)比按公式計(jì)算隨意。沒(méi)有說(shuō)明要多少工時(shí)，也沒(méi)有說(shuō)明每個(gè)工時(shí)多少錢(qián)，而且只是把部分項(xiàng)目維修工時(shí)公布。

　　記者以前曾針對(duì)汽車(chē)配件做過(guò)報(bào)道，日前則暗訪了廣州的部分維修廠，了解了作為汽車(chē)維修費(fèi)用重要組成部分的維修工時(shí)費(fèi)用的一些情況。

　　工時(shí)費(fèi)具隨意性

　　記者對(duì)廣州多家4S店了解后得知，相對(duì)于配件費(fèi)用來(lái)說(shuō)，維修工時(shí)費(fèi)比配件費(fèi)用很不透明、具有隨意性。由于汽車(chē)生產(chǎn)廠家統(tǒng)一規(guī)定，同一品牌的4S店材料配件的費(fèi)用基本相同，而且各4S店對(duì)執(zhí)行配件價(jià)格規(guī)定比較嚴(yán)格，而工時(shí)費(fèi)的制定雖然有廠家的指導(dǎo)，但實(shí)際執(zhí)行時(shí)是由4S店本身來(lái)制定。

　　當(dāng)記者詢(xún)問(wèn)工作人員其他一些維修項(xiàng)目時(shí)，同一個(gè)維修廠的兩個(gè)接車(chē)員就報(bào)出了兩種不同的維修工時(shí)，特別是一些小維修廠或者街邊店，情況更為糟糕。

　　正是如此，同一品牌的4S店雖然材料費(fèi)用基本相同，但維修工時(shí)費(fèi)用的差額卻很大。記者在廣州大道南一家品牌4S店和一位車(chē)主聊天時(shí)，該車(chē)主告訴記者，曾有一次去一家換三濾，其中機(jī)油是自帶的，該店的服務(wù)態(tài)度非常好，所以最后收取200元工時(shí)費(fèi)時(shí)，該車(chē)主也沒(méi)想到是被坑。但是，在廣州大道南的這家4S店換了三濾和機(jī)油，被告知只需80多元的工時(shí)費(fèi)時(shí)，才知上了一次當(dāng)。

　　當(dāng)記者質(zhì)疑工時(shí)費(fèi)為什么差別這么大時(shí)，一家4S店的售后經(jīng)理告訴記者，一輛汽車(chē)由成千上萬(wàn)個(gè)零配件構(gòu)成，構(gòu)造十分復(fù)雜，汽車(chē)維修也是一項(xiàng)技術(shù)性強(qiáng)、工藝要求高的作業(yè)，尤其是電子技術(shù)在汽車(chē)上廣泛運(yùn)用以后，汽車(chē)性能和汽車(chē)維修質(zhì)量好壞，更是一般消費(fèi)者不熟悉和不了解的。不要說(shuō)一個(gè)普通的消費(fèi)者，就是維修站里的維修工人，也未必全懂。這也就為各家汽車(chē)修理廠隨意定工時(shí)提供了“方便”，維修廠在成本和利益的驅(qū)動(dòng)下，也因?yàn)榫S修價(jià)格評(píng)估員的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)不同，從而造成了維修工時(shí)的不同。

　　有商家收取額外工時(shí)費(fèi)

　　如果各家4S店的工時(shí)費(fèi)不同是因?yàn)榫S修的硬件或者軟件差別引起的話，那還情有可原，這點(diǎn)車(chē)主可以根據(jù)各家4S店的服務(wù)水平、技術(shù)水平等直接感受到其中的差別。但是，情況并非那么簡(jiǎn)單，除了維修廠的工時(shí)費(fèi)合理的差異之外，記者從多位在汽車(chē)維修廠獲悉，有些維修廠純粹是因?yàn)槔�益而�；ㄕ匈嵢☆~外工時(shí)費(fèi)。

　　“對(duì)于可修可不修的，一定要客戶(hù)修；對(duì)于一些根本不用換的配件，也一定要客戶(hù)換新的。”一位朋友告訴記者，“汽車(chē)維修本身就存在一定的彈性空間，比如汽車(chē)的一個(gè)汽缸不能工作，導(dǎo)致這種故障的原因多種多樣，費(fèi)用也從幾元錢(qián)到上千元不等。這樣，黑心廠家‘創(chuàng)收’就有空間了。”比如，汽車(chē)空調(diào)的風(fēng)扇出了小問(wèn)題，行內(nèi)人一眼就能看出來(lái)，而客戶(hù)則不一定明白故障何在，一些黑心維修廠就會(huì)乘機(jī)要求客戶(hù)換壓縮機(jī)。原本換一個(gè)小風(fēng)扇只要幾十元錢(qián)，可一換壓縮機(jī)，廠家不但可以賺配件費(fèi)用，而且還能賺上200元的工時(shí)費(fèi)。

　　小建議 車(chē)也要懂車(chē)

　　其實(shí)，一些黑心膽大的宰車(chē)開(kāi)主，實(shí)際上是吃準(zhǔn)了客戶(hù)的一些弱點(diǎn)，比如缺乏汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識(shí)、花錢(qián)買(mǎi)平安的心理。

　　在我國(guó)，目前大部分車(chē)主只是會(huì)開(kāi)車(chē)但不知道相關(guān)的汽車(chē)知識(shí)，認(rèn)為車(chē)能夠跑就沒(méi)有問(wèn)題，但實(shí)際上車(chē)的故障都是隱藏在平時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)之下的。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)了問(wèn)題就直接去修理，自己對(duì)車(chē)的維修保養(yǎng)并不知曉。這樣，車(chē)主與維修企業(yè)之間就存在著嚴(yán)重的信息不對(duì)稱(chēng)，結(jié)果就是車(chē)主要付出的費(fèi)用比實(shí)際情況多得多。

　　因此，為了防止多出冤枉錢(qián)，建議車(chē)主平時(shí)要多學(xué)習(xí)汽車(chē)維修方面的知識(shí)。首先，買(mǎi)車(chē)后把汽車(chē)使用手冊(cè)好好地研究一番，弄懂弄熟，可以避免非常多的麻煩，降低信息不對(duì)稱(chēng)現(xiàn)象，將會(huì)大幅度的減少車(chē)主在使用過(guò)程中的維修費(fèi)用；其次，可以多跑幾家維修廠，對(duì)比一下，這樣也能比較摸清實(shí)際的維修費(fèi)用，在維修過(guò)程中，車(chē)主也可以要求全程跟進(jìn)維修進(jìn)程，這也是防止被坑的一個(gè)手段。

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