專家還提醒車友，目前添加劑市場(chǎng)魚目混雜，應(yīng)盡量選擇在正規(guī)渠道購(gòu)買知名品牌，對(duì)待產(chǎn)品說明中的各種夸大功能不要輕信。此外，還要注意產(chǎn)品是否有國(guó)家權(quán)威部門的品質(zhì)認(rèn)證，以及生產(chǎn)企業(yè)是否通過質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

　　對(duì)于油價(jià)的頻繁波動(dòng)，車友已經(jīng)能夠冷靜對(duì)待，并積極應(yīng)對(duì)油價(jià)變化。一位受訪車友表示：大家已經(jīng)接受油價(jià)上漲的事實(shí)，而且知道油價(jià)上漲是必然的趨勢(shì)，并將成為今后一段時(shí)間內(nèi)的常態(tài)，因此，最好的辦法就是自己想辦法節(jié)油，節(jié)省開支。本報(bào)調(diào)查顯示，不止是駕齡長(zhǎng)的老司機(jī)，一些新手和駕齡較短的車友都開始注重節(jié)油方法的掌握和運(yùn)用。53.8％的車友認(rèn)為掌握節(jié)油技巧可以達(dá)到省油的目的，19.2％的車友會(huì)選擇節(jié)油產(chǎn)品的使用，15.4%的車友則直接減少汽車的使用。也有15％的車友會(huì)將三種方式結(jié)合起來實(shí)踐。但對(duì)于節(jié)油產(chǎn)品，有半數(shù)車友表示想適當(dāng)考慮，但卻對(duì)其節(jié)油效果表示懷疑。

　　本報(bào)記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一些“節(jié)油高手”總結(jié)了一些非常簡(jiǎn)單、容易做到的節(jié)油辦法，無論是什么品牌、什么車型，都很適用。

　　1、盡最大可能減少愛車負(fù)重。過重的車輛在行駛時(shí)會(huì)更費(fèi)油。因此盡量清空行李箱，不要把后備箱當(dāng)儲(chǔ)存室，非必要東西勿堆置車內(nèi)。哪怕是一雙球鞋也盡量拿下車。

　　2、平緩加油，切忌急踩油門。停車后猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會(huì)增加燃油消耗。開車不要開得太猛。

　　3、見紅燈提早收油，盡量少踩剎車。

　　4、切忌低擋高速行車。

　　5、盡量掛高擋。低擋行駛會(huì)消耗更多的能量，所以在駕駛手動(dòng)變速器的車時(shí)在車速穩(wěn)定下來以后應(yīng)及時(shí)換成高擋。

　　6、使用定速巡航。在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法并非是最經(jīng)濟(jì)的做法。

　　7、避免讓車長(zhǎng)時(shí)間怠速。引擎空轉(zhuǎn)時(shí)車輛也是要消耗燃油。如果可能的話，在停車等待時(shí)盡量將引擎熄火而不要讓它一直轉(zhuǎn)著。

　　8、盡量少用空調(diào)，開空調(diào)也不要調(diào)到“最冷”、“最熱”擋，擋位要適中。空調(diào)可以消耗很多燃油。而開著兩側(cè)的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時(shí)應(yīng)開窗，而在高速行駛時(shí)再開空調(diào)。

　　9、高速行駛時(shí)不能開窗戶，會(huì)增加阻力。

　　10、保持車輛清潔。經(jīng)常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　11、現(xiàn)在的車大多是電噴車，不必暖機(jī)后再行車，但不宜加大油門。引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)要比溫度升高后運(yùn)行更費(fèi)油，所以剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速，而應(yīng)該慢行幾分鐘后讓引擎熱起來之后再加速。

　　12、讓胎壓保持適當(dāng)?shù)乃�平�?/STRONG>如果胎壓過低將會(huì)較費(fèi)油，因此需經(jīng)常檢查胎壓。符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗3.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　13、按保養(yǎng)手冊(cè)嚴(yán)格保養(yǎng)，尤其要定期更換機(jī)油。一輛維護(hù)保養(yǎng)良好的汽車開起來才更省油，污濁不堪的火花塞，骯臟的空濾或堵塞的濾清器都會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性。所以要按照汽車保養(yǎng)和維修手冊(cè)上推薦的方法做。

　　14、在磨合期，嚴(yán)格按照要求磨合。因?yàn)槿绻�汽車磨合不好�?huì)很費(fèi)油。磨合期主要注意兩點(diǎn)：一是不超速、也不要低速行駛，時(shí)速應(yīng)在70至90公里之間。其二盡量不要負(fù)重行駛。

　　相關(guān)文章：陳化糧轉(zhuǎn)化成乙醇 汽車喝上“酒精”燃料