|
�。ㄈA盛頓）美國(guó)國(guó)家公路交通安全局（NHTSA）開始著手調(diào)查223,000輛由福特汽車公司生產(chǎn)的2002款探險(xiǎn)者（Explorer）和Mountaineer SUV車的安全氣囊問題，這些車的安全氣囊可能由于布線問題而不能正常工作所以才展開調(diào)查的�！霸�2001年4月份前組裝的222,584輛SUV車的轉(zhuǎn)向輪處的安全氣囊由于轉(zhuǎn)向輪和傳動(dòng)軸在組裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)而導(dǎo)致布線出現(xiàn)了問題”，美國(guó)國(guó)家公路交通安全局（NHTSA）這樣描述，福特汽車銷售代理處工作人員說，福特已經(jīng)收到486張關(guān)于安全氣囊的問題保修單，但是對(duì)于這些事故沒有任何報(bào)道，具體傷亡人數(shù)也沒有統(tǒng)計(jì)。
“我們正在積極的配合銷售代理處的維修工作”，福特公司發(fā)言人Todd Nissen說。福特的美國(guó)代理處在7月2日也在對(duì)于這些問題進(jìn)行調(diào)查研究并且進(jìn)行工程運(yùn)算分析但是什么問題也沒有發(fā)現(xiàn)�！斑@項(xiàng)調(diào)查將在一直持續(xù)下去直到福特公司將這些問題車全部召回或者代理處保證減少事故的發(fā)生頻率”， 美國(guó)國(guó)家公路交通安全局（NHTSA）的發(fā)言人Liz Neblett在評(píng)價(jià)這件事情時(shí)這樣說。
探險(xiǎn)者（Explorer）是福特公司最好賣的運(yùn)動(dòng)型轎車，到今年7月為止，在美國(guó)市場(chǎng)上共賣出234,634輛車，比今年的預(yù)期銷售量稍微高出1個(gè)百分點(diǎn)，而同一時(shí)期Mountaineer車的銷售量也增加了1.1％，銷售量達(dá)到24,984輛。
代理處同時(shí)也對(duì)其46輛1995款探險(xiǎn)者（Explorer）和叫Ranger的卡車的的問題展開進(jìn)行調(diào)查。“據(jù)保守估計(jì)將會(huì)有258,934輛探險(xiǎn)者和215,599輛Rangers將會(huì)接受調(diào)查”，美國(guó)國(guó)家公路交通安全局（NHTSA）發(fā)言人說。代理處說“和安全扣有聯(lián)系的事故包括一次碰撞事故（沒有任何人員傷亡）和861張保修單”
NHTSA同時(shí)也開始正視最近關(guān)于汽車安全問題的37件投訴，其中包括四起汽車碰撞事件和兩起汽車傷亡報(bào)告，這次調(diào)查將主要集中在是通用汽車公司從1997年到2001年期間生產(chǎn)的110,000雪佛蘭巡洋艦。“這種車的轉(zhuǎn)向桿很容易發(fā)生自鎖，從而導(dǎo)致司機(jī)無(wú)法控制汽車引發(fā)事故”，汽車銷售代理處的工作人員說。到發(fā)稿時(shí)通用汽車公司沒有對(duì)此事發(fā)表任何評(píng)論。
汽車代理處的人員調(diào)查前景感到不是很明朗，或者說認(rèn)為調(diào)查的過程是非常的艱苦。因?yàn)檫@次安全調(diào)查不僅涉及安全氣囊的問題還涉及到關(guān)于汽車輪胎的問題”。從今年7月開始，幾家輪胎公司開始實(shí)行輪胎召回更換政策，但是據(jù)保守估計(jì)現(xiàn)在市場(chǎng)上具有質(zhì)量問題的輪胎超過30,000只。NHTSA也說正在對(duì)Dunlop輪胎的胎面分裂問題進(jìn)行調(diào)查，需要調(diào)查的輪胎是Dunlop的TG35輪胎，輪胎尺寸是P265/70R15，主要是用在了日產(chǎn)一款名叫Pathfinder的運(yùn)動(dòng)型車上。汽車代理處已經(jīng)收到三家保險(xiǎn)公司的投訴，都是因?yàn)檩喬サ馁|(zhì)量問題而發(fā)生兩起嚴(yán)重的交通事故導(dǎo)致6人死傷。但是NHTSA沒有透露關(guān)于這種輪胎的具體數(shù)量。銷售代理處在7說17日已經(jīng)開始著手進(jìn)行調(diào)查Dunlop的質(zhì)量問題了，NHTSA的官員對(duì)于Dunlop輪胎事件暫時(shí)沒有發(fā)表任何評(píng)論。
[1]
|
