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本田 FCX (上圖點擊可以放大)
日本本田公司星期五表示，本田燃料電池汽車已經獲得了日本政府的批準，從十二月二號開始，這款環(huán)保汽車將投放市場，同時豐田公司也會在這一天把它的燃料電池汽車投向市場。
由于燃料電池汽車對環(huán)境不會造成污染，而且它的排放產物僅僅是熱和水，這也就成了將來汽車發(fā)展的一種趨勢。日本的兩大汽車制造商將在世界上率先把這種零污染的汽車推向市場，但是要把它完全商業(yè)化還要等到好多年以后。
豐田 FCHV-5
豐田公司和本田公司引導著世界上的經濟友好技術，同時它們是世界上僅有的兩家生產混合動力汽車的制造商。但是要把它完全商業(yè)化差不多要花上十年以上的時間，而這主要是因為它們要花很大的精力來建造很多混合燃料供應站，目前日本僅有三個這樣的供應站。
本田公司表示它將在十二月二號向美國的洛山磯推出五款FCX燃料電池汽車。而在今年七月份，本田公司通過了美國環(huán)保組織和加利福尼亞的空氣燃源機構的鑒定，這樣就使得本田公司成為第一個可以把這種汽車投向市場的制造商。同時豐田公司也在上周表示，它計劃在十二月二號那天向美國加利福尼亞的兩所大學推出它的FCHV燃料電池汽車。
一位發(fā)言人宣稱，該制造商期望加利福尼亞的空氣燃源機構在這個月月底正式批準它的這一項目。
本田公司計劃在接下來的兩到三年內向日本和美國市場推出三十款它的四座椅FCX燃料電池汽車。在日本它將首先把FCX汽車推薦給內閣官員，而價格大概為六千五百美元。而在美國市場的價格還要等到十二月二號最后宣布，到時候將會在洛山磯邀請洛山磯市長和本田公司的總裁參加一個投放市場的儀式。
而豐田公司在日本就它的五座椅FCHV燃油電池汽車與四個政府部門簽訂了一個三十個月的合同，價格定為九千八百美元。
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