三足鼎立 途觀、CRV、RAV4口碑對比原創(chuàng)
東風(fēng)本田-CR-V
上市時(shí)間: 2007年4月18日
指導(dǎo)價(jià):18.98-25.28萬
編輯評分:★★★★
優(yōu)點(diǎn):空間表現(xiàn)不錯(cuò),操控感受好,質(zhì)量較好,油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):配置比較少,價(jià)格比較高,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)待加強(qiáng)。
口碑分值:8.2分(數(shù)據(jù)截止至2月5日18點(diǎn))
本田CR-V自1995年上市以來,在全球160個(gè)國家和地區(qū)銷售,累計(jì)受到250余萬客戶的喜愛,是Honda最大批量銷售的車型之一。東風(fēng)Honda新世代CR-V是Honda CR-V的第三代車型,無論是車體外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力性,還是安全、節(jié)能、環(huán)保和駕駛樂趣和舒適性方面,都明顯優(yōu)越于第二代車型,完成了理念與實(shí)際的突破性飛躍。從外形上可以看出,新CR-V幾乎見不到上一代的影子,而是更加符合時(shí)尚感、科技感的取向,但在動(dòng)力方面沒有太多改動(dòng),仍舊采用2.4及2.0升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。
新CR-V 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
從07年4月至今,新CR-V已經(jīng)上市兩個(gè)年頭,自從其登陸中國市場以來,就一直占據(jù)著中高端SUV銷量第一的寶座。09年最后一個(gè)月,它依舊再次以萬輛以上的成績完美收官,再次蟬聯(lián)這一細(xì)分市場的冠軍。原本以為國產(chǎn)RAV4的上市會對CR-V造成一定的沖擊,但是沒想到CR-V并沒因此受到影響,相反銷量還節(jié)節(jié)上升,這除了東本的營銷策略之外,CR-V自身的品質(zhì)也是其獨(dú)占鰲頭的重要保證,連韓系高性價(jià)比的SUV都沒有撼動(dòng)其地位,可見其實(shí)力雄厚。與此同時(shí),在C-NCAP評價(jià)結(jié)果中其獲得最高榮譽(yù)“超五星”的評價(jià),也讓消費(fèi)者更加放心其安全性能的表現(xiàn),如果能在產(chǎn)能與價(jià)格上做得更好,新CR-V的銷量一定能更上一層樓,其競爭對手也只能望其項(xiàng)背而遙嘆。
然而CR-V并非那么的完美,上市已有兩個(gè)年頭,但是目前依舊存在著提車加價(jià),部分地區(qū)甚至是有市無車等情況。除了廠家的產(chǎn)能問題外,4S店的服務(wù)目前也已經(jīng)成為備受詬病的焦點(diǎn)。有消息稱,小改款CR-V將會在4月份左右上市,目前得到底的消息是前臉做了變化,更加穩(wěn)重大氣,至于配置是否會增加,價(jià)格是否會更合理,這些我們就不得而知了,綜合眾多網(wǎng)友的口碑信息來看,CR-V目前的這個(gè)定價(jià),確實(shí)有些貨不對板,也許廠家要重視一下目前SUV市場的形勢了。2010年,你還是老大么?要知道,途觀已經(jīng)在虎視眈眈了。
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2
漢蘭達(dá) 24.98-32.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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3
探岳 19.89-25.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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4
途觀L 18.18-26.68萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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5
Model Y L 33.9萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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Model Y 26.35-31.35萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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7
RAV4榮放 16.98-23.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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捷途旅行者 13.99-23.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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唐新能源 17.98-26.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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