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第3代：1983年
分3門掀背、Shuttle及CRX三個變種，Shuttle是今日Stream的始祖，體積小但實用，CRX是年青人Dream car（夢之車）。全線車型采用12氣門引擎性能顯著改善，1985年加入1.6公升DOHC 16氣門噴射引擎，130匹馬力。
第3代開始出現的CRX，一直是年青人的Dream car
第4代：1987年
分3門、4門、Shuttle及CRX，全線車型改為16氣門的引擎，前后雙搖臂懸掛同時在第4代出現。VTEC技術分SOHC及DOHC兩種，并且在1990年起面世，開始踏入高性能之路。
在90年開始，CRX已有輸出達一百六十匹的引擎配搭
第5代：1991年
分3門、4門及CRX，ABS及安全氣囊等安全設施普及化，VTEC技術進一步應用在各個型號上，CRX則順應90年代初的Roadster熱潮而變身為雙座位可拆蓬硬頂小跑車，另有電動硬頂版本，采用電動硬頂的時間比奔馳的SLK更早。
第5代廣范應用VTEC技術，高性能的DOHC VTEC機器是賽車�？�
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