【太平洋汽車網 北京車市點評頻道】以前市場中有句老話，叫“得B級車者得天下”。意思就是B級車代表了一個品牌的技術和制造水平的標準。市場中被認可的B級車，連帶的這個品牌其他車型都會有利好影響。所以我們今天就來看看那些熱門的B級車，在市場中有什么樣的優(yōu)惠讓利表現(xiàn)。 

　　全新速派（詢底價|查參配）來自于MQB平臺，配置豐富程度上也十分可觀，可謂是中級車里的實惠之選。速派一直都有著幅度不小的現(xiàn)金優(yōu)惠，今日，編輯從北京斯柯達經銷商處了解到，全新速派最高優(yōu)惠3萬元，除此之外置換購車還可獲得6000元補貼，貸款客戶可享受兩年零利率的金融政策，現(xiàn)車充足價格詳情如下。

　　雖然外觀上還是秉承于德國車的嚴謹之風，但在細節(jié)之處并不趨向于大眾的設計風格。頗具波西米亞風格所勾勒出來立體層次空間，勾勒出清晰且年輕的車身，與大眾完全走出了不一樣的設計。立體切割設計的細長大燈融入了捷克傳統(tǒng)的水晶工藝進去，形成大燈的懸浮態(tài)勢，就像深邃的眼神瞭望前方。同時在功能上除了上代車型所具備AFS隨動轉向燈光以外，新款還加入了MDFS動態(tài)燈光系統(tǒng)，功能上可以實現(xiàn)全LED大燈的部分效果。

　　上一代車型可以說在內飾氛圍上過于保守，不過到了全新一代速派，內飾布局情況得到了一定的改觀，雖然還沒有說像外觀那樣驚艷，但座艙強化了環(huán)繞式線條鋪設效果，帶來視覺上的連貫性和包圍感，同時LED氛圍燈的加入也讓車內更加溫馨起來。主動安全全新速派也得到了加碼，F(xiàn)ront Assist前方安全輔助系統(tǒng)、Pre-Crash預碰撞保護系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)、Lane Assist車道偏離輔助系統(tǒng)、MKE駕駛員疲勞識別系統(tǒng)的加入讓斯柯達擁有同大眾一樣的主動安全待遇。

　　動力部分全新速派基本上沿用上代整體布局，發(fā)動機依舊是1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款當家渦輪引擎，雖然排量上沒有太大變化，但這三款發(fā)動機都進行了動力上的升級，尤其是1.8TSI以及2.0TSI均采用了大眾第三代EA88系列。這樣一來，動力水平就完全超越了競品車型，變速箱則采用了DQ380 7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：全新速派的設計風格非常前衛(wèi)，棱角分明給很多人一種非常直觀的檔次感。內飾也同樣擁有大家風范，簡單的儀表按鍵很容易上手，大燈隨動轉向、大燈清洗等功能把檔次拉高了很多。速派整體來說是一臺素質高配置齊的高性價比中級車，對斯柯達速派感興趣的朋友不妨致電經銷商詢價或到店試車。