NASCAR，全稱National Association for Stock Car Auto Racing，是一項近1.5億美國人關注的賽車比賽。1.5億是一個清楚的數(shù)字，卻是一個模糊的概念，簡單來講，美國總人口約3.2億，這就意味著，每年將近一半的美國人會關注NASCAR這項比賽，這足以告知世界，這項延續(xù)了百年的賽事依舊狂熱。

　　雪佛蘭，創(chuàng)造了陸地駕駛速度世界記錄的傳奇賽車手，也創(chuàng)造了兩億三千萬車主麾下的雪佛蘭汽車?；蛟S，在美國人眼里，“雪佛蘭”早就成為了一種美國文化，就像是棒球與熱狗，是一種客觀存在，更是一種主觀情節(jié)。

　　NASCAR和雪佛蘭，是賽道的傳奇。從1952年，雪佛蘭第一次參加NASCAR開始，69屆比賽，39次冠軍，這樣的比例甚至高于觀看NASCAR的美國人在美國總人口中所占的比例！如果講這樣的戰(zhàn)果要用驚人來形容的話，那么，2015年，雪佛蘭品牌創(chuàng)紀錄地連續(xù)13年贏得斯普林特杯年度冠軍，這件事讓人們能想到的詞大概只有可怕了。

　　從今年6月開始，上汽通用雪佛蘭在各地舉辦“直通美國NASCAR”熱身賽。這次北京的大滿貫賽也是如火如荼。我們可以清楚地聽到輪胎與地面的摩擦所發(fā)出的刺耳聲響，這種聲音激蕩著我們的神經。氣溫十幾度的天氣里，有一份速度創(chuàng)造的躁動正在發(fā)芽。

　　當所有人都被科爾維特吸引目光的時候，科邁羅RS的轟鳴聲宣揚著自己的不服，挑釁著，叫囂著，來戰(zhàn)。2.0T的發(fā)動機搭載著8AT的變速箱，創(chuàng)造的是275PS/5500rpm的最大馬力，以及5.9秒的百公里加速。坐在科邁羅RS里，首先感受到的就是這輛跑車所給予乘坐者的一種舒適感，這足以說明科邁羅RS，有的不只是速度。

　　出發(fā)的瞬間請勿眨眼，千萬不要浪費那個神奇的時刻，可能就是片刻的出神，可能還沒來得及看清旁邊駕駛員的臉，是的，你已經離開那個出發(fā)點很遠了。強烈的推背感還有已經不受控制的手汗都在提醒你，這是一種源自于“激情”的速度。

　　如果說科邁羅RS是一個驕縱的孩子，那么，第三代科魯茲就是一個看起來文質彬彬，實際上野性十足的“文藝痞子”。以往提起科魯茲，往往想到的就是家用、穩(wěn)重、省油以及各種回歸家庭的詞語，但正是這樣的科魯茲用1.4T發(fā)動機搭載7檔雙離合變速箱，打破我們的固有觀念。150PS/5600rpm的最大馬力以及240N•m/2000-4000rpm的最大扭矩所給予我們的是不足10秒的百公里加速。其實這樣的速度絲毫不遜于科邁羅RS所反饋給我們的驚喜。

　　如果說雪佛蘭給予我們的是速度與激情，那么現(xiàn)場的團隊饋贈我們的則是安全與保障。反復的賽道測試，一遍又一遍的安全帶確認，賽前的耐心講解，這種態(tài)度讓我們在踩下油門的那一刻充滿了自信，每一次轉彎都游刃有余，這一切，都來自于信任。

　　試乘試駕之后，參賽選手作為主角正式登上比賽座駕。他們用速度撰寫著傳奇，用激情滋養(yǎng)著夢想，用信念砥礪前行。我們看著一輛輛賽車飛馳而過，甚至來不及看清背影，他們用高超的駕駛技術與勇往直前的心，和科邁羅RS以及科魯茲一起，在通往美國NASCAR的路上，風馳電掣。

　　或許NASCAR比賽源自于私酒販子與警察先生的角逐這件事讓你有些難以相信，但不可置否的是它現(xiàn)在絕對算得上是世界頂端賽車比賽，又或許你不敢相信路易斯•雪佛蘭的終極夢想是創(chuàng)造超級跑車，但沒人敢說科爾維克的動力不足。世界就是這樣有趣，正如科魯茲給予我們的“不可思議”，還有這個原本不算溫暖的北京，此時卻因為雪佛蘭，驕陽似火。