【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動(dòng)】2018年1月6日，廣汽豐田全新第八代凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）在天津正式上市。作為TNGA中國(guó)首款戰(zhàn)略轎車，全新第八代凱美瑞以不同以往的炫酷造型、駕駛樂(lè)趣和安全性能深受消費(fèi)者青睞。在11月16日發(fā)布后，短短一個(gè)多月的時(shí)間，全新第八代凱美瑞的訂單量已突破3萬(wàn)臺(tái)，引領(lǐng)中高級(jí)轎車市場(chǎng)復(fù)興浪潮。

　　全新第八代凱美瑞搭載2.5L、2.5L HEV、2.0L三大動(dòng)力總成，以凱美瑞、凱美瑞運(yùn)動(dòng)及凱美瑞雙擎三大產(chǎn)品系列，全方位滿足不同年齡層次消費(fèi)者的多元化需求，全系列產(chǎn)品市場(chǎng)建議指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)元。

　　同時(shí)，廣汽豐田為全新第八代凱美瑞雙擎推出"電池?zé)o憂計(jì)劃"※，在混合動(dòng)力電池"8年或20萬(wàn)公里"質(zhì)保基礎(chǔ)上，再免費(fèi)提供"不限年限、不限里程"電池延保。

● 經(jīng)典延續(xù) 再現(xiàn)"凱美瑞速度"

　　自1982年問(wèn)世以來(lái)，凱美瑞在全球100多個(gè)國(guó)家獲得2000萬(wàn)車主的認(rèn)可和信賴，被譽(yù)為"中高級(jí)轎車之王"。2006年國(guó)產(chǎn)以來(lái)，廣汽豐田凱美瑞更是憑借全面均衡的產(chǎn)品力創(chuàng)造了引人矚目的"凱美瑞速度"，11年來(lái)累計(jì)銷量超過(guò)162萬(wàn)臺(tái)。

　　全新第八代凱美瑞采用豪華、運(yùn)動(dòng)雙造型設(shè)計(jì)，并引入豐田TNGA重要成果、全新開(kāi)發(fā)的2.5L Dynamic Force Engine直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，啟用全新開(kāi)發(fā)的麥弗遜式獨(dú)立前懸掛、雙叉臂式獨(dú)立后懸掛，以及最新的Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）。同時(shí)，全新第八代凱美瑞以最具誠(chéng)意的定價(jià)，在中高級(jí)轎車陣營(yíng)重新樹(shù)立價(jià)值標(biāo)桿。

　　全新第八代凱美瑞裝備大幅升級(jí)，而主力車型價(jià)格相比第七代還略有下降；其中第八代凱美瑞混合動(dòng)力雙擎2.5HG車型比老款售價(jià)下調(diào)2萬(wàn)元，科技與安全裝備卻更加全面；2.5L車型全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊、Toyota Safety Sense智行安全套裝、EPB電子駐車系統(tǒng)、三屏聯(lián)動(dòng)智能顯示等，豐富配置可與豪華車媲美。

　　憑借TNGA"豐田新全球架構(gòu)"帶來(lái)的高價(jià)值，全新第八代凱美瑞再一次重現(xiàn)了"凱美瑞速度"，發(fā)布1個(gè)多月，訂單突破3萬(wàn)臺(tái)，其中2.5L排量車型（含混合動(dòng)力雙擎）占比接近70%，混合動(dòng)力雙擎訂單占比達(dá)到20%；同時(shí)，凱美瑞運(yùn)動(dòng)系列需求強(qiáng)勁，開(kāi)拓運(yùn)動(dòng)型轎車新細(xì)分市場(chǎng)。隨著新車全面到店發(fā)售，預(yù)計(jì)銷量將進(jìn)一步走高。

● 豪華質(zhì)感  首次搭載三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)

　　全新第八代凱美瑞由"感性o靈動(dòng)"設(shè)計(jì)理念塑造，擁有低重心、寬尺寸的車身比例。它采用雙造型設(shè)計(jì)，豪華版性感大氣，運(yùn)動(dòng)版炫酷動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)版首次采用雙色車身設(shè)計(jì)和激情紅內(nèi)飾，大膽塑造中高端運(yùn)動(dòng)型轎車形象。凱美瑞雙擎系列以豪華版為基礎(chǔ)，通過(guò)淺藍(lán)色的前、后燈凸顯先進(jìn)科技感。

　　第八代凱美瑞炫酷的造型并不以犧牲空間為代價(jià)，內(nèi)部空間更為寬裕舒適。特別是混動(dòng)車型將原本位于后備箱的電池組安置于后座座椅下面，實(shí)現(xiàn)了和汽油版車型一樣的后備箱容積。
　　全新第八代凱美瑞環(huán)繞型座艙處處彰顯"以駕駛者為中心"的理念，中控臺(tái)呈現(xiàn)優(yōu)美的Y型曲線，打破傳統(tǒng)T型設(shè)計(jì)，前排10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅采用立體運(yùn)動(dòng)造型，寬厚坐墊提供出色的乘坐舒適性和保持性。儀表裝飾板和控制臺(tái)裝飾板上首次采用三次元表面加飾工藝，觸摸光滑平整，視覺(jué)上卻有三維立體效果。

　　三屏聯(lián)動(dòng)智能顯示系統(tǒng)更是點(diǎn)睛之作，包括10英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)、8英寸彩色中控觸屏、7英寸儀表盤液晶屏，彰顯強(qiáng)烈的未來(lái)科技感，并提高行車安全性。這也是豐田首次在國(guó)內(nèi)車型搭載三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。

● 人車一體  TNGA動(dòng)力總成提升駕趣 

　　所謂"千金難買低重心"。全新第八代凱美瑞車身重心降低了整整20毫米，這一關(guān)鍵變革為塑造人車一體的駕駛樂(lè)趣奠定了根底。重心降低提升了車輛行駛的穩(wěn)定性，寬輪距提升了貼地性。
　　同時(shí)，全新第八代凱美瑞車身超高強(qiáng)度鋼和高強(qiáng)度鋼使用比例超過(guò)94%，并在車身骨架主要部位運(yùn)用1500Mpa熱成型鋼，抗扭剛性大幅提高了30%以上。高剛性車身實(shí)現(xiàn)人車一體的自信駕控，在高速行駛和變線時(shí)具有出色的穩(wěn)定性，駕控響應(yīng)速度更快。

　　全新開(kāi)發(fā)的2.5L Dynamic Force Engine直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是TNGA的重要成果之一，采用了大量尖端科技，實(shí)現(xiàn)了高性能、高燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放的高度融合。它的熱效率達(dá)到40%，百公里綜合工況油耗僅為6.0L。與之搭配的全新Direct Shift-8AT變速箱，可實(shí)現(xiàn)接近全域鎖止，帶來(lái)直接順暢的加速感受。

　　第八代凱美瑞雙擎采用新開(kāi)發(fā)的THS Ⅱ混合動(dòng)力系統(tǒng)，能輸出160kW的最大綜合功率，而百公里綜合工況油耗僅為4.1L，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提升至41%；匹配新一代平行式E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱，加速性能超越傳統(tǒng)燃油車。
　　第八代凱美瑞使用全新開(kāi)發(fā)的麥弗遜式獨(dú)立前懸掛、雙叉臂式獨(dú)立后懸掛，在保持舒適性基礎(chǔ)上，大幅提升了高速過(guò)彎的操控穩(wěn)定性。新車還采用和雷克薩斯設(shè)計(jì)理念相同的高精度齒條電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)緊致、精確的轉(zhuǎn)向質(zhì)感。此外，第八代凱美瑞采用高靈敏度制動(dòng)系統(tǒng)，大幅提升制動(dòng)力度的精準(zhǔn)度與響應(yīng)的即時(shí)性。

● 新GOA車身  搭載Toyota Safety Sense智行安全

　　全新第八代凱美瑞擁有卓越的安全性能。前不久，在嚴(yán)苛的IIHS（美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)）碰撞測(cè)試中，北美版2018凱美瑞斬獲"Top Safety Pick+"（頂級(jí)安全+）成績(jī)。廣汽豐田第八代凱美瑞采用和北美版同樣規(guī)格的新GOA車身，具有高吸收能力的車身結(jié)構(gòu)以及高強(qiáng)度的座艙。新的GOA車身不僅能確保在正面碰撞時(shí)保持優(yōu)秀安全水平，并超前應(yīng)對(duì)25%小偏置（副駕駛席）碰撞。此外，全新第八代凱美瑞還全系標(biāo)配十個(gè)安全氣囊以提升被動(dòng)安全性能。

　　在主動(dòng)安全方面，全新第八代凱美瑞搭載Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，通過(guò)先進(jìn)的毫米波雷達(dá)和攝像機(jī)傳感器協(xié)助配合，提供更安全的駕駛輔助。

　　"更好的凱美瑞，獻(xiàn)給更好的新時(shí)代！"廣汽豐田總經(jīng)理魚(yú)柱吉博表示，"以前的凱美瑞均衡舒適，讓人越開(kāi)越喜歡；而第八代凱美瑞不僅追求優(yōu)異的性能價(jià)值，更追求直抵人心的感性價(jià)值，讓人看一眼就想開(kāi)，開(kāi)一次就會(huì)非常喜歡。"

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