【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019年1月5日，“精彩駕遇NOW！新一代福克斯潮人快閃試駕”在石家莊飛龍島試駕基地?zé)崃﹂_啟。眾多福特品牌的粉絲們以及來石家莊眾多媒體共同見證了新一代福克斯這部融合了出色實用性與運(yùn)動性能的汽車魅力。

　　福特福克斯的能耐到底有多大？自1998年上市至今，其全球累計銷量已超過1500萬輛，而在中國市場，它也憑借著其“青春運(yùn)動”的時尚標(biāo)簽攬獲了一大批粉絲。二十年的時間，更新迭代至如今的第四代車型，全新?？怂挂琅f青春，但卻更富激情。

　　盡管從第一代福克斯起，就有著三廂、兩廂、旅行車等多個版本，國內(nèi)市場也一直是三廂和兩廂版同時引進(jìn)，但在我心目中?？怂棺顬榻?jīng)典的模樣還是兩廂版車型，所以在試駕環(huán)節(jié)中我選擇了兩廂版。值得一提的是，我們此次試駕的車型皆為ST-Line版本，其外觀套件更加激進(jìn)運(yùn)動，相信能博得年輕消費(fèi)者的青睞。

　　搭載于這臺ST-Line版本新一代?？怂股系?.5T發(fā)動機(jī)，其最大功率134kW(182Ps)/6000rpm，峰值扭矩240Nm/1500-4500rpm，與之匹配的是8速自動變速箱。

　　新一代?？怂共粌H僅是外觀運(yùn)動，在駕駛層面的功力同樣不俗。起步和低速階段其油門的響應(yīng)非常討人喜歡，沒有以往小排量車型那種靠把油門調(diào)節(jié)的靈敏來營造動力充沛的感覺。它確確實實就是很輕快，是氣定神閑的那種輕快，畢竟人家確實是有動力儲備的。

　　重新調(diào)校過的EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)力度適中，低速轉(zhuǎn)向手感輕盈但不虛假，車速提高時，轉(zhuǎn)向手感加重的過渡也比較自然。指向性則是很精準(zhǔn)，不需要不斷去摸索如何將它帶到想要的方向去，在試駕賽道中車頭的響應(yīng)非常迅速。

　　ST-Line版本車型在懸掛高度上降低了10mm，而且相比普通車型又進(jìn)一步做了調(diào)校出來，使得樂趣更高。高速過彎時，懸掛的支撐相當(dāng)?shù)轿?，有效的抑制了車身?cè)傾，車內(nèi)駕駛者會有信心繼續(xù)去攻彎。

　　一直以來，長安福特始終堅持汽車的人性化設(shè)計以及對科技以人為本，以專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，為用戶創(chuàng)造愉悅生活。此次，長安福特在石家莊開展潮人快閃試駕體驗活動，正是通過多種駕趣體驗，展現(xiàn)新一代?？怂巩a(chǎn)品的魅力，為參與者帶來“專業(yè)、愉悅”的駕乘體驗，全方位拉近品牌與用戶的距離。廣大福特粉絲們，可通過當(dāng)?shù)亟?jīng)銷店報名參與，新一代?？怂?，巔峰駕控，等你來戰(zhàn)！

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