【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽車市】01

　　95后小年輕

　　第一次認(rèn)識(shí)劉先生，是在新款凱迪拉克CT6的上市發(fā)布會(huì)上，他作為新款CT6的首位衡陽車主到場(chǎng)為新車進(jìn)行揭幕。對(duì)他的第一印象是--好年輕啊，后來才了解到他是96年出生的，真的是個(gè)實(shí)實(shí)在在的95后。

　　跟大多數(shù)95后一樣，他很愛玩，對(duì)一切新鮮的事物都充滿了好奇跟嘗試欲。

　　“從2017年我朋友入手凱迪拉克開始，我就成了凱迪拉克得鐵粉(朋友購得是XTS)，有陣看了很久沒舍入手,但這次看到新款CT6換發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱感覺應(yīng)該凱迪拉克把最先進(jìn)技術(shù)用去而且價(jià)格還比xts差距不大，再去4s去兩車對(duì)比，果斷當(dāng)天全款提車CT6，特別喜歡它得前臉，及尾燈，很騷氣，車身很壯實(shí)，推背感沒得說。”說起新的座駕CT6，劉先生臉上充滿了驕傲的笑容。

　　02

　　富二代

　　富二代這個(gè)詞，似乎自帶“否定”特質(zhì)，更多的是肯定父輩的努力。他們經(jīng)?；钴S在各種都市報(bào)紙的社會(huì)新聞版——富二代車主飆車車禍、富二代醉酒駕車撞馬路欄桿……

　　長(zhǎng)期以來，中國的富二代，大多都非常神秘，公眾對(duì)他們信息的獲取非常有限，他們談到財(cái)富時(shí)，也多半遮遮掩掩的。他卻無所謂這些，他說：“我雖然是個(gè)富二代，但是卻是個(gè)不愿意靠祖輩，實(shí)打?qū)嵉膭?chuàng)一代”。

　　“財(cái)富和優(yōu)勢(shì)越多，責(zé)任也就越大。”這是在采訪劉先生時(shí)，他跟我說的話。

　　03

　　有為青年

　　在現(xiàn)實(shí)生活中的劉先生，和所有的富二代一樣，都為了超越父輩而努力。

　　“我從一個(gè)月薪1500得底層做起，經(jīng)過了5年時(shí)間才走到今天的位置。怎么說呢一步一個(gè)腳印吧，一路上很辛苦，很多次都讓別人看不起，但我從沒有想過放棄。年輕嘛，經(jīng)常被老一輩敗家子甩臉色，這些都很正常。可是我懂得了吃一塹長(zhǎng)一智，反而學(xué)到了很多寶貴的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。”

　　劉先生目前在山東，從事的是珠寶銷售。

　　“ 以前沒入行得時(shí)候，我是在磨具廠做學(xué)徒，日夜顛倒，可以說我的18歲就沒有人把我當(dāng)人看，一個(gè)月兩班倒，賺著可憐的工資。還好，后來我大伯帶我進(jìn)入的這個(gè)行業(yè)。我的大伯，對(duì)我就像親兒子一樣，我能有今天他真的算是我的伯樂。喝水不忘挖井人，提車他雖然沒有來，但還是反復(fù)叮囑我的伯母一定要陪著我談。”

　　“現(xiàn)在的我全國各地到處跑，看起來輕松，其實(shí)個(gè)中滋味只有自己知道。但作為一個(gè)富二代兼創(chuàng)一代,我要做的就是不要辜負(fù)大家的期望，超過我父親成功的高度。”

　　現(xiàn)如今的劉先生，不驕不躁，積極向上，穩(wěn)扎穩(wěn)打的規(guī)劃著人生，規(guī)劃著未來。雖有父輩為他提供的資本，卻沒有偏居一隅，正在自己開拓的新領(lǐng)域中譜寫屬于他自己的新篇章。

　　全新一代凱迪拉克CT6承襲凱迪拉克概念車ESCALA的設(shè)計(jì)語言、搭載全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)和移動(dòng)互聯(lián)智能科技，并以傲視同級(jí)的豪華駕乘空間和全方位的主被動(dòng)安全策略，為這個(gè)時(shí)代不守成規(guī)的創(chuàng)變者們帶來全面革新的凱迪拉克新豪華體驗(yàn)。

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