【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 寧波車(chē)市點(diǎn)評(píng)】不得不說(shuō)，比亞迪全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念真的成功，每一款新車(chē)換上了“龍顏”后，顏值都有大幅的提升，認(rèn)可度也很高，秦Pro燃油版也不例外。雖然在這顏值即正義的時(shí)代，好看的皮囊固然不可少，但有趣的靈魂更為重要。那除了表面上看得到的變化外，內(nèi)在的提升有多少？尤其在動(dòng)力性能方面與同級(jí)相比又有哪些優(yōu)勢(shì)？　 

　　動(dòng)力方面，秦Pro燃油版提供了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力，前者匹配的是5速手動(dòng)變速箱，而后者則是6速雙離合變速箱，此次試駕的是1.5TI的車(chē)型，也是未來(lái)的主力車(chē)型。這臺(tái)1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)也不用多介紹了，此前有搭載在旗下其他車(chē)型上，技術(shù)成熟。最大功率為113kW（154PS）/5200rpm，峰值扭矩為240N·m/1750-3500rpm。

　　平順、舒適，是筆者試駕完秦Pro燃油版后第一時(shí)間想到的兩個(gè)關(guān)鍵詞，駕駛感上雖然少了點(diǎn)激情（激情留給DM版本吧），但不可否認(rèn)這種行駛風(fēng)格的調(diào)校很符合家用車(chē)的定位，也更容易討好大部分的消費(fèi)人群。

　　比亞迪近來(lái)推出的新車(chē)型，在動(dòng)力輸出平順性方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，其中唐燃油版給我的印象最為深刻。那在秦Pro燃油版上，這臺(tái)6速雙離合變速箱的平順性表現(xiàn)也無(wú)太多挑剔，大部分工況下動(dòng)力的銜接足夠順暢，即便是低速工況，變速箱也沒(méi)有明顯的頓挫、竄動(dòng)的情況，平順性表現(xiàn)也讓人滿意，較之前有了明顯的進(jìn)步。

　　轉(zhuǎn)向方面依然是典型的家用車(chē)風(fēng)格，留有一定的曠量，指向不算很精準(zhǔn)，不過(guò)日常駕駛就很容易駕控，尤其是那輕巧的轉(zhuǎn)向，倒車(chē)入庫(kù)、原地掉頭等日常使用場(chǎng)景操作很輕松，容易討得女生的歡心。

　　至于底盤(pán)調(diào)校方面，還是更多地偏向于駕乘的舒適性，這其實(shí)也是大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于家用車(chē)的一大訴求。懸掛的前段偏軟，對(duì)于路面上的細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾挺徹底的，舒適性不錯(cuò)。偶爾遇到一些大的坑洼，底盤(pán)給人感覺(jué)足夠厚實(shí)，營(yíng)造不錯(cuò)的高級(jí)感。

　　秦Pro燃油版也配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，跑高速時(shí)相當(dāng)實(shí)用。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，這套系統(tǒng)還是挺好用的，首先它具有排隊(duì)跟車(chē)功能，即可以跟停到紅綠燈前，前車(chē)起步后，只需要輕點(diǎn)油門(mén)可以激活系統(tǒng)恢復(fù)跟車(chē)；其次檢測(cè)到前車(chē)制動(dòng)或者有車(chē)插入時(shí)，制動(dòng)還是比較平緩的，前方?jīng)]車(chē)變換車(chē)道時(shí)，加速也比較漸進(jìn)，不會(huì)覺(jué)得突兀。

　　毫無(wú)意外，全新秦Pro依然采用了廣受好評(píng)的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念，這是第一次運(yùn)用在轎車(chē)上，最終出來(lái)的效果正如大家所見(jiàn)，可以說(shuō)是十分搶眼。音階立體式躍動(dòng)格柵、貫穿式的尾燈都是它的點(diǎn)睛之筆，加上更長(zhǎng)、更寬的車(chē)身，顏值相比上代有了大幅提升。

　　顏值即正義的時(shí)代，毫不夸張地說(shuō)，如果新車(chē)有一副好看的“皮囊”就已經(jīng)成功了一半，尤其在目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更是如此。在這點(diǎn)上，秦Pro無(wú)疑做得相當(dāng)?shù)轿唬@也成為它競(jìng)爭(zhēng)的一大優(yōu)勢(shì)。

　　與唐、宋的設(shè)計(jì)理念差不多，秦Pro的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是走簡(jiǎn)約的路線，懸浮的12.8英寸高清大屏成為了整個(gè)中控臺(tái)的焦點(diǎn)，它集合幾乎所有的功能，所以基本見(jiàn)不到實(shí)體按鍵，布局很簡(jiǎn)潔。而橫跨中控臺(tái)的銀色飾板視覺(jué)上拉寬了車(chē)內(nèi)的視覺(jué)效果，加上車(chē)門(mén)板處的銀色條，營(yíng)造出環(huán)抱式車(chē)廂。

　　DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)之前在全新一代唐上就體驗(yàn)過(guò)，功能相當(dāng)強(qiáng)大。其中12.8英寸的8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad集合了包括空調(diào)在內(nèi)的大部分功能，基本代替了大部分的物理按鍵。得益于強(qiáng)悍的硬件水平，系統(tǒng)操作流暢度表現(xiàn)相當(dāng)好，完全沒(méi)有出現(xiàn)卡頓的情況。另外，還可以下載聊天、游戲、娛樂(lè)、購(gòu)物等眾多APP，可以在副駕玩上一天也不會(huì)膩。

　　另外，搭載的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，識(shí)別率相當(dāng)高，可以識(shí)別自然語(yǔ)言，即不用局限于特定指令，比如說(shuō)“我冷了”，系統(tǒng)識(shí)別后會(huì)自動(dòng)把溫度調(diào)高；比如說(shuō)“我想看星星”，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)天窗，相當(dāng)實(shí)用。此外，聽(tīng)歌、導(dǎo)航更不在話下。

　　小結(jié)：秦Pro的變化無(wú)疑是脫胎換骨的，外觀顏值相比上代有了大幅提升，不夸張地說(shuō)單靠這個(gè)就能圈了不少粉；而在內(nèi)飾配置方面，也變得更有科技感，更智能化，尤其是那套DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，功能相當(dāng)強(qiáng)大；空間方面，由于車(chē)身尺寸的增加，車(chē)內(nèi)的乘坐空間也有了一定的提升；而大家更為關(guān)注的駕乘品質(zhì)方面，全新秦Pro也有了明顯的進(jìn)步，尤其是動(dòng)力平順性以及底盤(pán)調(diào)校方面?？偟膩?lái)說(shuō)，秦Pro的綜合產(chǎn)品實(shí)力提升明顯。

　　另外，相對(duì)同級(jí)別而言，秦Pro的產(chǎn)品布局更加全面，除了本次試駕的燃油版外，還有DM版（插電混動(dòng)）以及純電版本，選擇相當(dāng)豐富，這也是它相比對(duì)手的一大優(yōu)勢(shì)。從最早的宋MAX，到全新一代唐、全新一代宋，都展現(xiàn)出比亞迪新時(shí)代的造車(chē)實(shí)力，而秦Pro再下一城，完成轎車(chē)領(lǐng)域的自我進(jìn)化。

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寧波慈鑫比亞迪

地址：寧波市鄞縣大道西段1398號(hào)

電話：0574-88443344

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 汽車(chē)寧波01）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	秦Pro 2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒耀型	2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒動(dòng)型	2019款 1.5L 手動(dòng)智聯(lián)鋒勁型	2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒尚型
官方價(jià)：	11.58萬(wàn)	10.48萬(wàn)	7.98萬(wàn)	9.98萬(wàn)
廠商：	比亞迪	比亞迪	比亞迪	比亞迪
級(jí)別：	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	2018-09	2018-09	2018-09	2018-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4	1.5T L4	1.5L L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	154	154	109	154
最大扭矩(N·m)：	240	240	145	240
變速箱：	6擋雙離合	6擋雙離合	5擋手動(dòng)	6擋雙離合
車(chē)身類(lèi)型：	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4765×1837×1500	4765×1837×1500	4765×1837×1500	4765×1837×1500
軸距(mm)：	2718	2718	2718	2718
最高車(chē)速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	8.77	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	39.57	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
電池質(zhì)保期：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-	-
整車(chē)質(zhì)保：	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4765	4765	4765	4765
寬度(mm)：	1837	1837	1837	1837
高度(mm)：	1500	1500	1500	1500
軸距(mm)：	2718	2718	2718	2718
前輪距(mm)：	1580	1580	1580	1580
后輪距(mm)：	1580	1580	1580	1580
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車(chē)重(kg)：	-	-	-	-
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	50	50	50	50
后備廂容積(L)：	-	-	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	BYD476QA	BYD476QA	BYD473QE	BYD476QA
排量(mL)：	1497	1497	1497	1497
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	154	154	109	154
最大功率(kW)：	113	113	80	113
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5200	5200	5800	5200
最大扭矩(N·m)：	240	240	145	240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-3500	1750-3500	4800	1750-3500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	SOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	多點(diǎn)電噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
電機(jī)類(lèi)型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類(lèi)型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋雙離合	6擋雙離合	5擋手動(dòng)	6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	5	6
變速箱類(lèi)型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	手動(dòng)變速箱(MT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	機(jī)械液壓助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	手剎	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	215/50 R17	205/60 R16	205/60 R16	205/60 R16
后輪胎規(guī)格：	215/50 R17	205/60 R16	205/60 R16	205/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5	5.5	5.5	5.5
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	-	-
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	-	-
全景天窗：	-	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-	-
車(chē)頂行李架：	-	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤(pán)：	●	●	-	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下	上下	上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	-	-
自適應(yīng)巡航：	●	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車(chē)視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	●	-	-	-
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●	●
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	●	-	-	-
全液晶儀表盤(pán)：	●	●	●	●
全液晶儀表盤(pán)尺寸：	8英寸	8英寸	8英寸	8英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	-	-	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	●	-	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	-	-	-
近光燈：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車(chē)燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	●	●	●	●
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
車(chē)窗一鍵升/降：	駕駛席	駕駛席	駕駛席	駕駛席
車(chē)窗防夾手功能：	駕駛席	駕駛席	駕駛席	駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	車(chē)聯(lián)網(wǎng)	車(chē)聯(lián)網(wǎng)	車(chē)聯(lián)網(wǎng)	車(chē)聯(lián)網(wǎng)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	12.8英寸	10.1英寸(選裝12.8英寸)	10.1英寸(選裝12.8英寸)	10.1英寸(選裝12.8英寸)
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●	●	●
車(chē)載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:10	標(biāo)配:6	標(biāo)配:4	標(biāo)配:6
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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