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喜提金獎(jiǎng)—凌渡CCPC2018賽季圓滿(mǎn)收官

2019-01-18 17:28:48 作者:pahengyang01

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 衡陽(yáng)車(chē)市】1月8日,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心向凌渡頒發(fā)2018年度緊湊型轎車(chē)“綜合性能金獎(jiǎng)”,以表彰其在中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽(CCPC)中的卓越表現(xiàn)。在2018賽季,凌渡派出的280TSI DSG舒適版不僅連續(xù)衛(wèi)冕三個(gè)分站的綜合冠軍,也刷新了單項(xiàng)冠軍數(shù)量,性能品質(zhì)備受肯定。

喜提“綜合性能金獎(jiǎng)” 凌渡CCPC2018賽季圓滿(mǎn)收官

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  首戰(zhàn)平原鹽城 福地迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅

  自2015年加入CCPC賽事以來(lái),鹽城大豐一直就是凌渡的福地,場(chǎng)場(chǎng)都滿(mǎn)載而歸,秀出一款家用車(chē)性能穩(wěn)定的底色。本賽季,凌渡在鹽城站旗開(kāi)得勝,斬獲了蛇形繞樁、車(chē)內(nèi)噪聲測(cè)試、干燥路面緊急制動(dòng)、高速工況長(zhǎng)距離節(jié)能賽、性能綜合賽五個(gè)單項(xiàng)冠軍。

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  其中,高速工況長(zhǎng)距離節(jié)能賽獨(dú)具特色,在可承受最高車(chē)速達(dá)300km/h的高速環(huán)道上進(jìn)行。凌渡以223Km的實(shí)際行駛距離總油耗15.9L力壓全場(chǎng),彰顯杰出的節(jié)能環(huán)保性。靜謐性也是凌渡的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,測(cè)試中,其怠速車(chē)內(nèi)噪聲(最小風(fēng)量)、怠速車(chē)內(nèi)噪聲(最大風(fēng)量)、100km/h勻速行駛車(chē)內(nèi)噪聲的數(shù)值均優(yōu)于對(duì)手。同時(shí),其他獲勝項(xiàng)目還集中展示了凌渡勝人一籌的動(dòng)力性、操控穩(wěn)定性與制動(dòng)性。

  次戰(zhàn)高原昆明 高海拔亦無(wú)所懼

  2018年,CCPC首次落地云貴高原的嵩明嘉麗澤,為參賽車(chē)輛帶來(lái)全新的高海拔考驗(yàn)。在空氣相對(duì)稀薄且含氧量低的環(huán)境下,當(dāng)油氣混合不充分,車(chē)輛易出現(xiàn)行駛中熄火、剎車(chē)反應(yīng)力度不理想等。凌渡克服重重難關(guān),憑借計(jì)時(shí)停車(chē)賽、0-400m加速、性能綜合賽三個(gè)單項(xiàng)冠軍拔得頭籌。

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  以難度超高的性能綜合賽為例,兩輛賽車(chē)以鏡面對(duì)稱(chēng)的方式在兩條復(fù)雜賽道上行駛,賽道中還擺放了密集的樁桶。得益于超強(qiáng)的綜合實(shí)力以及與車(chē)手的默契配合,凌渡指向精準(zhǔn)、過(guò)彎速度快,以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先全場(chǎng)。而280TSI+七速DSG的黃金動(dòng)力組合,加上出色的全獨(dú)立懸掛調(diào)教,讓凌渡在海拔高度變化下也能展現(xiàn)出優(yōu)異的動(dòng)力性能,勇奪0-400m起步加速賽冠軍。

  決戰(zhàn)雪原牙克石 冰上自我突破

  12月初的內(nèi)蒙古牙克石已經(jīng)零下30多度,超低溫環(huán)境對(duì)車(chē)輛及車(chē)手的臨場(chǎng)表現(xiàn)尤為苛刻。而凌渡在高寒狀態(tài)下發(fā)揮出強(qiáng)勁的性能實(shí)力,將蛇形繞樁、單移線(xiàn)測(cè)試、定圓測(cè)試、性能綜合賽四個(gè)單項(xiàng)冠軍收入囊中,比出了自己的牙克石站最好成績(jī)。

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  單移線(xiàn)測(cè)試需要車(chē)輛在行駛過(guò)程中緊急變道,通過(guò)的速度越高,代表車(chē)輛的極限和主動(dòng)安全性越高。凌渡的懸掛設(shè)計(jì)智巧輕便、輪胎抓地效果堅(jiān)實(shí)可靠,在附著力較低的冰雪路面,亦展現(xiàn)出了超越同組的動(dòng)力性與制動(dòng)性。定圓測(cè)試則是車(chē)輛圍繞圓環(huán)逆時(shí)針完成兩個(gè)完整圈,極速降溫的現(xiàn)場(chǎng)增大了難度系數(shù),而凌渡在光滑冰雪路面也能指向精準(zhǔn),最終時(shí)間大幅領(lǐng)先,牢牢占據(jù)第一。

喜提“綜合性能金獎(jiǎng)” 凌渡CCPC2018賽季圓滿(mǎn)收官

  十二個(gè)單項(xiàng)冠軍,全方位地評(píng)測(cè)出量產(chǎn)車(chē)凌渡的動(dòng)力、制動(dòng)、操控、舒適及油耗水平。“綜合性能金獎(jiǎng)”,再度體現(xiàn)凌渡品牌在同級(jí)市場(chǎng)中當(dāng)仁不讓的行駛品質(zhì)。作為大眾品牌旗下用戶(hù)最年輕的車(chē)型,凌渡滿(mǎn)足了新一代消費(fèi)者對(duì)速度與掌控的渴望,共繪彰顯自我、享受挑戰(zhàn)的魅力篇章。

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    熟悉的味道 測(cè)試上汽大眾全新凌渡280TSI

    上汽大眾凌渡自2015年初上市至今,已經(jīng)有3年時(shí)間。這3年間凌渡銷(xiāo)量表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),月銷(xiāo)量圖片1.2萬(wàn)輛,而作為同級(jí)別不多以轎跑作為賣(mài)點(diǎn)的車(chē)型,凌渡如今也迎來(lái)了中期改款。中期改款的凌渡更注重在外觀(guān)內(nèi)飾上做變動(dòng),動(dòng)力以及底盤(pán)方面變化不大。

    強(qiáng)化質(zhì)感更運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍上汽大眾全新凌渡

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    為自己正名 實(shí)拍上汽大眾凌渡GTS

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】或許很多人還記得當(dāng)初凌渡上市時(shí),因?yàn)橐痪洹皩掦w奢侈轎跑”的廣告詞,成了很多人惡搞的對(duì)象。可能,凌渡在動(dòng)力上或許一定程度上有愧于轎跑這個(gè)詞,畢竟凌渡的最終定位還是家用,偏向經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力設(shè)定無(wú)可厚非。但大眾這次決定倔強(qiáng)一次,告訴人們,凌渡并非他們口中的笑柄,于是凌渡GTS來(lái)到了我們的面前,大眾希望用實(shí)力來(lái)讓那些當(dāng)初嘲笑它的人閉嘴。

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