帕薩特插電式混合動力版樹PHEV市場標(biāo)桿
【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽車市】近日,隨著一臺嶄新的帕薩特插電式混合動力版緩緩駛下生產(chǎn)線,上汽大眾迎來了第2000萬輛汽車下線,不僅再度刷新行業(yè)記錄,更率先成為國內(nèi)首家累計產(chǎn)量突破2000萬輛的乘用車企業(yè)。從第1輛車的下線到如今的第2000萬輛車,上汽大眾始終是每一個百萬級產(chǎn)量增長的領(lǐng)跑者。
國內(nèi)首款德系PHEV中高級座駕 樹立同級價值標(biāo)桿
作為第2000萬輛下線的車輛,帕薩特插電式混合動力版是大眾品牌國內(nèi)首款德系PHEV中高級轎車產(chǎn)品,融合全新一代帕薩特優(yōu)秀產(chǎn)品基因和大眾品牌領(lǐng)先新能源技術(shù),一經(jīng)問世便引發(fā)市場高度關(guān)注和消費(fèi)者普遍青睞。
帕薩特插電式混合動力版車型搭載由EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+高效一體式電動機(jī)構(gòu)成的“雙擎動力”,系統(tǒng)最大功率可達(dá)155Kw、最大扭矩400Nm、百公里加速時間7.8s,綜合燃料消耗量僅為1.4L,兼?zhèn)鋸?qiáng)勁動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的DQ400e六速雙離合變速箱以德系精密調(diào)教標(biāo)準(zhǔn)帶來毫無頓挫感的換擋體驗,動力響應(yīng)速度和駕駛樂趣不打折扣。
安全層面,帕薩特插電式混合動力版也值得稱道:19個熱成型零件、84%高強(qiáng)度鋼安全車身,帶來更高等級的防護(hù)性能;電池系統(tǒng)通過了針刺、火燒、碰撞、浸入式溫度沖擊、嚴(yán)苛的鹽霧測試等169項極限安全測試,嚴(yán)苛德系高等級安全標(biāo)準(zhǔn)始終如一。免費(fèi)提供的專屬充電墻盒及基礎(chǔ)安裝服務(wù)、三電系統(tǒng)專業(yè)質(zhì)保等用戶權(quán)益貼心更安心,徹底打消用戶對新能源汽車產(chǎn)品售后服務(wù)的顧慮。
帕薩特插電式混動版的綜合產(chǎn)品力表現(xiàn)也堪稱“高能”,以售價25.99萬元(補(bǔ)貼后)的混動豪華版為例,帶AFS智能隨動轉(zhuǎn)向全LED大燈、10色環(huán)境氛圍燈、12向電動可調(diào)并帶主動通風(fēng)功能的前排真皮座椅、Front Assist前部輔助系統(tǒng)等科技/舒享配置一應(yīng)俱全,再加上新能源車型“獨(dú)享”的免費(fèi)牌照+免購置稅等綜合購車優(yōu)惠,全面樹立PHEV中高級座駕價值標(biāo)桿。
推進(jìn)戰(zhàn)略變革 重構(gòu)新能源汽車市場競爭格局
剛剛過去的2018年對上汽大眾來說意義非凡,除了持續(xù)深耕傳統(tǒng)燃油車市場,轎車、SUV兩大產(chǎn)品矩陣多點(diǎn)開花,多款重磅新車取得銷量與口碑雙贏之外,上汽大眾在新能源領(lǐng)域開始全面發(fā)力。2018年10月份,上汽大眾新能源汽車工廠暨大眾集團(tuán)全球首座MEB純電專屬平臺工廠在上海安亭開工建設(shè),2020年底建成后將成為上汽大眾純電動車型的“搖籃”,為消費(fèi)者提供更加智能、清潔的車型選項。
站在第2000萬輛汽車下線的歷史新起點(diǎn),展望2019乃至更長遠(yuǎn)的未來,上汽大眾以帕薩特插電式混合動力版為標(biāo)志,整裝再出發(fā),邁向全面進(jìn)軍新能源汽車市場的新征程。
掃碼關(guān)注口袋買車,了解更多衡陽當(dāng)?shù)剀囀匈Y訊
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1換電池比買新車還貴?
換電池比買新車還貴?
yangwen
- 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
合作媒體內(nèi)容推薦-
1換電池比買新車還貴?
換電池比買新車還貴?
yangwen
- 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
二手車推薦相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多網(wǎng)友還關(guān)注的車系 換一批大眾車型 帕薩特車問答 - 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
× - 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?