全新Cayenne E-Hybrid登陸南京盡展性能新境
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】全新 Cayenne E-Hybrid登陸南京
119年前費迪南德·保時捷發(fā)明了世界上第一輛電動車Lohner Porsche,之后不久他便打造了一臺混合動力汽車 semper vivus。
多年來,我們始終在打造未來跑車的道路上奮戰(zhàn)不息。截至目前為止的一個重要成果就是保時捷E 驅(qū)高效動力。
2010年918Spyder概念車的面世讓我們見證了毫不妥協(xié)的跑車性能與電力驅(qū)動是彼此兼容、相輔相成的。更重要的是,我們?yōu)樽约褐匦露x了電動出行,其結(jié)果就是:保時捷E驅(qū)高效動力。持續(xù)在各車系中推出新的混合動力車型印證了我們不斷推動電氣化的決心,也突出了我們在該領(lǐng)域日益增長的專業(yè)知識。
如今全新 Cayenne E-Hybrid 更是充分運用了其前代車型的經(jīng)驗以及繼承了從 918 Spyder 獲得的全部專業(yè)知識。成就了這臺五座插電式混合動力跑車。以尖端科技將跑車精神展現(xiàn)得更為淋漓盡致,為車迷們帶來了前所未有的體驗。
全新混合動力系統(tǒng)成就更高效的性能表現(xiàn)
秉承源自超級跑車 918 Spyder 與勒芒冠軍賽車 919 Hybrid 的先進(jìn)驅(qū)動理念,全新 Cayenne E-Hybrid 所采用的混合動力系統(tǒng)展現(xiàn)了內(nèi)燃機(jī)與電機(jī)的完美協(xié)作。一臺 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)(185 kW/251 PS)搭配一臺永磁同步電機(jī)(100 kW/136 PS),系統(tǒng)總功率最高可達(dá) 284 kW(386 PS)。
創(chuàng)新底盤和制動系統(tǒng),平衡運動性與舒適性
全新 Cayenne E-Hybrid 承襲了 Cayenne 卓越的全地形駕駛體驗,除了更運動的底盤調(diào)校,還標(biāo)配了帶保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)(PASM)的自適應(yīng)空氣懸架,可根據(jù)當(dāng)前的行駛條件與駕駛方式,主動地連續(xù)調(diào)節(jié)每個車輪的阻尼力,進(jìn)而提升車輛行駛的穩(wěn)定性與舒適性。保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)(PDCC)作為選裝配置提供,這也是保時捷首次在混合動力車型上提供此項配置,以進(jìn)一步縮短響應(yīng)時間,從而提高動態(tài)駕駛的精準(zhǔn)性以及日常駕駛的舒適性。
多種駕駛模式,激發(fā)更多駕駛樂趣
通過標(biāo)配的 Sport Chrono 組件,駕駛者可在方向盤的模式開關(guān)上選擇"E-Power"(電力驅(qū)動)、"Hybrid Auto"(混合動力自動)、"Sport"(運動),或者"Sport Plus"(運動升級)模式。按下模式開關(guān)中間的"Sport Response"(運動響應(yīng))按鈕,還能連續(xù)20秒提升車輛的響應(yīng)性,從而在快速超車等情況中進(jìn)一步增強(qiáng)性能。另外,全新 Cayenne E-Hybrid 還可選裝"E-Hold"(電力保持)與"E-Charge"(行車充電)模式。
專為混合動力車型設(shè)計的全新操控與顯示系統(tǒng),提升日常實用性
全新 Cayenne E-Hybrid 的顯示和操作理念經(jīng)重新設(shè)計,與 918 Spyder 如出一轍。最顯著的特征是集成于方向盤之上,標(biāo)配的 Sport Chrono 組件模式開關(guān),駕駛者可在此自如切換駕駛模式。另一個亮點是明晰的儀表組,專為混合動力車型設(shè)計的顯示屏讓車輛信息盡收眼底:中央電量功率表提供有關(guān)當(dāng)前能量使用或回收的信息;而動力輔助顯示則提供有關(guān)加速驅(qū)動的可用電能的詳細(xì)信息;混合動力輔助系統(tǒng)幫助分配電動驅(qū)動力,實現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)介入點的可視化,并且顯示計算出的剩余電動續(xù)航里程。
更便捷的充電服務(wù)
全新 Cayenne E-Hybrid 配備了一個便捷的充電接口。LED 可顯示當(dāng)前充電狀態(tài),充電按鈕模塊集成在充電接口的右側(cè),可在定時充電與立即充電之間一鍵切換。
獨具特色的造型,強(qiáng)調(diào)混動本色
全新 Cayenne E-Hybrid 在外觀設(shè)計上展現(xiàn)了鮮明的保時捷基因。標(biāo)配的 LED 主動大燈與四點式日間行車燈是典型的家族設(shè)計語言,LED 主大燈還可選裝矩陣光束和保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)升級版(PDLS Plus),實現(xiàn)更靈活地光源控制。突出的前翼子板、修長且具有強(qiáng)勁有力的拱頂?shù)陌l(fā)動機(jī)艙蓋,以及更寬大的三段式進(jìn)氣口等進(jìn)一步強(qiáng)化車身動感。
南京保時捷中心市場經(jīng)理張華先生表示:“今天我們將保時捷源自于賽道的電動車技術(shù)和經(jīng)驗積累打造出來的全新 Cayenne E-Hybrid帶到了南京。進(jìn)入中國以來,保時捷始終致力于滿足中國消費者的需求,打造具有純正賽道精神與運動基因且獨一無二的跑車。我們同樣也感受到了來自中國保時捷車迷的磅礴熱情,這些都印證著保時捷在中國市場的成功。南京這座具有悠久歷史的城市,是保時捷一直以來非常重視的區(qū)域。保時捷希望在此與中國用戶,尤其是南京的用戶共同享受保時捷帶來的純粹跑車體驗和全新 Cayenne E-Hybrid帶來的“性能新境”。
南京保時捷中心作為南京地區(qū)唯一的授權(quán)經(jīng)銷商,一直致力于秉承保時捷“追求卓越”的精神,將最純粹的保時捷文化傳達(dá)給每一位保時捷的車主和愛好者。
南京寧南保時捷中心
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