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　　創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M首次亮相，并宣布將推出雷霆版車(chē)型

　　BMW M品牌首次進(jìn)入高性能中型SAV/SAC細(xì)分市場(chǎng)

　　全新高轉(zhuǎn)速直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合全新8速M(fèi) Steptronic自動(dòng)變速箱和M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

　　4.2秒內(nèi)即可完成百公里加速，雷霆版車(chē)型為4.1秒，樹(shù)立SAV/SAC運(yùn)動(dòng)性能新標(biāo)桿

　　BMW正式發(fā)布了旗下高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)(SAV)創(chuàng)新BMW X3M和運(yùn)動(dòng)型多功能轎跑車(chē)(SAC)創(chuàng)新BMW X4M，并宣布未來(lái)這兩款車(chē)型還將推出雷霆版車(chē)型。該車(chē)型完美結(jié)合了X家族全路況適應(yīng)性以及純正M的運(yùn)動(dòng)性能。這也是BMW M品牌首次進(jìn)入高性能中型SAV/SAC細(xì)分市場(chǎng)，為熱愛(ài)駕駛的客戶(hù)帶來(lái)更豐富的選擇。

　　M是BMW的靈魂，代表了百年寶馬在品牌、技術(shù)和文化方面的創(chuàng)新、最高超的造車(chē)工藝和最個(gè)性化的選擇。一直以來(lái)，M都是BMW高性能的代名詞，在一臺(tái)BMW車(chē)上加入字母“M”即代表了非凡的賽道運(yùn)動(dòng)特性。M高性能車(chē)型以更動(dòng)感、豪華的外觀(guān)和內(nèi)飾，更卓越的性能與更極致的調(diào)校，以及更智能的科技，讓駕駛者享受絕對(duì)純粹的操控樂(lè)趣。近年來(lái)，BMW M部門(mén)正在將其純粹運(yùn)動(dòng)基因延伸至更多的BMW車(chē)型中，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣容，以滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)卓越性能和精準(zhǔn)操控的需求。

　　動(dòng)感外形生而不凡，豪華內(nèi)在不負(fù)盛名

　　作為BMW M家族的新生力量，創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M外觀(guān)和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)完美融合了BMW X家族馳騁天下的磅礴氣勢(shì)，與BMW M家族傳承進(jìn)化的運(yùn)動(dòng)激情;兩種風(fēng)格相得益彰，彰顯出桀驁不凡的極致性能。

　　在外觀(guān)設(shè)計(jì)中，創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M通過(guò)大量空氣動(dòng)力學(xué)套件，進(jìn)一步優(yōu)化了高速行駛過(guò)程中車(chē)身周?chē)膩y流，將車(chē)輛的空氣阻力降低至最小，并極大的提升了車(chē)輛散熱效率。雷霆版車(chē)型則針對(duì)M高性能車(chē)型專(zhuān)屬的外后視鏡、雙腎型進(jìn)氣格柵、鯊魚(yú)腮側(cè)通風(fēng)口進(jìn)行了高光黑處理，并提供21英寸M黑色鋁合金輪轂和M運(yùn)動(dòng)型排氣管。

　　新車(chē)型還將提供M碳纖維選裝包，用于雙腎型進(jìn)氣格柵、前裙板中的風(fēng)葉、后擴(kuò)散器和外后視鏡蓋，進(jìn)一步增加車(chē)輛的個(gè)性化。發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的碳纖維支撐桿也可作為選件進(jìn)行提供。

　　內(nèi)飾方面則處處彰顯了一臺(tái)M高性能車(chē)型所應(yīng)有的駕控感與豪華感，包括專(zhuān)屬的M組合儀表、M真皮方向盤(pán)(帶換擋撥片和M按鈕)、M擋把、紅色的引擎啟動(dòng)/關(guān)閉按鈕以及碳纖維材質(zhì)的內(nèi)飾條。標(biāo)配座椅是可電動(dòng)調(diào)節(jié)的Vernasca真皮M運(yùn)動(dòng)座椅，客戶(hù)還可選裝帶有Merino真皮、電動(dòng)頭枕調(diào)節(jié)和可發(fā)光M標(biāo)志的M筒式座椅。

　　全新M高轉(zhuǎn)速直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，極致調(diào)校樹(shù)立同級(jí)別性能標(biāo)桿

　　寶馬為創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M提供了強(qiáng)大的動(dòng)力性能，為新車(chē)型搭載了BMW史上性能最強(qiáng)大的直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。新開(kāi)發(fā)的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)配備了M雙渦輪增壓技術(shù)，最大輸出功率達(dá)到353千瓦/480馬力，峰值扭矩達(dá)到了500牛·米。而創(chuàng)新BMW X3M雷霆版和創(chuàng)新BMW X4M雷霆版車(chē)型將在此基礎(chǔ)上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步調(diào)教，最大輸出功率提升22千瓦/30馬力，達(dá)到375千瓦/510馬力。

　　為了確保強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能以最高效的方式傳遞至車(chē)輪上，寶馬為全新直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了全新8速M(fèi) Steptronic自動(dòng)變速箱，并使用了與BMW M5一樣的M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這個(gè)特別為M調(diào)校的智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)保證了最大牽引力和扭矩的無(wú)損耗分配，以實(shí)現(xiàn)極致動(dòng)感的操控特性。

　　偏向后輪驅(qū)動(dòng)的M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，讓創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M同時(shí)保證全輪驅(qū)動(dòng)的穩(wěn)定性與經(jīng)典后輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)感特性。M xDrive與主動(dòng)式M后橋差速器和全新開(kāi)發(fā)的M電子阻尼避震器相互配合，讓創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M在激烈駕駛情境下的轉(zhuǎn)彎動(dòng)態(tài)、靈活性和精準(zhǔn)性都可以達(dá)到細(xì)分市場(chǎng)中無(wú)可比擬的水平。在卓越的動(dòng)力性能與極致的調(diào)校下，創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M 0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間均為4.2秒，而雷霆版僅需4.1秒。

　　創(chuàng)新科技與速度齊驅(qū)的新時(shí)代駕駛利器

　　科技升級(jí)——創(chuàng)新科技創(chuàng)領(lǐng)未來(lái)智能數(shù)字化出行。創(chuàng)新BMW X3M、BMW X4M和雷霆版車(chē)型除了武裝到牙齒的賽道化配置外，還配備了諸多領(lǐng)先的科技及舒適配置，包括自適應(yīng)LED大燈、高保真揚(yáng)聲器系統(tǒng)以及第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，并可提供多種先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。此外，BMW云端互聯(lián)和互聯(lián)駕駛系統(tǒng)將車(chē)輛無(wú)縫接入客戶(hù)的數(shù)字化生活，帶來(lái)獨(dú)特的數(shù)字化駕駛體驗(yàn)。

　　寶馬集團(tuán)計(jì)劃在2019年推出21款新產(chǎn)品，創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M將成為寶馬M部門(mén)新一年進(jìn)一步拓展細(xì)分市場(chǎng)的重磅車(chē)型。在BMW M的純粹運(yùn)動(dòng)理念的加持下，兩款車(chē)型將讓更多的豪華中型SAV和SAC客戶(hù)享受到BMW M所帶來(lái)到卓越駕駛體驗(yàn)。

　　更多車(chē)型政策及信息，詳詢(xún)花園北路鄭州鄭德寶

　　銷(xiāo)售熱線(xiàn)：0371-6551 9999

　　展廳地址：花園北路與連霍高速交叉口北500米路東

　　BMW在幫助留守兒童擁有更平等發(fā)展機(jī)會(huì)的企業(yè)社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目，是BMW獨(dú)有的平臺(tái)式企業(yè)社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目。

　　悅享天下 服務(wù)前行，鄭州鄭德寶BMW 5S中心自成立至今一直踐行 BMW對(duì)公眾透明以及“客戶(hù)為先”的發(fā)展戰(zhàn)略，以客戶(hù)為中心，以服務(wù)為導(dǎo)向是鄭州鄭德寶BMW 5S中心一直遵循的行業(yè)準(zhǔn)則。

　　近些年更是明確這一發(fā)展方向，并制定了三個(gè)"最好"的發(fā)展戰(zhàn)略。即：“最物有所值”，"最好的客戶(hù)體驗(yàn)"和“最好的技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭州01）