將配置拉低門檻 實(shí)拍新速銳手動(dòng)豪華版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】雖然近期比亞迪頻頻在新能源車型上發(fā)力，但對(duì)于老當(dāng)家車型也并沒(méi)有懈怠，尤其是已經(jīng)上市近三年的速銳來(lái)說(shuō)，也該進(jìn)行年度改款來(lái)刺激下大家的眼球了。全新速銳并不只是進(jìn)行了小改動(dòng)，在動(dòng)力配置以及售價(jià)方面都進(jìn)行了逐一調(diào)整，為的就是在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。

試駕比亞迪全新速銳 配置升級(jí)幅度不小

比亞迪做電池起家，隨后開(kāi)始進(jìn)攻汽車市場(chǎng)，不久后推出人稱“自主花冠”的比亞迪F3，獲得不錯(cuò)的銷量后又推出“直噴增壓引擎+雙離合變速箱”+遙控駕駛技術(shù)的F3換代車型——速銳，在去年推出2014款的改款車型后，今年3月18日，比亞迪推出2015款的速銳，誓要將神車傳奇續(xù)寫。

2018款比亞迪宋/F3/速銳上市 售4.39萬(wàn)起

比亞迪旗下2018款宋、F3、速銳正式上市，其中新款宋售價(jià)區(qū)間為7.99-12.99萬(wàn)元，新款F3售價(jià)區(qū)間為4.39-6.59萬(wàn)元，而新款速銳的售價(jià)區(qū)間為5.99-6.99萬(wàn)元

可靠的居家暖男 10萬(wàn)元緊湊型家轎推薦

近年來(lái)自主品牌的進(jìn)步有目共睹，尤其是在緊湊型車方面，做工及配置上幾乎能與合資品牌并駕齊驅(qū)。而合資品牌也放下身段，力圖保住固有的市場(chǎng)份額。那么，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的10元級(jí)別市場(chǎng)中，有那些出色的自主or合資緊湊型車值得我們留意呢，一起去看看。

比亞迪全新速銳正式上市 售6.99-9.59萬(wàn)

我們?nèi)涨皬墓俜将@得消息，2015款比亞迪速銳將于北京時(shí)間3月18日(即今天)正式上市，其中全新速銳配置和外觀將得到升級(jí)，比亞迪G5是陪同亮相。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計(jì)劃3倍

李想表示，一個(gè)城市有沒(méi)有理想汽車門店，市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí)，他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)手會(huì)拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國(guó)2020年新能源車退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh（20萬(wàn)噸），廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來(lái)形容，為此國(guó)家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

十問(wèn)十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。