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特斯拉降價遭不滿眼光投向蔚來等國牌

2019-03-05 14:55:14 作者：陳琛

【太平洋汽車網(wǎng) 南昌車市點評頻道】 作為當下炙手可熱的電動汽車，特斯拉在又一輪突然的大幅降價之后，再次站上了風(fēng)口浪尖。最高達到34萬元的降幅，遭到許多提車不久的車主的不滿，特斯拉股價更是暴跌7.84%。因此，不少消費者再次將目光與希望放向國產(chǎn)電動汽車蔚來身上。

2018年特斯拉在中國的銷量變化（單位：輛）

銷量波動是特斯拉一年來價格飄忽不定的重要原因之一。特斯拉一次次降價的背后，卻是應(yīng)對中國銷量下滑以及抗衡來自蔚來的競爭壓力的無奈之舉。2018年特斯拉銷量出現(xiàn)了劇烈的波動，去年10月特斯拉銷量僅有148臺，這也直接促成了11月份的大降價，而2018年12月份特斯拉銷量同比更是下降21％。另外，特斯拉也早已重視起蔚來這個強勁的競爭對手。頻頻被知名外媒報道、多次躋身榜單甚至榜首、數(shù)次與特斯拉進行對比等各種優(yōu)勢，逼迫特斯拉不得不重視蔚來。

然而，降價后是否為購買特斯拉的最好時機呢？回答顯然是否定的。一方面特斯拉仍有降價的余地，現(xiàn)在購買明顯非明智之舉；另一方面特斯拉股價已暴跌，加上老用戶一次一次對特斯拉的信任崩塌，其品牌可能會面臨貶值。但是，也正因如此，讓一些非選特斯拉不可的消費者，看到了一輛服務(wù)不賴、性能不俗、體驗優(yōu)越的國產(chǎn)電動汽車——蔚來汽車。

蔚來ES8

想必有關(guān)注新能源汽車的車主應(yīng)該對蔚來ES8并不陌生，作為2018年國產(chǎn)汽車行業(yè)里的黑馬，可謂是賺足了眼球。作為造車新勢力中的一員，蔚來的第一款量產(chǎn)車ES8剛一發(fā)布，就被稱為“中國版特斯拉”。為了給用戶提供極致的服務(wù)，蔚來付出不小的代價，完備的服務(wù)體系、說到就到的服務(wù)團隊、無憂續(xù)航服務(wù)使用戶體驗不愉悅都是怪事。

在我國，一個普遍的現(xiàn)象，說到新能源汽車就贊特斯拉，說到手機就贊蘋果。然而其實還有蔚來等優(yōu)秀品牌也值得大家給予機會去了解。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳琛）

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