【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

　蔚來等國產(chǎn)純電動汽車如今在國際上擁有越來越重要的地位，大家對于蔚來等國產(chǎn)車形成越來越好的印象。蔚來的股份也產(chǎn)生了較大的波動。關(guān)于蔚來對于特斯拉的影響，媒體眾說紛紜。蔚來CEO李斌對于蔚來“特斯拉殺手”的身份表示肯定。而特斯拉在華市場遭到蔚來等國產(chǎn)車分割，他真的會“坐以待斃”嗎？答案是否定的。

　　3月1日，鋼鐵俠馬斯克給特斯拉車主們帶來了一份“特別驚喜”——特斯拉全系車型在華大幅售價，Model 3車型根據(jù)配置降價3-4萬元人民幣，而這距離該車型首批交付中國車主，僅僅過去不到兩周的時間。

　　對特斯拉而言，這次降價已不是第一次，突然降價，直接損失的就是已經(jīng)早早購買特斯拉的老車主，此前的價格優(yōu)惠如同虛設(shè)，車主接受不了也是情理之中。特斯拉表面雖在降價，其實這只是他的一種促銷手段。

　　肯定會有人問，為何不趁著降價買特斯拉呢？其實，現(xiàn)在也不是最佳購買時機。例如現(xiàn)在花費40多萬購買特斯拉Model 3等于到手就開始貶值，得不償失，何況現(xiàn)在國產(chǎn)電車也未必會遜色于Model 3，很多國產(chǎn)動動車在整車空間上比Model 3更有優(yōu)勢。所以，消費者如果真的想購買電動車，其實國產(chǎn)品牌也是完全值得考慮的，譬如蔚來，小鵬，榮威等。

　　可供選擇的國產(chǎn)車，如蔚來等。

　　特斯拉為了model3的銷售，關(guān)閉大量實體門店以降低成本，也會給車主的售后和服務(wù)帶來不便，而國產(chǎn)電動車如蔚來等無論在服務(wù)還是售后的便利性及及時性上，絕對不會輸給特斯拉。而蔚來線下的眾多門店以及他的周全服務(wù)，能讓消費者擁有試乘試駕的體驗后再考慮買車。

　　蔚來等國產(chǎn)車已經(jīng)是非常好的選擇，特斯拉與蔚來的較量還在繼續(xù)，國產(chǎn)車正在不斷被世界矚目。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宜昌01）