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　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新車】根據(jù)一汽豐田官方消息，豐田在華的首款新能源車型-卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）PHEV插電混合動(dòng)力車型（卡羅拉雙擎E+）即將上線，近日，本站從一汽豐田天津奧嘉王慶坨店獲悉，店內(nèi)全新卡羅拉雙擎E+展車到店，接受預(yù)定中，感興趣的朋友可以到店詳詢。

　　尾燈由50多顆LED光源組成，在同級(jí)別車型中較為少見。新車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與卡羅拉雙擎基本沒有差異，簡潔大方，儀表盤以及換擋桿的設(shè)計(jì)上均能表明該車的新能源身份。

　　豐田有著多年的混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，早在2005年就在國內(nèi)推出了普銳斯車型，而豐田的混合動(dòng)力車型無論在可靠性還是燃油經(jīng)濟(jì)性在國內(nèi)都是有口皆碑。而卡羅拉雙擎E+最大的特點(diǎn)，就是搭載了豐田引以為傲的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

　　該車搭載一套由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為73kW（99PS），最大扭矩142N·m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為53kW（72PS），最大扭矩為207N·m。根據(jù)官方介紹，新車搭載了更加智能化的發(fā)動(dòng)機(jī)溫控技術(shù)和更高效的能量回收系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)接近1000公里的綜合續(xù)航里程，百公里綜合油耗低至1.3L，而即使在無外接充電的情況下，也能實(shí)現(xiàn)百公里4.3L的低油耗行駛。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃娟）

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