【太平洋汽車網(wǎng) 南昌車市點(diǎn)評(píng)頻道】2019年，在新能源車補(bǔ)貼繼續(xù)退坡的情況下，車企面臨的挑戰(zhàn)也越來(lái)越大。在新能源市場(chǎng)化趨勢(shì)越發(fā)明顯的形勢(shì)下，如何提升自身實(shí)力，為用戶提供更高品質(zhì)的的產(chǎn)品，成為每個(gè)做新能源車的企業(yè)都要思考的問(wèn)題。

    作為廣汽集團(tuán)發(fā)展新能源汽車事業(yè)的核心載體，廣汽新能源用一款世界級(jí)純電智能座駕給出了自己的答案。3月7日，廣汽新能源全球首款超長(zhǎng)續(xù)航AI純電定制座駕 Aion S廣告視頻驚艷亮相納斯達(dá)克屏，成為又一個(gè)登陸紐約時(shí)代廣場(chǎng)的中國(guó)品牌，在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化的今天，讓世界見(jiàn)證了中國(guó)的新能源汽車智造實(shí)力，彰顯了中國(guó)汽車品牌通過(guò)新能源車實(shí)現(xiàn)“變道超車”的信心和實(shí)力。

    產(chǎn)品實(shí)力超強(qiáng)，Aion S引發(fā)全球熱議

    自2018廣州國(guó)際車展全球首發(fā)亮相以來(lái)，Aion S不僅憑驚艷的外觀和全球領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力圈粉無(wú)數(shù)，還得到了中外權(quán)威媒體的高度關(guān)注和一致好評(píng)，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的“網(wǎng)紅”級(jí)新能源車。其中，美聯(lián)社、路透社等盛贊廣汽新能源能夠比肩世界級(jí)豪華電動(dòng)車品牌，Aion S在續(xù)航性能、技術(shù)先進(jìn)性方面已能夠比肩甚至超越特斯拉Model 3。前不久，備受期待的Aion S終于開(kāi)啟預(yù)售，并正式公布預(yù)售價(jià)格，14萬(wàn)元起的超低驚喜售價(jià)，更是讓Aion S的關(guān)注度爆棚，擁有60多年歷史的美國(guó)企業(yè)新聞通訊公司美通社甚至將其稱為特斯拉Model 3“殺手”，同時(shí)還吸引了英國(guó)知名汽車網(wǎng)站autocar、美國(guó)Yahoo、Business Insider，西班牙、德國(guó)、法國(guó)等媒體的關(guān)注和轉(zhuǎn)發(fā)。

    在眾多外媒看來(lái)，作為中國(guó)新能源車市場(chǎng)的純電動(dòng)車“新秀”代表，與特斯拉Model 3相比，Aion S在產(chǎn)品力方面并不遜色多少。在續(xù)航方面，Aion S的等速最長(zhǎng)續(xù)航630km，NEDC續(xù)航高達(dá)510km，是國(guó)內(nèi)首款綜合續(xù)航超過(guò)500km的純電轎車，與特斯拉Model 3的590km-600+km之間的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程已經(jīng)可以比肩。其次，Model 3的一大亮點(diǎn)是其風(fēng)阻達(dá)到0.23Cd，而采用“人機(jī)共生美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的Aion S風(fēng)阻系數(shù)，達(dá)到了超跑級(jí)別0.245Cd，與Model 3相比已經(jīng)非常接近。

    在配置方面，Aion S搭載了諸多L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，還搭載了全系統(tǒng)OTA升級(jí)功能，與特斯拉Model 3一樣，可讓用戶第一時(shí)間體驗(yàn)到廠家的最新智能科技。此外，該車還全球首次提供了有太陽(yáng)能全景天窗選配的超16800種深度個(gè)性化定制服務(wù)，明顯優(yōu)于Model 3的定制化服務(wù)。憑借諸多產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，Aion S開(kāi)啟預(yù)售后，更被很多業(yè)內(nèi)人士稱為“超越燃油車的起點(diǎn)”和中高級(jí)純電轎車引領(lǐng)者。

    性價(jià)比超高，Aion S成最熱“國(guó)民純電好車”

    2018年，中國(guó)新能源汽車全年銷量首次突破百萬(wàn)達(dá)到125.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)61.7%。目前，市場(chǎng)上主流新能源車主要分兩種，要么是低質(zhì)低價(jià)的中低端車型以及“油改電”車型，這類車不僅續(xù)航里程低，而且駕乘體驗(yàn)一般；要么高質(zhì)高價(jià)的高端車型，都很難滿足大部分消費(fèi)者的購(gòu)車需求。作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)可供消費(fèi)者選擇的高品質(zhì)新能源車產(chǎn)品非常少，性價(jià)比高的更是少之又少。過(guò)去，消費(fèi)者想要購(gòu)買(mǎi)高端純電動(dòng)車，好像除了購(gòu)買(mǎi)國(guó)外品牌就沒(méi)有太多好的選擇。

    隨著廣汽新能源Aion S等中國(guó)品牌高端新能源車的到來(lái)，這種狀況或?qū)⒌玫礁纳疲袊?guó)汽車品牌也能打造在性能上不輸國(guó)外先進(jìn)品牌的高品質(zhì)產(chǎn)品，而且性價(jià)比更高。從Aion S僅需14萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)來(lái)看，其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，預(yù)售開(kāi)啟僅兩天時(shí)間就收獲超3000臺(tái)訂單，已經(jīng)顯露出成為最熱“國(guó)民純電好車”的潛質(zhì)，勢(shì)必引領(lǐng)中高級(jí)純電轎車普及。

    在Aion S正式開(kāi)啟預(yù)售的同時(shí)，廣汽新能源自信地把產(chǎn)品帶至紐約時(shí)代廣場(chǎng)的納斯達(dá)克屏，既向世界展示了Aion S世界領(lǐng)先的產(chǎn)品力，也彰顯了中國(guó)汽車智造的崛起以及成為中國(guó)高端新能源車品牌代表的決心。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）