【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

有一天,張飛在騎著借來的赤兔馬裸奔,不對(duì),狂奔時(shí),被速度更快的二哥瞬間秒殺。一臉懵逼的張飛就特別好奇二哥騎的是什么神器,那速度真的是快如閃電、疾如墜落的隕石。于是,等再次見到二哥時(shí)......

二哥:來了老弟,有何公干?

張飛:你是魔鬼嗎?那天你騎的什么座駕,速度太快?；诤逈]人借我一雙慧眼,讓我把這紛擾看得清清楚楚明明白白真真切切。

二哥:我那是長(zhǎng)安新CS75,帶T的!

張飛:帶蹄?我那天騎你的赤兔馬,不也是帶著蹄兒么?

二哥:蒼了個(gè)天,沒文化真可怕!

張飛:完了,看你這兩眼通紅的樣子,接下來是不是要開始口吐鮮血的姿勢(shì)了,這這這是兇兆!

二哥:我說的是T,不是馬蹄的“蹄”!吃我煙熏臘肉無敵腳!

張飛:請(qǐng)二哥敲黑板劃重點(diǎn),兄dei我愿聞其詳!

二哥:此“T”非此“蹄”也。T代表了這車發(fā)動(dòng)機(jī)裝了渦輪,跑的更快!

張飛:那渦輪是什么?

二哥:看圖,這就是渦輪!

張飛:這玩楞運(yùn)作的原理是什么呢?

二哥:簡(jiǎn)單來說,渦輪增壓排氣端扇葉回收廢氣排氣能量,帶動(dòng)進(jìn)氣端渦輪扇葉轉(zhuǎn)動(dòng),大量吸入新鮮空氣,加強(qiáng)進(jìn)氣端進(jìn)氣壓力,增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

張飛:還是不明白。

二哥:非得讓我拿出畢生所學(xué)給你講是不是。

舉個(gè)例子,正常情況下你一頓飯吃三個(gè)饅頭就飽了,完事你可以繞著操場(chǎng)跑12圈。但是你麻麻讓你吃四個(gè)饅頭,吃完你就可以一口氣跑16圈,這si為森么呢?就是因你麻麻就是“渦輪”,你就是“發(fā)動(dòng)機(jī)”,而饅頭就是發(fā)動(dòng)機(jī)做工所需要的“空氣”。

張飛:厲害了厲害了,受益匪淺。

二哥:這對(duì)能問善舞的我來說,都是小case。當(dāng)然了,既帶T,又有缸內(nèi)直噴,那才叫雙擊666。

張飛:啥?我沒聽錯(cuò)吧,肛內(nèi)直噴?

二哥:三弟啊,如果污也是犯罪,我覺得你至少可以判無期徒刑!

張飛:憋扯犢子,缸內(nèi)直噴又是種什么操作?

二哥:一句話來形容“缸內(nèi)直噴”發(fā)動(dòng)機(jī) ,那就是別人的汽油噴出來再走半天才進(jìn)氣缸,而它的汽油出門就是氣缸。

張飛:@#%&*!

二哥:看看,這一會(huì)兒你都幾臉懵逼了?哎,所謂裝X裝全套,我現(xiàn)在就給你解釋一下,“缸內(nèi)直噴”最大的優(yōu)點(diǎn),就是如何拯救天下?lián)副频摹?/p>

話說空氣哥和他的空氣軍團(tuán),汽油哥和他的92號(hào)小分隊(duì),這兩撥人關(guān)系很差,沒事兒就要問候全家,然后玩命。他們倆這么一打,發(fā)動(dòng)機(jī)就高興了。這個(gè)變態(tài)沒別的愛好,就喜歡攛掇兩遍打架,它能從中收獲爆發(fā)的能量,所以打的越狠,它越嗨皮。同時(shí),它還準(zhǔn)備了撕逼的專用場(chǎng)地——氣缸,巴不得他們?cè)诶镞叴虻缴綗o棱天地合才敢與君絕。

為了將節(jié)油效果最大化,發(fā)動(dòng)機(jī)就想了點(diǎn)子,也就是采用噴射。只要空氣進(jìn)來了,馬上噴油,想噴多少就噴多少,保證空氣和汽油的混合效果。噴射分為機(jī)械噴射和電子噴射,沒啥本質(zhì)區(qū)別,現(xiàn)在基本上都是電噴,因?yàn)闀r(shí)間計(jì)算比較準(zhǔn)確。同時(shí)電噴,又分單點(diǎn)電噴和多點(diǎn)電噴。這里需要指出的是,多點(diǎn)電噴比單點(diǎn)電噴離氣缸更近,留在氣缸外面的汽油就少得多,浪費(fèi)的汽油也就越少。

可是蚊子也是肉,一滴也是油啊!我們有沒有可能一點(diǎn)都不浪費(fèi)呢?那只有把噴油嘴直接塞到氣缸里了,這就是終極大殺器“缸內(nèi)直噴”。汽油直接噴進(jìn)氣缸,一出門就跟空氣干上,完全沒時(shí)間思考人生,從此一滴都不浪費(fèi)。

張飛:真是聽君一席話,勝讀十年書。那二哥你那天開的長(zhǎng)安新CS75,動(dòng)力咋樣,是不是就是缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?

二哥:是的。長(zhǎng)安新CS75搭載新一代藍(lán)鯨280T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的同時(shí),還采用益德爾福原裝高壓共軌直噴系統(tǒng)、增強(qiáng)脈沖渦輪增壓系統(tǒng)、德爾福STT怠速啟停系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù),匹配愛信第三代6AT變速器,帶來131kW最大功率和265N•m最大扭矩,以及低至6.5L百公里綜合油耗。

德爾福原裝高壓共軌直噴系統(tǒng),可助力一個(gè)沖程實(shí)現(xiàn)最多5次燃油噴射,以及使發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)噴射壓力達(dá)到200bar,高強(qiáng)度的噴射壓力,讓燃油噴出的瞬間,霧化更充分,燃燒效率也更高;增強(qiáng)脈沖渦輪增壓系統(tǒng),則是強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)的助推器;而德爾福STT怠速啟停系統(tǒng),助力發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)空擋怠速熄火、起步自動(dòng)點(diǎn)火功能,同時(shí)帶來工況節(jié)油約15%,二氧化碳排放降低6%,既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。

值得一提的是,這新一代藍(lán)鯨280T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不久前還加冕“中國(guó)心”2018年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮哦~

張飛:啥也別說了,現(xiàn)在就去把赤兔馬宰了,我也想換個(gè)長(zhǎng)安新CS75。

二哥: 目前,長(zhǎng)安新CS75積極相應(yīng)國(guó)家汽車下鄉(xiāng)政策,推出至高直補(bǔ)車價(jià)10%,促銷8.98萬元起,同時(shí)還可享受至高6000元金融補(bǔ)貼和至高5000元置換補(bǔ)貼,現(xiàn)在將其納入麾下正當(dāng)其時(shí)啊。

張飛:這情比金堅(jiān)的購(gòu)車政策,加快了我宰赤兔馬的步伐。

二哥:@#%&*@#%&*@#%&*@#%&*@#%&*

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）