“加油！吳瀟”，一條微信朋友圈的大乘汽車廣告吸引了于4月16日舉辦第十八屆上海車展媒體日活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓。原來(lái)在此次上海車展上，全新自主品牌大乘汽車不僅以1000平米的大展廳、全系車型展示賺足了眼球，由大乘汽車品牌創(chuàng)始人吳瀟親自創(chuàng)意并本色出演的企業(yè)形象片也在央視、視頻網(wǎng)站、微信朋友圈、抖音等媒體平臺(tái)引起了不少的關(guān)注。

圖一：微信朋友圈由吳瀟創(chuàng)意、出鏡的企業(yè)形象片

全新企業(yè)形象片揭開(kāi)造車心路

茫茫戈壁、夢(mèng)幻冰湖，天寬地闊間，大乘汽車自由飛馳，年輕的生命在天地間一聲咆哮……伴隨著塞外美侖美奐的光影，這位38歲的大乘汽車品牌創(chuàng)始人回顧著自己的成長(zhǎng)經(jīng)歷，述說(shuō)著對(duì)汽車的夢(mèng)想和情懷。每一次挫折，都是成長(zhǎng)；每一次前行，都是跨越；不猶豫，不退卻……一句句真實(shí)的獨(dú)白，不但印證著吳瀟的創(chuàng)業(yè)心路歷程，更彰顯了大乘智能的雄厚實(shí)力和堅(jiān)韌的品牌信念。

圖二：由吳瀟創(chuàng)意、出鏡的大乘汽車企業(yè)形象片登陸央視

片尾一句感情至深的“吳瀟，加油！”是每個(gè)追夢(mèng)人心中的聲聲鼓勵(lì)，更是這位年輕的80后造車人的蓬勃壯志與雄心。

圖三：由吳瀟創(chuàng)意、出鏡的大乘汽車企業(yè)形象片登陸央視

從2018年9月7日大乘品牌正式發(fā)布，到2018年12月29日大乘汽車撫州基地正式下線，再到首次參展上海車展，吳瀟與大乘汽車這個(gè)年輕的“造車新勢(shì)力”也就走過(guò)了半年的歷程。但正因?yàn)槟贻p，才更加充滿了躍動(dòng)的活力——在上海車展期間的新聞發(fā)布會(huì)上，吳瀟發(fā)布了大乘汽車的“躍宣言”“躍主張”。大乘汽車認(rèn)為，更好地滿足消費(fèi)升級(jí)需求是一種“躍”；智能制造提升品質(zhì)和效率是一種“躍”；“造懂年輕人的車”的主張，幫助奮斗著的年輕人實(shí)現(xiàn)事業(yè)的躍升、情感的躍升、活動(dòng)空間的躍升，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)社會(huì)階層突破是一種“躍”。大乘提出的“躍主張”既是順勢(shì)之為，也是使命擔(dān)當(dāng)。一個(gè)年輕的品牌、年輕的創(chuàng)始人，更加能夠從年輕人的視角、思維，再次審視汽車行業(yè)的創(chuàng)新、審美與市場(chǎng)需求的匹配度，真正造出懂年輕人的汽車。

圖四：吳瀟在上海國(guó)際車展發(fā)布大乘汽車“躍主張”

“四輪驅(qū)動(dòng)”助推發(fā)展成果

車展期間，大乘汽車董事長(zhǎng)吳瀟還相繼接受了中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)、鳳凰、易車、喜馬拉雅APP等7家媒體的密集采訪，將大乘汽車的造車路徑、造車理念通過(guò)媒體平臺(tái)讓更多消費(fèi)者所熟知。

當(dāng)前，中國(guó)汽車市場(chǎng)步入拐點(diǎn)、整體面臨下滑。在中國(guó)車市遭遇28年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)、國(guó)家出臺(tái)政策穩(wěn)定汽車消費(fèi)的大背景下，大乘汽車結(jié)合自身造車團(tuán)隊(duì)的豐富經(jīng)驗(yàn)以及企業(yè)外變量因素的評(píng)估，探索了一條“四輪驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展模式來(lái)抗御可能存在的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

圖五：大乘汽車集團(tuán)與江鈴集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)共同出席新品發(fā)布會(huì)

所謂“四輪驅(qū)動(dòng)”，是指“整車與核心零部件”（車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源三電）互動(dòng)發(fā)展，“傳統(tǒng)車與新能源汽車”互動(dòng)發(fā)展，“乘用車與商用車”互動(dòng)發(fā)展，“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)外市場(chǎng)”互動(dòng)發(fā)展的發(fā)展模式，既實(shí)現(xiàn)主業(yè)聚焦，又有效降低風(fēng)險(xiǎn)；既穩(wěn)定現(xiàn)有市場(chǎng)，又跟隨產(chǎn)業(yè)前沿。

而在剛剛過(guò)去的2019年一季度中，大乘汽車秉承“乘商并舉”戰(zhàn)略，相繼上市了多款性能卓越的新車型；在銷量方面，商用車實(shí)現(xiàn)75%的增長(zhǎng)；在國(guó)際市場(chǎng)上，大乘汽車也取得了一定的突破。這些成果的收獲不僅證明了一個(gè)新晉自主品牌厚積薄發(fā)的實(shí)力，也充分驗(yàn)證了“四輪驅(qū)動(dòng)”發(fā)展模式的合理性和有效性。

“造車新勢(shì)力”亮相央視

2019年是大乘汽車品牌全面亮相的關(guān)鍵年，大乘汽車聯(lián)手主流媒體CCTV，在CCTV-4、CCTV-6同步投放品牌廣告、企業(yè)形象片，其“匠心品牌”的形象獲得了CCTV的關(guān)注。車展上，吳瀟接受了CCTV2財(cái)經(jīng)頻道記者的現(xiàn)場(chǎng)采訪，面向全國(guó)廣大觀眾詮釋了大乘汽車的“躍主張”、企業(yè)家形象代言等相關(guān)方面的見(jiàn)解。

圖六：吳瀟在大乘汽車展臺(tái)接受中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道采訪

此外，吳瀟還作為互動(dòng)嘉賓現(xiàn)身央視《對(duì)話》節(jié)目錄制現(xiàn)場(chǎng)，以上海車展為契機(jī)，與北汽董事長(zhǎng)徐和誼、廣汽董事長(zhǎng)曾慶洪、比亞迪董事長(zhǎng)王傳福、奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍等嘉賓，圍繞“創(chuàng)新、開(kāi)放、綠色—聚焦汽車產(chǎn)業(yè)變革與機(jī)遇”的主題，為中國(guó)汽車工業(yè)特別是自主品牌的高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。吳瀟表示，能現(xiàn)場(chǎng)聆聽(tīng)這么多前輩和行業(yè)大咖的思維碰撞，并參與到交流互動(dòng)中，共商行業(yè)發(fā)展未來(lái)，對(duì)他來(lái)說(shuō)是一次寶貴的聆聽(tīng)、觀察、思考的機(jī)會(huì)。

圖七：吳瀟向央視領(lǐng)導(dǎo)任學(xué)安等人介紹大乘汽車品牌

圖八：吳瀟作為中國(guó)新造車時(shí)代參與央視“對(duì)話”節(jié)目錄制

圖九：吳瀟向廣汽曾慶洪、北汽徐和誼等行業(yè)領(lǐng)袖虛心請(qǐng)教

無(wú)論對(duì)大乘汽車還是吳瀟來(lái)說(shuō)，年輕是他們的特質(zhì)，也是他們的優(yōu)勢(shì)。從此次上海車展期間吳瀟所引發(fā)的關(guān)注來(lái)看，新一代“造車新勢(shì)力”的造車路徑已經(jīng)引起了廣泛的共鳴。而作為中國(guó)汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的先行者、“造車新勢(shì)力”陣營(yíng)中的“實(shí)力派”“基地派”，大乘汽車兼具傳統(tǒng)車企以及“造車新勢(shì)力”的優(yōu)勢(shì)，有望為中國(guó)車市注入新的活力和想象力。