去年一年，北京現(xiàn)代用多款優(yōu)質(zhì)車型俘獲眾多消費者芳心。在這其中，可謂顏值擔(dān)當(dāng)?shù)陌何髦Z、菲斯塔等全新車型一經(jīng)登場便成為當(dāng)下潮流風(fēng)向標(biāo);而作為舒適家用代表的新款途勝與新款ix35則持續(xù)保持優(yōu)異口碑。這一次，第四代勝達的到來，更是為品牌重回百萬銷量這一宏偉目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。

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　　北京時間4月21日晚間，在位于京城東三環(huán)畔的藍色港灣國際商區(qū)，第四代勝達新車上市發(fā)布會北京站圓滿落幕。此次，第四代勝達共推出8款在售車型，全部搭載的是全新升級的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，售價區(qū)間為20.28-27.28萬元。購車的同時，消費者更可享受4項摯愛家庭優(yōu)享計劃，助您智享便捷大六座SUV。此外，第四代勝達所采用2+2+2的6座布局，更是免去了7座車型兩年一檢的煩惱。

　　外觀方面，第四代勝達采用了北京現(xiàn)代品牌全新一代的家族式設(shè)計理念，一舉擺脫了老款車型的沉穩(wěn)印象，且有著極高的辨識度。碩大的六邊形網(wǎng)格中網(wǎng)有著較強的設(shè)計感，并且依托于貫穿式鍍鉻飾條的裝飾，將左右兩側(cè)日間行車燈有效銜接在一起，而分體式大燈布局深受當(dāng)下消費群體所青睞。

　　車身尺寸方面，第四代勝達的長寬高分別為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm，如此數(shù)據(jù)足夠?qū)?a class="cmsLink" target="_blank">漢蘭達、銳界等車型帶來強勁挑戰(zhàn)。此外，與海外版本不同的是，第四代勝達車側(cè)D柱區(qū)域的鍍鉻條絕對算是點睛之筆。

　　來到車尾，第四代勝達在設(shè)計理念上與海外車型也有著截然不同的手法，一體式尾燈設(shè)計、雙邊雙出排氣布局更符合當(dāng)下國內(nèi)消費群體所需，且整體線條設(shè)計更具層次感，很有時尚感。

　　來到車內(nèi)，與外觀張揚性格所不同的是，第四代勝達在內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格上采用了舒適、簡介的風(fēng)格特點。整體來看，各功能區(qū)域分工明確，且在用料、做工方面當(dāng)屬上乘，處于主流水準之上。

　　具體配置方面，平底式多功能真皮方向盤、全液晶儀表、中控大屏、分區(qū)空調(diào)等等一應(yīng)俱全。懸浮式中控大屏尺寸為10.25英寸，畫質(zhì)感極強且操控按鈕在屏幕底部，所搭載的系統(tǒng)為百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，藍牙、導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等功能都有配備，十分便利。

　　內(nèi)部空間方面，第四代勝達采用了2+2+2式6座布局，整體感覺更為寬敞舒適，不會有7座車型那般的緊湊感。除此之外，第四代勝達的2/3排座椅支持按比例放倒，且第3排座椅為電控放倒，便利性極高。而在后備箱空間方面，官方給出的591L容積足夠滿足日常空間所需。

　　動力方面，第四代勝達全系均搭載的是ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率176.5kW，最大扭矩則是353N·m。與之匹配的是8速手自一體變速箱，與此同時，第四代勝達還搭載了由現(xiàn)代聯(lián)合麥格納開發(fā)的HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)。

　　總結(jié)：

　　綜合感覺來講，第四代勝達有著明顯的蛻變，在同級車型市場之中具備極強競爭力，無疑為消費者來到更多可選范圍。而就舒適程度來講，3排6座布局的優(yōu)勢也是常規(guī)7座車型所不能媲美的。除此之外，時尚設(shè)計、智能配置、充沛動力等方面也為第四代勝達的銷量憑添重要砝碼。