全球車哈弗F7驚艷上海車展匯聚年輕目光
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
作為國內最前沿的創(chuàng)新技術交流平臺,兩年一度的上海車展盛大開幕,吸引無數(shù)汽車愛好者云集此地,在有著“中國SUV全球領導者”之稱的哈弗展臺上,哈弗F7驚艷全場,極富設計感的外觀和創(chuàng)新型科技的配置獲得了現(xiàn)場的一致好評與驚羨。
那么哈弗F7的優(yōu)勢在哪?這里我們選擇哈弗F7、現(xiàn)代ix35兩款車的主銷車型:官方售價同處于14萬左右的哈弗F7 2019款2.0T兩驅i范和現(xiàn)代ix35 2019款 2.0L兩驅智勇·暢享版,來做一番全面對比。
顏值PK,誰更讓年輕消費者一見傾心
哈弗F7以太空科技美學為設計理念,用富有張力的線條和棱角打造出符合現(xiàn)代年輕人審美的外觀造型。哈弗F7前臉采用了大尺寸的六邊形進氣格柵,內部以熏黑網(wǎng)格設計,配合兩側矩陣式LED光源,看起來非常潮流動感。霧燈邊框加入了鍍鉻飾條,彰顯質感。車身側面一條貫穿式上揚的腰線讓整車看上去更顯流暢大氣,獨特的銀河夾角設計增加了車輛的力量感。雙邊雙出的尾排以及19寸大輪轂進一步彰顯了整車的年輕化運動風格。
新款現(xiàn)代ix35的外觀一改往日老款的圓潤風格,增加了硬朗的元素。應該說新款ix35的外觀改得比老款更耐看。進氣格柵、前大燈與霧燈均采用新的家族式設計,前臉比老款更具力量感。車身側面簡單平直的腰線拉高了車身姿態(tài)。
年輕人大都喜歡潮流、炫酷、富有科技感的產(chǎn)品。兩相比較,哈弗F7的外觀造型,更貼合當下的主流年輕消費群體的口味,而現(xiàn)代ix35的外觀方正略顯中庸,造型沒有哈弗F7那么炫酷出彩但也中規(guī)中矩,小編認為更適合年齡更大一些的消費群體,比如腰包不是很鼓的中年大叔。
內飾、空間PK,炫酷和實用能否兼得
哈弗F7的內飾采用了類似航空艙的環(huán)抱式設計,全部軟質包覆,換擋桿采用了星云式設計,將科技感和操控手感合二為一。中控臺偏向駕駛員一側,更加人性化。比較酷的是全液晶儀表盤可以根據(jù)需求切換出時尚/動感/科技三種主題。中控大屏很像手機的無邊框全面屏設計,觸控反應速度相當敏捷。帶換擋撥片的三輻平底式方向盤突出了運動風格。整車中控臺采用了大量的軟質材料包覆,搭配仿手工縫線處理,帶來豪華質感。依據(jù)人體工程學打造的座椅,包裹性和支撐性比較到位。
現(xiàn)代ix35的內飾造型和材質使用比較中規(guī)中矩,采用了常見的對稱式中控臺布局,中控大屏,儀表盤、方向盤以及機械手剎的布局造型偏傳統(tǒng),經(jīng)小編親測觸屏反應不如哈弗F7來的靈敏。整個中控臺采用了大量的硬質塑料包裹,而且仿皮座椅厚度略顯單薄,包裹性不足,缺少一點賓至如歸的尊貴感受。
空間方面,現(xiàn)代ix35的軸距和車身長度都比哈弗F7要短,整體氣場上略遜一籌。哈弗F7的長寬高分別為4620/1846/1690mm,軸距達到了2725mm,達到了中型SUV的級別,而現(xiàn)代ix35的長寬高分別為4435mm/1850mm/1715mm,軸距只有2640mm,這是一款典型的緊湊型SUV的尺寸,所以兩款車型的空間差距還是很明顯的。得益于2725mm的長軸距,哈弗F7能夠為車內乘客帶來更加從容的腿部空間,加上更大的后備箱縱深空間,哈弗F7在載客、載物方面都更游刃有余。尤其是全平地板設計,以及完全能放平的后排座椅,為年輕的情侶們出行提供了一張溫馨浪漫的“雙人床”。
外部尺寸對比 | ||||
車型 | 長度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距(mm) |
哈弗F7 | 4620 | 1846 | 1690 | 2725 |
現(xiàn)代iX35 | 4435 | 1850 | 1680 | 2640 |
內部使用尺寸對比 | |||
車型 | 后備箱縱深(mm) | 最大縱深(mm) | 行李箱容積(mm) |
哈弗F7 | 922 | 1816 | 490 |
現(xiàn)代iX35 | 890 | 1750 | 465 |
智能配置PK,誰更懂年輕人
互聯(lián)網(wǎng)中泡大的90后群體,對智能互聯(lián)天生帶感。那么這兩款車都能給年輕人帶來什么樣的“黑科技”體驗呢?
我們仍以哈弗F7 2.0T 兩驅i范和現(xiàn)代ix35智勇·暢享版為例來解讀兩款車的智能配置?,F(xiàn)代ix35能實現(xiàn)簡單的CarPlay 和CarLife功能,但并未提供真正意義上的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。相比于現(xiàn)代ix35,哈弗F7的車機互聯(lián)系統(tǒng)更加強大。哈弗F7的智能互聯(lián)系統(tǒng)涵蓋了超級語境識別、車聯(lián)網(wǎng)、在線娛樂等功能,超級語境識別囊括了近千條語義識別,涵蓋“衣食住行用”各個方面,語音識別率高達97%,可以通過語音實現(xiàn)開關空調、車窗、音樂等操作。此外哈弗F7還擁有智能APP遠程控制,比如可以實現(xiàn)遠程打開空調,無論嚴寒還是酷暑,都可以為你提前準備好一個舒適的車內環(huán)境。
此外,哈弗F7搭載了一系列智能安全配置,比如降低事故風險的帶有行人識別的自動剎車系統(tǒng)、倒車車側預警、TSR限速標志智能識別、并線輔助、車道偏離預警、疲勞駕駛探測、ACC自適應巡航功能等。以上這些新功能,ix35并未具備,在智能安全配置這個環(huán)節(jié),哈弗F7完勝。
動力操控PK 誰更充滿活力
顏值和智能可以讓年輕人一見鐘情,但一輛車的駕駛操控體驗也不容忽視。
哈弗F7哈弗兩驅i范搭載了一臺2.0T發(fā)動機,最大功率為145kW,峰值扭矩為345N.m,1200-1400rpm超低渦輪介入轉速,轉數(shù)達到2000rpm即可輸出最大扭矩,百公里加速時間8.8秒,動力強勁。傳動系統(tǒng)匹配的是先進且可靠的7速濕式雙離合變速箱,該變速箱擁有85項獨立知識產(chǎn)權,榮膺“世界十佳變速器”獎項,傳遞效率高達95%,能實現(xiàn)0.2秒快速換擋,換擋也相當平順。
現(xiàn)代ix35依然沿用了老款的動力總成,搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為118kW,峰值扭矩為193N.m,不過其峰值扭矩轉速為4800rpm,在動力爆發(fā)性上顯然沒有哈弗F7來得激情。百公里加速時間超過10秒,已經(jīng)落后于很多同排量的自然吸氣發(fā)動機。傳動部分與之匹配的是第二代6AT變速箱,雖說技術較老,幸虧得益于合理的匹配,換擋整體也較平順。
就動力操作而言,現(xiàn)代ix35略顯佛系,如果不是太追求動力的用戶倒也問題不大。但如果對動力有更高要求的用戶而言,哈弗F7則能給人更加酣暢的駕駛操控樂趣。
動力參數(shù)對比 | |||||
車型 | 排量(L) | 進氣形式 | 最大功率(KW) | 峰值扭矩(N.m) | 百公里加速(S) |
哈弗F7兩驅i范 | 2.0 | 渦輪增壓 | 145 | 345 | 8.8 |
現(xiàn)代iX35兩驅智勇·暢享版 | 2.0 | 自然吸氣 | 118 | 193 | 10.24 |
結語:
通過對比,相信對于哈弗F7和現(xiàn)代ix35的特點大家都已經(jīng)了然如心,作為國產(chǎn)SUV中流砥柱,哈弗F7無疑已經(jīng)具備世界競爭力,作為主打年輕人的車型,在未來全球市場,智能網(wǎng)聯(lián)SUV哈弗F7必會占得一席之地。為了回饋廣大消費者,五一將至,AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV哈弗F7啟動了“提前五一惠”的感恩活動。即日起至5月31日,購買哈弗F7即可享受最高18000元的綜合優(yōu)惠,其中包括現(xiàn)金補貼5000元,置換補貼4000元,金融貼息9000元。如此貼心的金融政策,你還在等什么?
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
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