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北京現(xiàn)代ix35優(yōu)惠1.6萬(wàn)

2020-08-04 13:27:00 作者:宋健

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    福特領(lǐng)界對(duì)比現(xiàn)代ix35 家用性?xún)r(jià)比之選

    韓系車(chē)的近況可以說(shuō)并不明朗,然而其實(shí)其產(chǎn)品力還是比較不錯(cuò)的。韓系車(chē)的性?xún)r(jià)比和線(xiàn)條設(shè)計(jì)感在年輕一代中還是頗具吸力,它的高配置低價(jià)優(yōu)勢(shì)與自主車(chē)型有得一爭(zhēng),但在質(zhì)感和駕乘感受上仍有提升空間。   而在2019年年初,福特領(lǐng)界走進(jìn)了大家的目光,更1.5T+48V輕混系統(tǒng)加上科技化配置,它有著實(shí)力向以往緊湊型SUV市場(chǎng)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)起挑戰(zhàn)。

    開(kāi)拓新市場(chǎng) 測(cè)試北京現(xiàn)代新一代ix35

    途勝和ix35是北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)陸續(xù)推出的兩款緊湊級(jí)SUV,在產(chǎn)品上交替更新,曾一度成為市場(chǎng)上的熱門(mén)車(chē)型。隨著途勝在2015年換代之后,ix35也迎來(lái)了變革。新一代ix35作為一款全新的換代車(chē)型,在與途勝的差異性上做到了區(qū)分。它更年輕、更硬朗,價(jià)格也更低了。它的低價(jià)優(yōu)勢(shì)使得它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變成了自主品牌,不過(guò)當(dāng)今的自主車(chē)型用戶(hù)基礎(chǔ)已經(jīng)非常龐大,新一代ix35重新回歸,它有這個(gè)能力反客為主嗎?

    誰(shuí)質(zhì)感表現(xiàn)更好 新一代ix35對(duì)比傳祺GS4

    無(wú)可否認(rèn),隨著自主車(chē)企造車(chē)水平逐步提高,品質(zhì)方面對(duì)比起以前是有了很大提升,慢慢地達(dá)到了合資車(chē)的水平,但是不是真的能取代合資車(chē)的地位呢?作為在合資車(chē)陣形里最有性?xún)r(jià)比的韓系車(chē),北京現(xiàn)代新推出了新一代ix35,整車(chē)不僅風(fēng)格上大改,車(chē)內(nèi)智能化配置也是新車(chē)的一大亮點(diǎn)碰巧在自主陣形里面,傳祺GS4是一個(gè)大熱選手,并且它的售價(jià)和新一代ix35的重合度很高,那問(wèn)題來(lái)了,品質(zhì)和售價(jià)都向合資車(chē)看齊,不過(guò)傳祺GS4表現(xiàn)出來(lái)的質(zhì)感是不是要好于新一代ix35呢?

    新一代ix35哪款值得買(mǎi)?暢享版性?xún)r(jià)比高

    即便是耀眼的明星,也需要根據(jù)時(shí)代的變化與市場(chǎng)的需求做出及時(shí)的改變,車(chē)也是如此。在7年前,北京現(xiàn)代ix35的到來(lái)像明星一樣,閃爍著SUV的光芒,在那個(gè)SUV還不是很流行的時(shí)期,ix35可以說(shuō)是一個(gè)別致的選擇了。不過(guò)隨著汽車(chē)市場(chǎng)的變化以及SUV領(lǐng)域越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng),推陳出新已經(jīng)是市場(chǎng)所需,不變只能被人遺忘,而新一代ix35的推出可謂是正當(dāng)其時(shí),將這股“韓風(fēng)”又刮了起來(lái)。

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