【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】隨著2019年7月1日國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行日期的逐漸臨近，面對(duì)大量庫(kù)存壓力的汽車經(jīng)銷商們來(lái)說(shuō)，他們就像是熱鍋上的螞蟻，一旦車輛在這最后一個(gè)月內(nèi)無(wú)法賣出，那將意味著面臨巨大的虧損，及時(shí)止損，各大經(jīng)銷商使出各種招數(shù)加大優(yōu)惠刺激消費(fèi)者購(gòu)車，于是近期也出現(xiàn)了25萬(wàn)路虎、14萬(wàn)買邁騰的各種傳聞，那么究竟國(guó)五的這些車有這么便宜嗎？還只是經(jīng)銷商放出的煙霧彈？新車快評(píng)第一時(shí)間探訪了武漢多家汽車經(jīng)銷商，獲得了最真實(shí)報(bào)價(jià)，看看國(guó)六來(lái)臨前的汽車市場(chǎng)到底孰真孰假！

揭秘一：奧迪Q5L現(xiàn)金直降8.0萬(wàn)

我們走訪了武漢的兩家奧迪4S店，發(fā)現(xiàn)位于武昌的這家4S店的優(yōu)惠要略大于漢口的這一家。而這家店的頂配版奧迪Q5L國(guó)Ⅴ車型目前有8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車也比較充足，提車還可以獲贈(zèng)價(jià)值20000元禮包，禮包包含進(jìn)口終生質(zhì)保車膜 + 多次保養(yǎng)。而其最低配的2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國(guó)Ⅴ車型目前優(yōu)惠現(xiàn)金6.13萬(wàn)，優(yōu)惠后的價(jià)格只要32.15萬(wàn)。雖然奧迪對(duì)外宣稱Q5L優(yōu)惠8萬(wàn)，其實(shí)只有頂配版車型。

奧迪Q5L這一代車型銷量一直不佳，主要是其全新的Q5L放棄了奧迪引以為傲的純機(jī)械Quattro系統(tǒng)轉(zhuǎn)而變成電控適時(shí)四驅(qū)Quattro Ultar。對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)，這等于放棄了自己的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于目前的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，并不再像以往買車只是看重品牌，同樣也更看重性能。而目前由于這個(gè)價(jià)位的競(jìng)品車型價(jià)格也也十分優(yōu)惠，即使大幅降價(jià)，也很難讓奧迪逆轉(zhuǎn)趨勢(shì)。

揭秘二：25萬(wàn)買路虎？

我們第二站來(lái)到了位于漢口的一家捷豹路虎4S店。由于全新極光即將上市，為了清理之前的國(guó)五老款車型。根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前奇瑞捷豹路虎促銷，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠18.88萬(wàn)元，攬勝極光 2018款 2.0T 200PS PURE 新尚版只需要26.58萬(wàn)就能買到。但是因?yàn)閹?kù)存量不大，目前基本已經(jīng)銷售一空，有價(jià)無(wú)車。

極光是路虎的入門(mén)版SUV車型，作為一款時(shí)尚的豪華SUV品牌車型，曾經(jīng)它的售價(jià)高達(dá)60萬(wàn)并且還要加價(jià)10萬(wàn)提車的路虎極光如今只需要二十多萬(wàn)就能買到，即使是老款，也讓人難以想象。

揭秘三：14萬(wàn)買邁騰？

我們第三站來(lái)到了與這家捷豹路虎相差不遠(yuǎn)的另外一家一汽大眾4S店。目前店內(nèi)的邁騰庫(kù)存量還比較多，但是邁騰國(guó)V版車型雖然已經(jīng)不多，但還是有少量的庫(kù)存，而其最低配的2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)V版車型目前綜合優(yōu)惠高達(dá)4萬(wàn)，優(yōu)惠完后的售價(jià)確實(shí)是14.61萬(wàn)元。但是，這樣大的優(yōu)惠也是有前提條件的：1.必須是貸款購(gòu)車、需繳納5000元手續(xù)費(fèi)。2.需要舊車置換。3.必須店內(nèi)上牌和店內(nèi)購(gòu)買保險(xiǎn)。其實(shí)我們算一筆賬就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這款車的實(shí)際現(xiàn)金優(yōu)惠可能就在3萬(wàn)元左右，所謂的綜合優(yōu)惠4萬(wàn)就是個(gè)噱頭。

邁騰B8L作為大眾的第八代passat車型，在品質(zhì)上和口碑上都是有保證的，再加上19款車型在很多細(xì)節(jié)上都升級(jí)不少。它的330豪華版車型更是商用或者家用首選。而目前這款車最低配的售價(jià)還是相當(dāng)具有誘惑力的。

揭秘四：高爾夫的價(jià)格買寶馬

大眾高爾夫一直都是小鋼炮的代名詞，而用高爾夫的價(jià)格買一臺(tái)代表操控二字的寶馬，可能很多人都不相信。于是我們來(lái)到了位于武昌區(qū)的某家寶馬店，了解到目前最便宜的寶馬1系2018款 118i 時(shí)尚國(guó)V車型現(xiàn)金優(yōu)惠5.59萬(wàn)，優(yōu)惠完后的價(jià)格為14.39萬(wàn)，且沒(méi)有任何的附加條件，但是現(xiàn)車并不多，即將售空。

而我們對(duì)比高爾夫的價(jià)格不難發(fā)現(xiàn)，目前高爾夫280TSI DSG豪華版車型售價(jià)高達(dá)16.52萬(wàn)，確實(shí)比1.5T版本的低配寶馬1系低配版車型的價(jià)格還要高，而高爾夫頂配2.0TSI GTI車型目前售價(jià)也高達(dá)20萬(wàn)與寶馬1系2.0T車型優(yōu)惠后的售價(jià)幾乎相同，買寶馬還是買大眾，是不是很難選？

國(guó)五到底能不能買？

國(guó)六即將到來(lái)，但是目前市面上跑的更多的依然是國(guó)五和國(guó)四車型，未來(lái)幾年內(nèi)，國(guó)五車型只是在銷售上推出了舞臺(tái)，而在用車上，在除北上廣深外的這些城市，則不會(huì)受太多的影響。在小編看來(lái)，目前選一臺(tái)國(guó)五車型，其實(shí)還是非常明智的選擇。國(guó)六車型與國(guó)五車型的差距并不大，除了排放標(biāo)準(zhǔn)不同外，在很多配置和動(dòng)力上基本與國(guó)五車型完全一致。趁著經(jīng)銷商清倉(cāng)，獲得最大的讓利，何樂(lè)而不為呢？畢竟大家的錢都不是大風(fēng)吹來(lái)的