【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】用著名建筑師艾里爾·沙里寧的一句話開(kāi)篇：“讓我看看你的城市，我就能說(shuō)出這個(gè)城市的居民在文化上追求的是什么？”

比如，威海，就是一座可以定格時(shí)間的城市，就算是生活在這里一天，也會(huì)上癮。這里有著天地靈氣氤氳著的獨(dú)特韻味，城市的肌理當(dāng)中彈跳出一種與宜居城市掛鉤的音符。尤其是當(dāng)一場(chǎng)與幸福如“7”而遇的2019款寶駿730CVT試駕之旅在這里開(kāi)啟后，可能都會(huì)情不自禁地感喟一聲：威海真是太有腔調(diào)了，原來(lái)一款車(chē)的性能還可以這樣解碼。6月18日-6月24日，蘇魯豫三省主流汽車(chē)媒體，應(yīng)邀來(lái)到了這座可以雕刻“幸福”的城市，與2019款寶駿730CVT版進(jìn)行了一次深度接觸，以期通過(guò)一輛家庭用車(chē)實(shí)現(xiàn)本真的釋放與幸福的還原。

尋夢(mèng)鐵甲巨艦，2019款寶駿730CVT盡顯“英雄氣概”

當(dāng)天，試駕路線首先是從酒店到定遠(yuǎn)艦風(fēng)景區(qū)，旨在探尋一次“鐵甲巨艦 山海勝景”的風(fēng)云抱負(fù)。試駕沿途會(huì)經(jīng)過(guò)城市道路、輔路和國(guó)道等路況，可以說(shuō)最真實(shí)地還原了很多家庭的日常用車(chē)路況。

身未動(dòng)，威先行。2019款寶駿730CVT在懸浮式車(chē)頂，方形透鏡大燈與橫拉式高辨識(shí)度熏黑尾燈的裝扮下，像是一隊(duì)即將出征的“哨兵方陣”，英姿颯爽，蓄勢(shì)待發(fā)。出征之后，行駛隊(duì)伍又以騰挪轉(zhuǎn)移之勢(shì)盡顯這款車(chē)的操控性能。

恍若隔世，鐵甲巨艦上的景觀和歷史元素帶我們重拾起知名海戰(zhàn)、艦船影視里的場(chǎng)景，整齊劃一的寶駿730車(chē)隊(duì)在滄桑歷史魅力的烘托下，盡顯出中國(guó)品牌奮斗向上、堅(jiān)強(qiáng)不屈的“英雄氣概”。

縱使灘曲礁奇，2019款寶駿730CVT依然“身手不凡”

從定遠(yuǎn)艦風(fēng)景區(qū)轉(zhuǎn)駕到金石灣藝術(shù)園區(qū)的自由行程，環(huán)海路和城市道路交替出的“美景+美韻”，是此次試駕的精髓。在路上取景時(shí)，就吸引了不少市民駐足詢問(wèn)：“這車(chē)好開(kāi)嗎？動(dòng)力怎么樣？”誠(chéng)如所問(wèn)，在家庭用車(chē)需求中，在乎的就是這些干貨問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)威海市東部濱海新城石家河公園的中心區(qū)域，有一片錦繡花海，在奔赴這里打卡的行駛過(guò)程中，2019年寶駿730 CVT版的1.5T+模擬8速CVT動(dòng)力組合，不負(fù)眾望，縱使灘曲礁奇，依然“身手不凡”。起步到加速過(guò)程中，1000轉(zhuǎn)左右渦輪即可介入，在1600轉(zhuǎn)時(shí)便可達(dá)到市場(chǎng)上主流2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩。

有必要介紹一下1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的背景：采用的是國(guó)際知名供應(yīng)商—霍尼韋爾的最新一代渦輪增壓器；與之匹配的模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速器更是身出名門(mén)，它是上汽集團(tuán)與博世荷蘭工廠聯(lián)合開(kāi)發(fā)，并由博世、法雷奧及聯(lián)合電子等國(guó)際一流供應(yīng)商提供核心部件，在傳動(dòng)高效更省油、駕駛體驗(yàn)更自如兩個(gè)方面表現(xiàn)不俗。最后，試駕車(chē)計(jì)算出的百公里綜合油耗僅為8.0L。用同行媒體的話說(shuō)：這款車(chē)為消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的的自動(dòng)擋家用車(chē)選擇，也使得產(chǎn)品布局進(jìn)一步完善，可謂是寶駿730的一把“亮劍”。

8萬(wàn)級(jí)七座家用車(chē)的“良心布局”，2+3+2堪稱(chēng)王道

下午，在煙墩角村試駕取景時(shí)，一位當(dāng)?shù)卮蟾绾臀覀兣收勂饋?lái)，他說(shuō)正想給家里添置一輛家用車(chē)型，所以對(duì)寶駿730有著濃厚的興趣，還特意咨詢了2019款寶駿730CVT版的座椅布局問(wèn)題。如各位所料，2019款寶駿730CVT版為用戶提供的是2+3+2座椅布局形式，對(duì)于家用領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，座椅布局和空間利用都更為合理。

為了讓“大哥”看得更為真實(shí)，我們特別模擬了幾種乘坐場(chǎng)景，比如：對(duì)于五人以下出行的家庭來(lái)說(shuō)，第一二排座椅可以乘坐，而第三排座椅可折疊放倒，化身行李廂空間用來(lái)載物；而對(duì)于多于五人乘坐的情況也可以根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)整，滿足載人和儲(chǔ)物需求；如果有載物需求，把第二三排座椅純平放倒，則可以獲得2300L容積的超大空間。一句話，“2+3+2”座椅布局在家用領(lǐng)域，更能解決三代人的用車(chē)痛點(diǎn)。

科技娛樂(lè)安全齊上陣，超高性價(jià)比更吸引年輕家庭

試駕的高配車(chē)型，采用了7英寸全彩液晶儀表系統(tǒng)+8英寸液晶大屏娛樂(lè)系統(tǒng)，雙屏聯(lián)動(dòng)十分搶眼，不僅搭載了Car-play、SSP-LINK車(chē)載互聯(lián)平臺(tái)等功能，還同步支持安卓和蘋(píng)果系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)互聯(lián)，這些配置給年輕的朋友們填充了車(chē)艙內(nèi)的樂(lè)趣。

當(dāng)然，科技配置更讓2019款寶駿730CVT版的段位升級(jí)。諸如：外后視鏡電動(dòng)折疊、藍(lán)牙電話、藍(lán)牙音樂(lè)、一鍵啟動(dòng)+無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、前后排獨(dú)立的控風(fēng)出口、前后排USB充電接口，都帶來(lái)了迎合年輕家庭需求的舒適體驗(yàn)。

即使與合資車(chē)型相比，2019款寶駿730CVT版的安全性能也是不遑多讓。全系標(biāo)配的博世第9代ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，可及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行主動(dòng)干預(yù)，前后雷達(dá)、360° 全景可視、直接式胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、電子手剎、電子自動(dòng)駐車(chē)等功能，對(duì)于8萬(wàn)級(jí)7座自動(dòng)擋家用車(chē)型來(lái)說(shuō)，把用車(chē)安全武裝到了牙齒。

盛夏時(shí)光，開(kāi)啟超大尺寸電動(dòng)天窗，抬頭就能看見(jiàn)舒爽宜人的湛藍(lán)天空，幸福秘而不宣，把車(chē)停靠在海邊，靜坐在C島藝術(shù)空間，面朝大海，呷一口咖啡，聽(tīng)一首音樂(lè)，看一道海景，望一縷斜陽(yáng)，這可能就是2019款寶駿730主張的幸福態(tài)度吧？

編輯點(diǎn)評(píng)： 2019款寶駿730匹配1.5T+CVT黃金動(dòng)力后，顯然是一次產(chǎn)品實(shí)力的重磅加持，更是踐行市場(chǎng)訴求的動(dòng)作展示。此次，在威海這座人類(lèi)宜居的幸福城市試駕，只是一次締造幸福的引子。家有梧桐樹(shù)，鳳凰自然來(lái)，家用消費(fèi)族群日后的用車(chē)場(chǎng)景才是“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”。