【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】自動(dòng)駕駛是交通領(lǐng)域重大變革之一，這已經(jīng)成為全世界共識(shí)，不論是科技公司還是汽車廠商，都在密集的投資這一領(lǐng)域。據(jù)外媒報(bào)道，自動(dòng)駕駛出行服務(wù)公司Monet近日得到了物價(jià)日本汽車廠商的投資，這五家廠商為馬自達(dá)、鈴木、斯巴魯、五十鈴和豐田子公司大發(fā)。

自動(dòng)駕駛出行服務(wù)公司Monet

　　2018年10月，豐田和軟銀集團(tuán)合資組建Monet，投資金額20億日元（約合1754萬美元），雙方持股比例分別為50.25%和49.75%。Monet并不負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)開發(fā)，只是采用自動(dòng)駕駛技術(shù)提供出行服務(wù)。

　　自動(dòng)駕駛的高投入及回報(bào)周期的不可預(yù)測(cè)，讓每一家企業(yè)都感到壓力巨大，因此多家企業(yè)結(jié)盟研發(fā)自動(dòng)駕駛，已經(jīng)成為當(dāng)下趨勢(shì)。2019年3月，本田和豐田卡車制造子公司日野汽車注資Monet約2.5億日元（約合227萬美元），獲得10%的股份。至此，軟銀持股比例達(dá)40.2%，成Monet最大股東，豐田則持股39.8%。

Monet發(fā)展計(jì)劃

　　6月11日，Monet對(duì)外表示，計(jì)劃于明年開始在東南亞地區(qū)布局業(yè)務(wù)。軟銀的CTO、Monet首席執(zhí)行官Junichi Miyakawa還透露，Monet目前正在研發(fā)按需服務(wù)自動(dòng)駕駛平臺(tái)，并計(jì)劃出口一款該系統(tǒng)的基礎(chǔ)版本產(chǎn)品。

　　Miyakawa介紹道：“我們采取的第一步可能是進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)，如智能城市交通服務(wù)或者機(jī)場(chǎng)班車系統(tǒng)等應(yīng)用”。2020年，Monet可能會(huì)開始推出此類服務(wù)。按照規(guī)劃，Monet明年將在日本推出按需服務(wù)公交車和出租車服務(wù)；2023年，還將基于豐田e-Palette多功能車推出電動(dòng)車服務(wù)平臺(tái)。