拉開(kāi)車門酷炫霸氣 寶馬i8南京到店實(shí)拍
寶馬i8采用三幅式真皮多功能方向盤,并帶有四向調(diào)節(jié)和換檔撥片。功能上集成了定速巡航、多媒體控制、藍(lán)牙電話等。方向盤上的銀色飾條將駕駛室襯托地更加運(yùn)動(dòng),寶馬i8的座椅為駕乘者提供了極為出色的包裹性,i系列車型都采用了“LifeDrive”模塊架構(gòu):Life模塊是碳纖維制成的乘客艙。Drive模塊由底盤組件、驅(qū)動(dòng)組件和高壓鋰電池構(gòu)成。這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)是通過(guò)將所有驅(qū)動(dòng)組件安放在下部,讓乘客擁有更大空間,還降低了重心。
動(dòng)力方面,寶馬i8搭載了1.5升渦輪增壓三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為170kW/5800rpm,最大扭矩320N·m/3700rpm。而i8的電動(dòng)機(jī)則被設(shè)計(jì)在車頭位置,這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的最大功率為96kW,最大扭矩為250N·m,電池最大續(xù)航里程為37km。0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒。
編輯點(diǎn)評(píng):i8的橫空出世讓寶馬在混動(dòng)超跑的領(lǐng)域有了話語(yǔ)權(quán),不僅僅是因?yàn)樽吭降男阅芎涂苹玫脑煨停坏?00萬(wàn)的售價(jià)在某些身價(jià)千萬(wàn)的跑車面前顯得無(wú)比“親民”。新能源是未來(lái)汽車發(fā)展的趨勢(shì),作為德系豪華品牌陣營(yíng)之一的寶馬能夠首先突破傳統(tǒng),搶占到有利的市場(chǎng)先機(jī)不說(shuō),更是傳遞了一種環(huán)保理念,對(duì)于自身品牌價(jià)值的塑造和提升可謂功不可沒(méi)。
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