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百威TPR Racing奪車(chē)手、車(chē)隊(duì)雙冠

2019-07-08 17:05:34 作者:luozhiwei

  6月30日,SEC超級(jí)耐力賽廣東賽區(qū)第二分站的比賽在廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)落下帷幕。伴隨著熱浪,6小時(shí)的鏖戰(zhàn)挑戰(zhàn)賽車(chē)、挑戰(zhàn)團(tuán)隊(duì),也是對(duì)車(chē)手身體素質(zhì)的極端挑戰(zhàn)。百威TPR Racing 車(chē)隊(duì)的22號(hào)吳文法/梁勇潮/藺新穎車(chē)組在經(jīng)歷了一場(chǎng)波瀾起伏的比賽奪得全場(chǎng)冠軍。廣東電視體育頻道高卡車(chē)隊(duì)的38號(hào)張標(biāo)/張海寧/何輝/饒隆車(chē)組一度領(lǐng)跑全場(chǎng),最終獲得全場(chǎng)亞軍,C3組別冠軍。63號(hào)車(chē)組HNK Motorsport KT Racing的文偉德/蔡中健/邱家聰車(chē)組最終收獲全場(chǎng)季軍,C2組別冠軍。車(chē)隊(duì)方面,百威TPR Racing、BM-Tech及Landsail Motorsport車(chē)隊(duì)分獲車(chē)隊(duì)冠亞季軍。

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  肇慶熱!
  這個(gè)周末,幾乎所有來(lái)到GIC的活動(dòng)參與者在提起天氣時(shí)都忘不了調(diào)侃下天氣亂報(bào):亂報(bào)中的雨水不見(jiàn)蹤影,伴隨著所有活動(dòng)人員及賽車(chē)的,只有毒辣辣的太陽(yáng),火辣辣的暴曬。簡(jiǎn)單概括下:36度氣溫,50度賽道,60度賽車(chē)以及40分鐘車(chē)手。

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  在36度高溫度環(huán)境中,在賽道溫度直逼50度的賽道上,車(chē)手們身處近乎60度甚至更高溫度的賽車(chē)蒸籠中開(kāi)始6小時(shí)耐力賽的挑戰(zhàn)。賽事規(guī)則中允許的一棒車(chē)手最多可連續(xù)駕駛75分鐘、戰(zhàn)術(shù)中原定的第一棒車(chē)手駕駛60/70或者73分鐘在火熱的天氣面前,紛紛敗下陣來(lái):賽事進(jìn)行到半個(gè)鐘左右,不少車(chē)隊(duì)的電臺(tái)中已經(jīng)傳來(lái)了車(chē)手要求提前進(jìn)站換人的呼聲;40分鐘不到,部分車(chē)組已經(jīng)完成了首棒的換人作業(yè)。值得一提的是,換人動(dòng)作少了以往耐力賽的那種“風(fēng)馳電掣”的快感——在經(jīng)歷了半個(gè)多種的炙烤及高度專注后,首棒出戰(zhàn)的車(chē)手幾近虛脫,需要在車(chē)隊(duì)工作人員的攙扶下加速完成下車(chē)動(dòng)作。在這樣的天氣下,就連一向在穩(wěn)定性方面有著極佳表現(xiàn)的TCR賽車(chē)也短暫“短路”了——百威TPR Racing的22號(hào)SEAT TCR賽車(chē)在比賽進(jìn)行到20分鐘左右時(shí)進(jìn)入了過(guò)熱保護(hù)模式。

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  上半場(chǎng):22號(hào)、38號(hào)、2號(hào)車(chē)交替領(lǐng)先
  發(fā)車(chē)儀式大合影過(guò)后,中午12點(diǎn)整,25輛賽車(chē)在安全車(chē)帶隊(duì)下正式開(kāi)始6小時(shí)的鏖戰(zhàn)。比賽開(kāi)始后,38號(hào)賽車(chē)快速超過(guò)了對(duì)手,來(lái)到全場(chǎng)第二的位置上,而22號(hào)賽車(chē)在比賽初期一騎絕塵,很快與身后的對(duì)手拉開(kāi)了巨大的差距。比賽開(kāi)始15分鐘后9號(hào)賽車(chē)停在賽道邊,賽會(huì)出示黃旗。之后,百威TPR Racing車(chē)隊(duì)23號(hào)車(chē)組成功超越高維斯車(chē)隊(duì)76號(hào)車(chē)組,上到全場(chǎng)第三,76號(hào)車(chē)組退到第四。
  比賽進(jìn)行到20多分鐘,領(lǐng)先的22號(hào)車(chē)突然慢了下來(lái),然后返回維修區(qū)。據(jù)車(chē)隊(duì)第一棒車(chē)手梁勇潮后來(lái)介紹,賽車(chē)進(jìn)入了過(guò)熱保護(hù)模式,所以速度減慢了下來(lái)。38號(hào)車(chē)組進(jìn)入全場(chǎng)領(lǐng)跑的狀態(tài),23號(hào)車(chē)組隨即來(lái)到第二位。這個(gè)時(shí)候,在排位賽中拿下第二名,但發(fā)車(chē)時(shí)因方向機(jī)故障只能從維修區(qū)發(fā)車(chē)的SPC Sporsky車(chē)隊(duì)2號(hào)賽車(chē)已由車(chē)龍的最后端追擊至全場(chǎng)第三的位置,之后在10分鐘不到的時(shí)間先后完成對(duì)23號(hào)及38號(hào)賽車(chē)的超越,領(lǐng)跑全場(chǎng)。與此同時(shí),汽車(chē)雜志53號(hào)賽車(chē)也在逐步完成對(duì)前方車(chē)龍的超越,上升至全場(chǎng)第六名。
  此時(shí),前十位的順位排列如下:2號(hào)第一,38號(hào)第二,23號(hào)全場(chǎng)第三,76號(hào)全場(chǎng)第四,SPC Sporsky車(chē)隊(duì)12號(hào)全場(chǎng)第五,53號(hào)全場(chǎng)第六,HNK Motorsport KT Racing車(chē)隊(duì)63號(hào)全場(chǎng)第七,指針賽車(chē)Pointer Racing83號(hào)全場(chǎng)第八,BM Tech車(chē)隊(duì)11號(hào)全場(chǎng)第九。進(jìn)入了過(guò)熱保護(hù)模式的22號(hào)賽車(chē)此時(shí)位居全場(chǎng)第十名。
  第55分鐘,22號(hào)車(chē)組在連續(xù)的追趕后完成了對(duì)2號(hào)賽車(chē)的超越,重奪全場(chǎng)第一。比賽進(jìn)入第二小時(shí),前十名賽車(chē)大部分完成進(jìn)站后,全場(chǎng)依舊由22號(hào)賽車(chē)領(lǐng)跑,53號(hào)車(chē)組來(lái)到第二,38號(hào)車(chē)組守在第三。第85分鐘,就在大家以為22號(hào)賽車(chē)將會(huì)領(lǐng)跑全場(chǎng)時(shí),22號(hào)賽車(chē)在一號(hào)彎沖出賽道陷入砂石中,賽會(huì)出動(dòng)了安全車(chē),賽事轉(zhuǎn)變成2號(hào)賽車(chē)領(lǐng)跑的模式。
  下半場(chǎng):63、38號(hào)車(chē)發(fā)威,22號(hào)瘋狂追擊翻盤(pán)
  比賽中段,安全車(chē)多次露臉。2點(diǎn)05分,原本一度高居全場(chǎng)第2位的76號(hào)賽車(chē)出現(xiàn)了車(chē)輪脫離的意外,GK5賽車(chē)直插四號(hào)彎沙池,全場(chǎng)再次出示黃旗,安全車(chē)出動(dòng),此時(shí)許多賽車(chē)選擇返回維修區(qū)完成進(jìn)站。2點(diǎn)30分左右,53號(hào)賽車(chē)停在路邊,安全車(chē)再次出動(dòng)。此后不久,48號(hào)車(chē)橫在賽道,同樣引發(fā)了安全車(chē)的出動(dòng)。
  比賽進(jìn)行到一半,場(chǎng)上前十排名分別為2號(hào)車(chē)、63號(hào)車(chē)、38號(hào)車(chē)、83號(hào)車(chē)、Landsail Motorsport 66號(hào)車(chē)、12號(hào)車(chē)、Landsail Motorsport 33號(hào)車(chē)、M11 Racing Team 21號(hào)車(chē)、22號(hào)車(chē)以及SR Racing Team 27號(hào)車(chē)。
  僅僅在10分鐘過(guò)后,2號(hào)車(chē)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)被快速壓縮——發(fā)車(chē)前出現(xiàn)的方向機(jī)故障再一次纏上了2號(hào)車(chē)。不久后,63號(hào)車(chē)、38號(hào)車(chē)先后完成了對(duì)2號(hào)車(chē)的超越,占領(lǐng)全場(chǎng)第一、第二的位置,兩車(chē)在此后一個(gè)半鐘頭的賽程中,伴隨著換人程序的進(jìn)行交替領(lǐng)先。22號(hào)車(chē)則在一番休整后進(jìn)行瘋狂追擊模式,以幾乎一圈7-8秒的優(yōu)勢(shì)朝著全場(chǎng)冠軍的目標(biāo)快速推進(jìn)。
  比賽進(jìn)行到5個(gè)小時(shí)05分鐘,隨著22號(hào)車(chē)完成對(duì)38號(hào)車(chē)的超越,全場(chǎng)領(lǐng)跑的大棒交到了22號(hào)車(chē)之手。最終,當(dāng)格子旗揮動(dòng),百威TPR Racing 車(chē)隊(duì)的22號(hào)吳文法/梁勇潮/藺新穎車(chē)組在經(jīng)歷了波瀾起伏的6小時(shí)后奪得全場(chǎng)冠軍。廣東電視體育頻道高卡車(chē)隊(duì)的38號(hào)張漢標(biāo)/張海寧/何輝/饒隆車(chē)組也一度領(lǐng)跑全場(chǎng),最終獲得全場(chǎng)亞軍,C3組別冠軍。63號(hào)車(chē)組HNK Motorsport KT Racing的文偉德/蔡中健/邱家聰車(chē)組最終收獲全場(chǎng)季軍,C2組別冠軍。廈門(mén)指針賽車(chē)83號(hào)車(chē)組最終收獲全場(chǎng)第四,B2組別第一,M11 Racing Team 21號(hào)車(chē)組收獲全場(chǎng)第五,B1組別冠軍。C1組別的冠軍落入了HNK Motorsport 勁舜車(chē)隊(duì)37號(hào)鄺燦維/陳天揚(yáng)的囊中。車(chē)隊(duì)方面,百威TPR Racing 車(chē)隊(duì)收獲本場(chǎng)比賽車(chē)隊(duì)杯冠軍,BM-TECH車(chē)隊(duì)收獲亞軍,Landsail Motorsport車(chē)隊(duì)獲得季軍。
  本場(chǎng)賽事通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行了全程直播。比賽期間還進(jìn)行了趣味圈速獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)活動(dòng),在耐力賽排位賽以及正賽前五個(gè)小時(shí)中,參賽車(chē)組每做出一個(gè)小數(shù)點(diǎn)后三位數(shù)字疊字(即0.AAA秒)的圈速,均獲得了由東莞馳鵬送出的一正依水臻緣華天然礦泉水一箱。
  戰(zhàn)翻滾滾熱浪,送走七月的賽事,SEC超級(jí)耐力錦標(biāo)賽將于9月30日-10月2日期間展開(kāi)本賽季第三分站的角逐,讓我們一同期待。

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