城市運(yùn)動(dòng)穿梭精靈,江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)升級(jí)版給你不一樣的體驗(yàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 汽車點(diǎn)評(píng)頻道】隨著人們的生活水平的提高。家用汽車已經(jīng)成為每個(gè)家庭的標(biāo)配。但相應(yīng)的環(huán)境問(wèn)題也在不斷的暴露出來(lái),汽車尾氣已經(jīng)成為污染城市環(huán)境的重要因素之一。新能源汽車的出現(xiàn),已經(jīng)成為保護(hù)環(huán)境的主流大勢(shì)。在滿足城市交通需求的同時(shí),環(huán)保節(jié)能也是很多人選擇的主要原因之一。本次太平洋汽車網(wǎng)有幸受到江淮新能源汽車邀請(qǐng),試駕iEV6E運(yùn)動(dòng)版。作為城市運(yùn)動(dòng)穿梭精靈的它,到底如何一起跟隨小編來(lái)感受吧。
升級(jí)版后的江淮iEV6E在外形上依然是靈動(dòng)簡(jiǎn)約的外觀,讓人一眼看過(guò)去感覺運(yùn)動(dòng)感十足。整個(gè)外觀靈巧的肌肉感設(shè)計(jì),反而能夠在不經(jīng)意間敲動(dòng)人的內(nèi)心,讓人覺得好看又不失力量的安全感。
前臉進(jìn)氣格柵采用蜂窩式形狀,以星云方式以車標(biāo)為中心由大到小散開,意欲體現(xiàn)光影粒子不斷變化的運(yùn)動(dòng)感。黑白撞色的搭配,除了帶來(lái)視覺上的和諧感,更多的是帶來(lái)運(yùn)動(dòng)的肌肉感。
前后車燈都是采用的鹵素車燈,但日間行車燈和剎車燈都采用的是LED燈。鷹翼式車燈很好的搭配了前進(jìn)氣格柵的形狀,將運(yùn)動(dòng)感表現(xiàn)的淋漓盡致。車尾iEV6E電動(dòng)車標(biāo)識(shí)和iEV6E藍(lán)色標(biāo)識(shí),彰顯環(huán)保節(jié)省身份。
行駛過(guò)程中安全為第一位,汽車配置倒車影像和倒車?yán)走_(dá),倒車過(guò)程中控屏,時(shí)刻顯示后車信息,保證倒車安全。
作為一款城市用車,在配置上超出同級(jí)別車輛許多。整個(gè)中控臺(tái)采用一貫式簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配7寸彩色顯示屏,都是很不錯(cuò)的配置。中控上縫合線的加入,提升了整車的品質(zhì)。
在小型家用轎車中江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版表現(xiàn)優(yōu)越,這也得益于2390mm的軸距,整車尺寸:3775mm*1685mm*1570mm,給予空間更多想象。在幾款四座A00級(jí)純電動(dòng)轎車中,iEV6E運(yùn)動(dòng)版的車身寬度和軸距均占優(yōu),而這也是提升乘坐空間的關(guān)鍵。事實(shí)上它的后排乘坐空間可以說(shuō)優(yōu)勢(shì)明顯,富裕的剩余空間能夠滿足城市短途的需求,良好的頭部空間和橫向空間不會(huì)給人壓抑的感覺,整體表現(xiàn)超出預(yù)期。
江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版搭載最大功率為50kW(68PS)的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值扭矩為215N·m。同時(shí)其采用能量密度達(dá)144.96Wh/kg,容量達(dá)41.5kWh的三元鋰電池組,并配備液冷溫控系統(tǒng)。在續(xù)航里程方面,其NEDC綜合工況續(xù)航310km。
編輯總結(jié):總的來(lái)說(shuō)江淮新能源iEV6E運(yùn)動(dòng)升級(jí)版,作為城市用車,完全足夠。在油價(jià)不斷在上漲的市場(chǎng)行情下,江淮新能源iEV6E運(yùn)動(dòng)升級(jí)版能夠?yàn)槌鲂谐杀緶p輕不少負(fù)擔(dān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 劉延霞)
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