江淮新能源iEVS4萬里公測(cè)車隊(duì)抵達(dá)???/h1>
(江淮iEVS4領(lǐng)新上市暨萬里公測(cè)第二季??谡净顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng))
(藍(lán)天白云,攜i出發(fā),e路前行)
愛就像藍(lán)天白云,晴空萬里。8月10日,江淮新能源iEVS4萬里公測(cè)車隊(duì)攜“i”出發(fā)、“e”路前行,翻山越嶺、漂洋過海的來到美麗的海濱城市——??冢_啟萬里公測(cè)第二季南線征程的首站iEVS4區(qū)域上市及交車儀式。
海南省近年在新能源汽車上動(dòng)作頻頻,成為眾多新能源汽車品牌“兵家必爭(zhēng)之地”。在2018年博鰲亞洲論壇上,現(xiàn)任十九屆中央委員,海南省委副書記,省政府省長(zhǎng)、黨組書記沈曉明表示,“初步考慮在2030年前,全島不再有非清潔能源汽車”,并計(jì)劃將先從政府機(jī)關(guān)用車開始執(zhí)行,再覆蓋到公交車、出租車等公用車輛,最后延伸到私人汽車、貨車。2019年年初,海南頒布《海南省大氣污染防治條例》,明確表示2019年3月1日起,海南省將逐步禁止銷售燃油汽車,2030年全面禁止燃油車上路。
iEVS4萬里公測(cè)車隊(duì)登駕鶴峰,觀萬壽大鼎
江淮新能源iEVS4萬里公測(cè)車隊(duì)此次從長(zhǎng)沙出發(fā),開啟南線征途。一路穿衡山、登駕鶴峰、觀萬壽大鼎,再過南天門到達(dá)韶關(guān)領(lǐng)略七彩丹霞山。九曲十八彎的蜿蜒盤山路在iEVS4扎實(shí)的底盤和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向性面前不值一提,18英寸米其林大胎帶來的地面附著力和剎車性能,盡顯越野風(fēng)范。
iEVS4萬里公測(cè)車隊(duì)邂逅“小蠻腰”
全速前進(jìn),大雨也無法阻擋iEVS4靚麗身影
萬里公測(cè)車隊(duì)抵達(dá)羊城廣州后,直擊南大門、穿越新中軸、邂逅“小蠻腰”、閃耀全羊城;前往茂名的路上突降大雨,磅礴大雨與濕滑的路面,不僅影響著駕駛員的視線,同樣也考驗(yàn)著車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。iEVS4經(jīng)過大眾專家調(diào)校的底盤應(yīng)對(duì)從容,讓你安心做名“老司機(jī)”。
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經(jīng)過五天的跋山涉水,萬里公測(cè)車隊(duì)一行來到湛江港,即將飄洋過海到達(dá)此行的目的地——海口。運(yùn)車的貨輪在氣勢(shì)磅礴的iEVS4面前也顯得嬌小起來。iEVS4在外觀設(shè)計(jì)上一改之前“中庸”的風(fēng)格,銳眼大燈搭配封閉式進(jìn)氣格柵構(gòu)成凌厲前臉造型,鯊魚鰭窗線和御風(fēng)之箭腰線營(yíng)造滿滿肌肉感,力量感十足,配以雙色車頂設(shè)計(jì),盡顯潮流運(yùn)動(dòng)氣息,新一代設(shè)計(jì)美學(xué)躍然紙上。
抵達(dá)??诤?,萬里公測(cè)車隊(duì)徜徉在古色街道,一股濃濃的年代感撲面而來,風(fēng)格百變,毫無違和感。江淮iEV第八代技術(shù)、第三代產(chǎn)品集大成者iEVS4與大眾共線,堅(jiān)持大眾標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量檢測(cè)體系,66度的同級(jí)別最大帶電量帶來高達(dá)470km的綜合續(xù)航水平,電量從30%充到80%僅需半小時(shí),快充10分鐘即可行駛80km,讓你暢行無憂,跟里程焦慮say goodbye。
?。êD鲜着鷌EVS4用戶開啟幸福生活)
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)舉行了iEVS4海南區(qū)域首批交車儀式,喜提愛車的i粉們臉上洋溢的幸福的微笑,期待在未來iEVS4陪伴他們度過每一次出行,抵達(dá)每一趟旅途的終點(diǎn)?,F(xiàn)場(chǎng)還公布了下午道路試駕環(huán)節(jié)里程大比拼的冠軍車手。來自8號(hào)車的媒體評(píng)測(cè)代表獲得了最后的冠軍,每度電跑7.37公里,66度電的iEVS4在如此酷熱天氣的海口實(shí)際綜合續(xù)航達(dá)到了486.4公里。
?。慷入娦旭?.37公里!媒體評(píng)測(cè)續(xù)航冠軍頒獎(jiǎng) )
江淮新能源萬里公測(cè)第二季南線路線圖
明日,江淮新能源萬里公測(cè)車隊(duì)將“車不停胎”啟程北上京城。“我要從南走到北,我還要從白走到黑”,這句歌詞與本季萬里公測(cè)頗為貼切,無論是從南到北,還是從白天到黑夜,江淮新能源萬里公測(cè)的步伐一直沒有停下過,星辰大海已至,未來還有更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方等著iEVS4前去征服!
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