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吉利上半年銷量65萬輛 市占率穩(wěn)步提升

2019-08-16 10:47:10 作者:佳兒

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】7月8日,吉利汽車控股有限公司(簡(jiǎn)稱“吉利汽車”)(HK.0175)公布了2019年6月銷量數(shù)據(jù):6月銷量90,875輛,環(huán)比增長(zhǎng)0.63%。其中,海外出口量達(dá)6,234輛,新能源及電氣化車型銷量達(dá)15,985輛。上半年,吉利汽車?yán)塾?jì)總銷量達(dá)651,680輛。上半年累計(jì)出口量達(dá)38,619輛,同比增長(zhǎng)343.95%;新能源及電氣化車型累計(jì)銷量達(dá)57,600輛,同比增長(zhǎng)301.06%。

  受中美貿(mào)易摩擦、國(guó)五與國(guó)六車型切換、新能源車退補(bǔ)等一系列因素影響,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)下滑態(tài)勢(shì)。吉利汽車保持戰(zhàn)略定力,堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,注重體系的健康和全價(jià)值鏈合作伙伴的可持續(xù)發(fā)展,終端表現(xiàn)良好,庫(kù)銷比處于健康水平,市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。目前海外市場(chǎng)拓展提速,新能源及電氣化車型銷量節(jié)節(jié)攀升,且已率先用技術(shù)開啟了全系車型“國(guó)六B”新時(shí)代,并在上半年完成了大批量國(guó)五車型的切換,為下半年的“輕裝上陣”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),堅(jiān)定助力中國(guó)品牌向上突圍。

  吉利、領(lǐng)克、幾何三品牌同頻發(fā)展,轎車、SUV、MPV全品類并進(jìn)

  今年上半年,吉利汽車集團(tuán)發(fā)布了“全新高端純電品牌”幾何,推出了嘉際、幾何A、星越等多款全新車型,開創(chuàng)了吉利、領(lǐng)克、幾何三個(gè)品牌齊頭并進(jìn)、同頻發(fā)展的新格局,開啟了轎車、SUV、MPV“三駕馬車”全品類驅(qū)動(dòng)的嶄新征程。

  回顧上半年,吉利汽車的SUV產(chǎn)品總銷量達(dá)到365,389輛,在吉利總銷量中占比56.07%。其中,“智能互聯(lián)精品SUV”博越6月銷量13,786輛,上半年累計(jì)銷量109,714輛,穩(wěn)居SUV市場(chǎng)前列陣營(yíng);跨界SUV帝豪GS 6月銷量5,359輛,上半年累計(jì)銷量51,458輛,持續(xù)競(jìng)逐跨界SUV細(xì)分市場(chǎng)。

  “高動(dòng)力智慧SUV”繽越6月銷量10,786輛,上半年累計(jì)銷售69,051輛;遠(yuǎn)景SUV、遠(yuǎn)景X3在上半年銷量分別達(dá)40,831輛、40,346輛;吉利高端新旗艦車型,吉利CMA架構(gòu)下首款車型星越銷量持續(xù)攀升,6月銷量2,431輛,上市不到2個(gè)月累計(jì)銷量3,540輛。

  在轎車領(lǐng)域,吉利汽車多款車型更是在各細(xì)分市場(chǎng)全面助力中國(guó)品牌向上。其中,博瑞家族6月銷量1,551輛,上半年累計(jì)銷量13,050輛,持續(xù)保持中國(guó)品牌B級(jí)車市場(chǎng)前列;全新帝豪6月銷量15,034輛,上半年累計(jì)銷量109,171輛,毫無懸念地持續(xù)占據(jù)中國(guó)品牌轎車銷量前列。

  帝豪GL與繽瑞6月分別銷售了5,055輛與5,180輛,上半年累計(jì)銷量分別為44,742輛與42,767輛,不斷鞏固吉利在A+級(jí)轎車優(yōu)勢(shì);遠(yuǎn)景6月銷量5,096輛,上半年累計(jì)銷量39,595輛,牢牢把持A-級(jí)國(guó)產(chǎn)家轎銷量榜前列。

  在MPV市場(chǎng),“高品智家享MPV”嘉際自3月份上市以來,銷量逐月攀升,6月銷量3,654輛創(chuàng)新高,進(jìn)入MPV市場(chǎng)前列陣營(yíng)。目前累計(jì)銷量達(dá)14,939輛,成為吉利汽車新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  吉利和沃爾沃合資打造的新時(shí)代高端品牌——領(lǐng)克,6月銷量8,655輛,上半年累計(jì)銷量為55,877輛。其中,領(lǐng)克01、領(lǐng)克02領(lǐng)克03在6月分別取得了4,533輛、2,029輛與2,093輛的銷量成績(jī),上半年各自累計(jì)銷量分別為26,184輛、11,801輛與17,892輛,成為中國(guó)汽車品牌沖擊高端市場(chǎng)的強(qiáng)勁力量。

  在新能源領(lǐng)域及電氣化領(lǐng)域,吉利在上半年推出了幾何A、帝豪GL PHEV、繽越PHEV等多款車型,上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)57,600輛的銷量,同比增長(zhǎng)301.06%。其中,“高維安全純電座駕”幾何A在6月銷量創(chuàng)下新高,達(dá)到1,743輛,上市三個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)4,135輛,成為全球純電市場(chǎng)中的“A選項(xiàng)”。

  2019年,吉利汽車提出了 “穩(wěn)”字當(dāng)頭的發(fā)展戰(zhàn)略,以市占率論英雄,著力提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量,將全年銷量目標(biāo)下調(diào)10%至136萬輛。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-5月吉利汽車的市占率,在去年6.3%的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升至6.68%。

  吉利汽車在保持市場(chǎng)占有率穩(wěn)中有升的同時(shí),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也持續(xù)向高品質(zhì)、高價(jià)值方向調(diào)整,強(qiáng)攻主流合資品牌市場(chǎng),用戶群體不斷擴(kuò)圈,平均售價(jià)和品牌附加值同步提升。今年上半年,吉利汽車8萬元以上售價(jià)的產(chǎn)品銷量占比達(dá)到80%以上,全系車型平均售價(jià)在2018年基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升,達(dá)到10.14萬元,在購(gòu)買吉利汽車的消費(fèi)者中,90/95后的占比超過51%,成為主力人群。

  未來,隨著汽車市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)化為存量市場(chǎng),集中度將持續(xù)提升,頭部效應(yīng)明顯,品牌持續(xù)升級(jí),核心技術(shù)能力不斷增強(qiáng)的吉利汽車,繼續(xù)保持穩(wěn)健的高質(zhì)量發(fā)展步伐。

  以技術(shù)、品質(zhì)驅(qū)動(dòng) 吉利堅(jiān)持”高質(zhì)量發(fā)展“的戰(zhàn)略定力

  存量市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),主要靠技術(shù)立品牌,靠技術(shù)和產(chǎn)品贏市場(chǎng)。當(dāng)下,整個(gè)汽車市場(chǎng)處于低迷時(shí)期,而吉利堅(jiān)持以技術(shù)、品牌、融合發(fā)展為定力,以此抵抗各種政策和市場(chǎng)的不確定性因素,為中國(guó)品牌不斷注入信心。

  在技術(shù)領(lǐng)域,由核心架構(gòu)、動(dòng)力總成、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)構(gòu)成核心競(jìng)爭(zhēng)力,助力吉利產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的CMA架構(gòu),在中國(guó)汽車品牌中率先實(shí)現(xiàn)架構(gòu)全球化,有力推動(dòng)吉利產(chǎn)品在造型設(shè)計(jì),研發(fā)技術(shù),動(dòng)力性能,以及品質(zhì)管控等方面的全面升級(jí)。大部分吉利車型均搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的新一代發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)上的領(lǐng)先確保吉利汽車全面開啟“國(guó)六B”新時(shí)代。在電動(dòng)化領(lǐng)域,吉利汽車在輕混、插混、純電等新能源發(fā)展路徑多線并舉,覆蓋了轎車、SUV與MPV全品類,彰顯著吉利汽車作為新能源的行動(dòng)派和實(shí)力派,在全面實(shí)現(xiàn)電氣化上的決心。

  智能化、網(wǎng)聯(lián)化是未來汽車行業(yè)的核心戰(zhàn)略,目前吉利汽車在行業(yè)內(nèi)新量產(chǎn)車型L2配置率和市占率均位于前列。今年5月,吉利汽車發(fā)布了“爬行者智能系統(tǒng)”。未來三年,吉利將以1億公里的仿真路況實(shí)驗(yàn),在全球范圍內(nèi)首先實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別的量產(chǎn)。7月3日,吉利汽車發(fā)布了全新升級(jí)的GKUI 19以及業(yè)內(nèi)首款量產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片E01,成為國(guó)內(nèi)深度定義、主導(dǎo)開發(fā)汽車芯片核心技術(shù)的汽車企業(yè),助力中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入“超級(jí)大腦”新時(shí)代。

  在渠道上,吉利更注重體系的健康和全價(jià)值鏈合作伙伴的可持續(xù)發(fā)展。截至6月底,吉利庫(kù)銷比指數(shù)處于健康水平,好于行業(yè)平均水平,與日系品牌的庫(kù)銷比相仿,終端表現(xiàn)良好。健康的渠道生態(tài)贏得行業(yè)的普遍肯定,吉利新能源純電品牌——幾何,自4月11日發(fā)布以來,在渠道與服務(wù)方面保持著獨(dú)立運(yùn)營(yíng),目前已有經(jīng)銷商121家。

  今年4月13日,吉利汽車正式成為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)官方合作伙伴。作為國(guó)內(nèi)少有的贊助國(guó)際化大型綜合性運(yùn)動(dòng)賽事的汽車企業(yè),吉利也正式啟動(dòng)主題為“科技吉利,悅行亞運(yùn)”的亞運(yùn)戰(zhàn)略,以此為開啟全方位品牌升級(jí)行動(dòng),加速向核心技術(shù)領(lǐng)先、全球化布局發(fā)展、以用戶為核心的創(chuàng)新型科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。

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