勞斯萊斯未來(lái)將發(fā)售電動(dòng)汽車(chē) 不考慮混動(dòng)
近日,勞斯萊斯CEO TorstenMüller-Ötvös(托斯滕·穆勒-奧特沃斯)在圓石灘車(chē)展上接受外媒采訪時(shí)表示,公司正在考慮電氣化轉(zhuǎn)型的方法,但是外界期待的插混車(chē)型將不會(huì)出現(xiàn)在勞斯萊斯的產(chǎn)品序列,公司此后將直接推出純電車(chē)型。
對(duì)于勞斯萊斯的電動(dòng)車(chē)計(jì)劃在2016牛就已經(jīng)初見(jiàn)端倪,此時(shí)恰逢勞斯萊斯美公司寶馬誕生100周年,公司推出了象征自己品牌未來(lái)100年的概念車(chē)——勞斯萊斯Vision Next 100,(emmmmm,沒(méi)錯(cuò)就是上圖這車(chē),要是官方不說(shuō),小編還以為這車(chē)要直接來(lái)磁懸浮或者是噴射飛行)據(jù)悉該車(chē)采用輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng),這意味著勞斯萊斯對(duì)電氣化充滿希望。
不過(guò),對(duì)于直接開(kāi)啟純電而沒(méi)有選擇插電式混動(dòng)車(chē)型作為過(guò)渡,勞斯萊斯CEO表示,其中一個(gè)原因是:經(jīng)過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn),勞斯萊斯的客戶對(duì)于插電混動(dòng)車(chē)型并不感興趣,而是更青睞電動(dòng)車(chē)的完整使用體驗(yàn),尤其是年輕消費(fèi)群體,對(duì)電動(dòng)車(chē)的接受程度更高。在勞斯萊斯的產(chǎn)品序列之中,庫(kù)里南和幻影平臺(tái)將率先進(jìn)行測(cè)試。此外,他還表示,公司首款純電車(chē)型不太可能是基于現(xiàn)有車(chē)型的平臺(tái)打造。
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