【太平洋汽車網(wǎng) 惠州新車實(shí)拍】在國(guó)內(nèi)，如今的國(guó)產(chǎn)汽車品牌在新車的造型設(shè)計(jì)方面早已走出了當(dāng)初的仿造階段，許多國(guó)產(chǎn)廠商在新車的設(shè)計(jì)方面都有著自己獨(dú)到的原創(chuàng)風(fēng)格，甚至下血本請(qǐng)來國(guó)際知名的汽車設(shè)計(jì)師來打造自己的新車。這樣做的效果是立竿見影的，目前大部分國(guó)產(chǎn)品牌汽車起碼在造型方面都有了自己的風(fēng)格。

　　不過能把中國(guó)風(fēng)格融入設(shè)計(jì)的卻寥寥無(wú)幾，但在這方面確實(shí)也有佼佼者存在，那就是比亞迪了，在國(guó)際大師艾格加入后不僅新車的造型更洋氣了，而且許多車型都融入了不少中國(guó)文化的元素，今天給大家介紹的這款來自比亞迪的全新產(chǎn)品宋Pro就是如此，下面就讓我們一起來看看它到底有哪些獨(dú)到之處。

　　宋Pro系列是首款使用Dragon Face2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言的車型， 這一設(shè)計(jì)理念未來會(huì)延伸到比亞迪旗下的各款新車上。

　　比亞迪的“龍顏”家族化臉譜應(yīng)該是自主品牌里設(shè)計(jì)成功的典范了吧，大嘴造型非常的夸張，中網(wǎng)五條粗壯的鍍鉻飾條顯得很有力量感。    

　　中網(wǎng)是橫幅式，最上方一條鍍鉻飾條貫穿到兩側(cè)頭燈內(nèi)，從而形成“龍須”的既視感，有些不怒自威的氣勢(shì)。

　　前大燈采用全LED光源，內(nèi)部采用龍爪形燈柱極具辨識(shí)度。另外，大燈最內(nèi)側(cè)設(shè)置了轉(zhuǎn)彎輔助照明燈，轉(zhuǎn)彎時(shí)照亮范圍更廣，提高行車安全。

　　車身側(cè)面游龍般的線條看起來非常的動(dòng)感，另外新車還對(duì)于D柱裝飾件進(jìn)行了個(gè)性化設(shè)計(jì)，可選擇材質(zhì)和顏色使側(cè)面更具辨識(shí)度。

　　雙色外后視鏡的造型比較傳統(tǒng)，好在采用半懸浮的設(shè)計(jì)，一定程度上降低了A柱的視野盲區(qū)。

　　實(shí)拍車型采用了拋光樣式的多輻輪圈，視覺效果還不錯(cuò)。 輪胎選用了固特異的御乘SUV系列，規(guī)格為235/50 R19。

　　宋PRO的車尾使用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，尾燈內(nèi)部依舊是龍爪的造型設(shè)計(jì)，和頭燈相呼應(yīng)，夜間辨識(shí)度十足。尾燈上方的比亞迪車標(biāo)也換成了“BUILD YOUR DREAMS”的英文標(biāo)識(shí)。

　　尾燈是貫穿式設(shè)計(jì)，里面還鑲嵌著兩個(gè)“龍爪”，如果是在晚上，這個(gè)尾燈的效果堪稱狂拽酷炫，隔老遠(yuǎn)就能分辨出來這是什么車。

　　內(nèi)飾方面，這款比亞迪宋Pro主打8.2英寸可旋轉(zhuǎn)的懸浮式中控屏搭配8英寸全液晶儀表盤。目前已經(jīng)搭載于多款車型上。特別是中間基于安卓系統(tǒng)的大PAD。整個(gè)中控臺(tái)微向駕駛員傾斜，便于操作也能適當(dāng)減少反光現(xiàn)象，屏幕界面簡(jiǎn)潔，功能邏輯和觸控流暢度都還不錯(cuò)，初次使用無(wú)需花很多時(shí)間去琢磨。

　　方向盤的盤身粗細(xì)適中，皮質(zhì)細(xì)膩，上面帶有符合人機(jī)工程設(shè)計(jì)的凹陷讓握感更佳，皮質(zhì)包裹和縫線帶來的高級(jí)質(zhì)感不錯(cuò)。

　　8英寸全液晶儀表盤改為內(nèi)嵌設(shè)計(jì)，信息顯示豐富，擁有兩種主題可選，運(yùn)動(dòng)模式下顏色還會(huì)有所變化。

　　更值得一提的是這超大中控屏，可以說就是一個(gè)小平板，不但能夠進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，而且功能強(qiáng)大，可以玩抖音、王者榮耀，甚至是吃雞游戲。

　　檔把的造型科技感十足，并且周圍集成了駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、電子手剎、一鍵啟動(dòng)、音量控制等按鍵，這樣操作起來將更加的方便。

　　大尺寸的全景天窗自然不會(huì)缺失，采光面積夠大，而且開啟的角度也比較大，采光與開揚(yáng)感一流。

　　前后排座椅的填充物比較柔軟，對(duì)身體各部位的承托都比較到位，舒適性不錯(cuò)。實(shí)拍車型為高配版本，前排主/副駕駛位都配備了多向電動(dòng)座椅，主駕駛位還配備座椅記憶功能。

　　后排座椅的坐墊長(zhǎng)度足夠，對(duì)于腿部的支撐挺到位的，而且靠背也支持一定的角度調(diào)節(jié)，乘坐舒適性還是有保障的。

　　后備廂的內(nèi)部規(guī)整，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒之后的地臺(tái)可以做到純平。520-1340L的容積完全滿足日常用車需求。

　　動(dòng)力方面，宋PRO汽油版使用了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，最大扭矩245N·m，與之匹配的是一臺(tái)6速雙離合變速箱。此外還有DM車型和EV車型可供選擇。底盤方面，宋PRO使用的是前麥弗遜后多連桿的組合。

　　總的來說，作為比亞迪即將推出的全新A+級(jí)大五座SUV，宋Pro通過升級(jí)的Dragon Face2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言和更人性化的設(shè)計(jì)，以及“BYD Heart集成式操作臺(tái)”、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、更上乘的做工和用料，顯著提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。