TOYO TIRES通伊歐競(jìng)技輪胎 利發(fā)-諾進(jìn)杯2019
火辣辣的八月天,一臺(tái)臺(tái)火辣辣的性能車,一場(chǎng)火辣辣的賽道日,在GIC由TOYO TIRES通伊歐競(jìng)技輪胎品牌商傾力贊助下,完美謝幕。
當(dāng)日,GIC一早已經(jīng)停滿了前來(lái)參賽的各式各樣裝備十足的下場(chǎng)車,各路車手也紛紛摩拳擦掌,準(zhǔn)備在GIC賽道上一展身手,同時(shí)也有前來(lái)試車的TCR廠車和完全是為了下場(chǎng)而打造的各個(gè)組別賽車,清晨已經(jīng)彌漫著濃濃戰(zhàn)意的GIC對(duì)賽車發(fā)燒友來(lái)說(shuō)真的是對(duì)上嘴型,氣氛十足。
因?yàn)檫@場(chǎng)車是由TOYO TIRES通伊歐競(jìng)技輪胎贊助的,現(xiàn)場(chǎng)飄滿觸目耀眼的TOYO TIRES彩旗,而且運(yùn)來(lái)了各種規(guī)格的R1R和R888R半熱熔胎,隨時(shí)為有需要的車手換上全新的TOYO胎來(lái)進(jìn)行比賽,可見(jiàn)舉辦方的貼心服務(wù)確實(shí)細(xì)致入微。
這場(chǎng)賽道日的定位:“一場(chǎng)咬地為王的競(jìng)賽”很能生動(dòng)的描述了賽車輪胎的咬地性能是多么的重要,也彰顯了TOYO競(jìng)技輪胎在賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域里所擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾巧3速澲鷩?guó)際間各種重要的場(chǎng)地賽車和漂移賽之外,還是國(guó)際D1漂移大獎(jiǎng)賽的輪胎供應(yīng)商,旗下的R1R和R888R兩大半熱熔胎更是各種場(chǎng)地和漂移運(yùn)動(dòng)賽車的??停愜噲?chǎng)上經(jīng)常有車手說(shuō):想快三秒,用TOYO包無(wú)甩拖!所以,TOYO的R1R和R888R一向都是追求極致性能的車手們推崇備至的干濕地競(jìng)技輪胎。
利發(fā)-諾進(jìn)杯2019首度舉辦這場(chǎng)廣東區(qū)的賽道日,接待了一百多位身經(jīng)百戰(zhàn)的本地車手和車隊(duì),也有非常受歡迎的廣東廣播電臺(tái)“106.1車天車地”交通節(jié)目,紅遍珠三角的節(jié)目主持人飛哥仔、KK師父和特別嘉賓袁啟聰老師做領(lǐng)隊(duì)的電臺(tái)聽(tīng)眾車手隊(duì),共同在屬于他們每一位的時(shí)空里,在GIC的標(biāo)準(zhǔn)F3賽道上馳聘,為角逐最佳圈速的榮耀各盡全力。當(dāng)天賽事安排得非常緊湊,一車跟一車,一節(jié)跟一節(jié),咆哮的發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣聲,混雜著飄揚(yáng)在空氣中濃濃的賽車汽油氣息和飛起的熱熔胎屎,一個(gè)屬于TOYO TIRES和它粉絲猶如節(jié)日般的賽道嘉年華在GIC勝利召開(kāi)!
當(dāng)日,艷陽(yáng)高照,地面干爽,特別好開(kāi)胎,是競(jìng)技輪胎得以發(fā)揮的最佳時(shí)機(jī),筆者那天開(kāi)了一臺(tái)由DEMOOK提供,搭配R1R的純場(chǎng)地賽車VITA跑了大半場(chǎng)耐力賽,除了力贊由DEMOOK一手炮制的VITA賽車的驕人性能之外,搭配的TOYO RIR半熱熔競(jìng)技輪胎的性能也是非常強(qiáng)悍,雖然R1R標(biāo)榜的是雨天濕地用半熱熔胎,但在一臺(tái)如此兇悍的賽車,在100%干地上的表現(xiàn)也是讓人非常難忘,在每一個(gè)剎車點(diǎn)、每一個(gè)高速?gòu)澋郎系囊У匦阅艿臉O限都是非常之高,讓筆者留下非常深刻的好印象,心想假如用的是干地胎R888R,成績(jī)會(huì)有怎么樣的跨越?
一套稱職的競(jìng)技輪胎就是車手安全和奪冠的保證!感謝主辦方利發(fā)鑫源輪胎有限公司和諾進(jìn)汽車配件有限公司為大家?guī)?lái)那么好的競(jìng)技輪胎和為賽車發(fā)燒友提供的那么好的賽道日,熱切期盼他們可以再度攜手,為我們帶來(lái)另一場(chǎng)更好玩,更難忘的賽道日!
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