輔助駕駛成主流 日系中型轎車中山推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】現(xiàn)在消費者在購車時候不在局限于造型、空間和動力,他們希望眼前的新車會多一點新花樣。比如安全輔助配置,讓駕駛員在整個駕駛過程中變得更加輕松和安全,今天就為大家推薦幾款25萬元左右?guī)лo助安全配置的中型車。
第八代凱美瑞是日系三強最早進行換代的車型,隨著對手都進行改款換代,凱美瑞也推出2019款車型。本年款屬于小改跨您車型,針對車型布局、動力系統(tǒng)以及具體配置進行了升級,而它的TSS安全輔助配置除了入門兩款車型以外,其余車型均搭載了此項安全系統(tǒng)功能。
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Toyota Satety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助系統(tǒng))共有四項配置組成,分別是PCS預碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng),在這套系統(tǒng)加持下,整個駕駛過程會變得更加安全。
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官方價 | 詢價 | 車貸 | |||
17.98萬 | |||||
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18.98萬 | |||||
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19.98萬 | |||||
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20.58萬 | |||||
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21.98萬 | |||||
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22.28萬 | |||||
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25.98萬 | |||||
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第七代天籟除了在外觀上徹底走向年輕化以及搭載VC-Turbo發(fā)動機,在汽車智能化的大趨勢下,天籟還配備了日產(chǎn)ProPILOT智控系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在全自動模式下可實現(xiàn)轉(zhuǎn)向、加速和剎車等操作,從而達到減輕駕駛員駕駛疲勞。
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日產(chǎn)ProPILOT智控領航這套系統(tǒng)的定位,在SAE分級中處于L2級別,與特斯拉駕駛輔助系統(tǒng)是同級的,主要由自適應巡航與車道保持兩大功能組成。另外這套由7個部件組成,從傳感器到處理單元再到執(zhí)行機構(gòu),組成一個完成的系統(tǒng)(包括:前攝像頭、前視雷達、ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)電子控制單元、電子駐車系統(tǒng)、車輛動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電子控制單元)。這時候駕駛員只需將手扶在方向盤上,其他的駕駛?cè)蝿站徒唤o這套系統(tǒng),甚至雙手稍微離開一下方向盤,系統(tǒng)可以根據(jù)路面標線來實現(xiàn)精準轉(zhuǎn)向,不過系統(tǒng)只允許雙手離開方向盤10秒,過后屏幕會出現(xiàn)提醒。
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官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 詢價 | 車貸 | |||
21.58萬 | ↓2萬 | |||||
22.98萬 | ↓2萬 | |||||
26.58萬 | ↓2萬 | |||||
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17.98萬 | ↓2萬 | |||||
18.68萬 | ↓2萬 | |||||
19.98萬 | ↓2萬 | |||||
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第十代雅閣在國內(nèi)上市已久,在國內(nèi)中型車市場上一直有著不錯的銷量,除了采用年輕化設計路線之外,它的一些“黑科技”配置也是值得大家去關注,例如Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。
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Honda SENSING在本田家族車型是非常普遍,而第十代身為廣汽本田旗下的旗艦車型,它自然搭載整套Honda SENSING安全輔助系統(tǒng)(包括:CMBS碰撞預警緩解制動系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、ACC主動巡航控制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、TSR交通標識智能識別、LWC盲點顯示系統(tǒng)、PSS車身一體式泊車雷達)。當你駕駛者第十代雅閣在高速路段行駛時,可以實現(xiàn)自動跟車,不過在通過一些較大的彎路時,還是建議雙手扶在方向盤。
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官方價 | 詢價 | 車貸 | |||
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